Ob das nun bedeutet, dass wir "aus dem Schneider" sind, sehe ich aber noch nicht. Wenn ich es richtig verstehe, droht (z.Zt.!) kein Fahrverbot etc.; es erklärt auch, warum wir (noch) keine Benachrichtigung vom KBA bekommen haben - aber wer weiß, ob da in dieser Richtung noch etwas kommen mag? Offensichtlich wird die Sache nun mit Hochdruck verfolgt; eine nicht unwesentliche Zahl von Rechtsanwaltkanzleien bemühen sich in dieser Angelegenheit (sicherlich nicht ohne Eigennutz
). - Ich werde aber erst einmal weiter abwarten, wie sich die Lage entwickeln wird und ggf. zu späterer Zeit, wenn es nötig werden sollte, aktiv werden. Eine Voranfrage bzgl. evtl. Kostenübernahme an meine Rechtsschutzversicherung habe ich einmal gestartet - mal sehen, was die so dazu meinen...Unser Wohnmobil erfüllt aber inzwischen mindestens Euro 8, da es seit fast einem halben Jahr im Ruhemodus verweilt und keinerlei Abgase produziert
.Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Do 29. Apr 2021, 16:17
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Hier das Antwortschreiben.
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Statistik: Verfasst von Tschuringa — Mi 28. Apr 2021, 09:21
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...
Niemand weiß wirklich, ob sein Fahrzeug betroffen ist. Zumal von Fiat noch nichts eingeräumt wurde.
...Zumal heute ein Schreiben vom KBA in der Post war,
dass nach derzeitigem Informationsstand unser Fahrzeug nicht betroffen sein soll.
Niemand weiß wirklich, ob sein Fahrzeug betroffen ist. Zumal von Fiat noch nichts eingeräumt wurde.
...Zumal heute ein Schreiben vom KBA in der Post war,
dass nach derzeitigem Informationsstand unser Fahrzeug nicht betroffen sein soll.
Das sind interessante Neuigkeiten für mich! Hattet ihr eine Stellungnahme vom KBA angefordert oder wurde das Schreiben ohne Aufforderung zugesandt? - Und welchen Motor / Baujahr etc. hat euer Ducato? - Ich weiß nämlich immer noch nicht, ob unser Modell (2,3l, 110KW, EZ 1/2017, Euro 6 ohne AdBlue) betroffen ist oder nicht. Noch halte ich "die Füße still" - aber ggf. sollte man bis spätestens zum Jahresende in der Sache aktiv werden, wenn ich den entsprechenden Aussagen/Empfehlungen glauben darf. - Da wir das Fahrzeug gebraucht von Privat gekauft haben, können wir keinen Händler in die Pflicht nehmen, zumal die Gewährleistung/Garantie schon lange abgelaufen ist...
Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Di 27. Apr 2021, 23:07
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Bisher wird, soweit mir bekannt ist, immer noch ermittelt.
"Nichts Genaues weiß man nicht."
Wie kann man dann festlegen, wann das für die einzelnen Halter bekannt sein müsste.
Die Anwälte sind fix dabei. Die wittern Geld ohne Ende.
Wir selber warten ab. Zumal heute ein Schreiben vom KBA in der Post war,
dass nach derzeitigem Informationsstand unser Fahrzeug nicht betroffen sein soll.
Statistik: Verfasst von Tschuringa — Di 27. Apr 2021, 21:26
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hat ja eindeutig gesagt, dass Ansprüche bis zum 31.12.21
geltend gemacht werden müssen.
Statistik: Verfasst von Dieburger — Sa 24. Apr 2021, 15:11
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Da möchten die werbenden Rechtsanwälte Mandanten ködern...
Mit freundlichen Grüßen
Rolf
Statistik: Verfasst von Cheldon — Mi 21. Apr 2021, 22:47
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... und Fiat wäscht, wenn ich den Bericht richtig verstanden habe, seine Hände in Unschuld ... - Aber andere Hersteller haben es auch lange versucht, evtl. Ansprüche abzulehnen.
Ich werde weiterhin abwarten. Da ich eh keine Garantie mehr geltend machen kann und unser Wohnmobil privat/gebraucht gekauft habe, wird die Sache sicherlich nicht einfach werden. - Aber eines steht jetzt schon fest: die Rechtsanwälte stehen bereit und werden sicherlich gut daran verdienen. - Ich bin einmal gespannt, wie es weitergehen wird.
Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Mi 21. Apr 2021, 22:46
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u.a. ein Beitrag: "Wohnmobile als Dreckschleudern: Nun trifft der Diesel-Skandal auch Wohnmobil-Eigentümer"
Bin ´mal gespannt, was der Beitrag bringen wird.
Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Mi 21. Apr 2021, 20:04
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