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Vielen herzl. Dank, lieber @Roland M. , besser kann man eine Antwort auf meine Anfrage kaum geben !
für deine Mühe.Statistik: Verfasst von schienbein — Mo 9. Dez 2019, 18:52
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Wie verhält es sich für Gespanne mit Maut und anderen Vorschriften ???
Für Österreich:
Fahrzeug bis einschließlich 3500 kg höchstzulässiges Gesamtgewicht benötigt Vignette, Anhänger bleiben für Maut unberücksichtigt (also mautfrei im Gegensatz zur Schweiz z.B.).
Siehe Mautordnung.
Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge (bis 3,5t) mit leichtem Anhänger (<=750 kg): Freiland, Autostraße, Autobahn: 100 km/h
Siehe ÖAMTC
Für Slowenien und Kroatien siehe auch die Länder-Info des ÖAMTC
Roland
Statistik: Verfasst von Roland M. — Mo 9. Dez 2019, 17:39
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Wir wollen evtl. im Frühjahr mit unserem Gespann -
Hymer B524 (3,5t) + Anhänger (750 kg), ungebremst -
durch Österreich und Slowenien nach Kroatien.
Wie verhält es sich für Gespanne mit Maut und anderen Vorschriften ??? ... Wer möchte mir mit Wissen u. Tipps weiterhelfen ?
Statistik: Verfasst von schienbein — So 8. Dez 2019, 13:27
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Ja, auf die Deichsel. Es darf kein bewegliches, bzw abnehmbares Teil sein. Die Zöllner sagten uns, wir sollen es auf die Deichsel kleben.
Haben wir gemacht
LG
Statistik: Verfasst von schnuess — So 8. Sep 2019, 15:15
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...... und für den Anhänger eine extra Vignette!
Danke @schnuess , und wo hast du die V. aufgepappt ??? ... auf die Deichsel ?
Statistik: Verfasst von schienbein — So 8. Sep 2019, 14:37
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Waren gerade erst mit Womo über 3;5 t und Anhänger UNTER 3,5 t in der Schweiz!
Für das Womo Schwerlastabgabe und für den Anhänger eine extra Vignette!
Siehe hier:
viewtopic.php?f=259&t=24394
LG
Statistik: Verfasst von schnuess — Sa 7. Sep 2019, 13:22
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Sorry, da war meine Aussage wohl nicht eindeutig formuliert...@Roland
Bist Du Dir sicher, daß bei einem Womo über 3,5t der Anhänger mit drin ist?
Natürlich zahlt man für den Anhänger extra, aber soweit ich mich erinnern kann, hätte man ein Formular für Zugfahrzeug und Anhänger gemeinsam verwenden können - sofern der Anhänger auch PSVA-pflichtig ist und nicht nur eine Vignette benötigt.
Aber genauere Bestimmungen hier: https://www.ezv.admin.ch/ezv/de/home/in ... hrzeu.html
...und wer ganz sicher gehen will, per E-Mail nachfragen...
Roland
Statistik: Verfasst von Roland M. — Sa 7. Sep 2019, 12:22
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Bist Du Dir sicher, daß bei einem Womo über 3,5t der Anhänger mit drin ist? Ich habe die letzten 4 Jahre immer an der Grenze beim Ausfüllen der Schwerlastabgabe nachgefragt und mußte für den Hänger eine zusätzliche Vignette kaufen. Es war bis dato immer der kleine Hänger bis 750kg. Nächstes mal möchte ich den gebremsten Doppelachsertrailer mitnehmen und da wäre das ja auch interessant.
Dieter
Statistik: Verfasst von Kossler — Fr 6. Sep 2019, 20:54
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Statistik: Verfasst von schienbein — Fr 6. Sep 2019, 19:48
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Nein, der Anhänger benötigt in der Schweiz eine eigene Vignette!Für unseren Hymer 3,5t reicht die Vignette ! ... Wie ist das, wenn ich einen kleinen Anhänger anhänge ? ... reicht da die eine Vignette ... oder ???
Also für Fahrzeug + Anhänger insgesamt zwei Vignetten notwendig.
Bei einem Fahrzeug über 3,5 t schaut die Sache anders aus, da wird ein Anhänger in die Schwerlastabgabe gleich mit einbezogen.
In Österreich dagegen wird ein Anhänger bei Vignettenpflicht und bei schweren Womos (und Autobussen) mit GoBox nicht berücksichtigt.
Bei allen anderen Fahrzeugen über 3,5t (LKW) zählen die Anzahl der Achsen, also auch die von Anhängern.
Roland
Statistik: Verfasst von Roland M. — Fr 6. Sep 2019, 16:06
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Anhänger auch mit eigener Vignette
Statistik: Verfasst von Gast — Fr 6. Sep 2019, 16:01
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Für unseren Hymer 3,5t reicht die Vignette ! ... Wie ist das, wenn ich einen kleinen Anhänger anhänge ? ... reicht da die eine Vignette ... oder ???
Statistik: Verfasst von schienbein — Fr 6. Sep 2019, 15:37
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Statistik: Verfasst von schienbein — Fr 3. Mai 2019, 19:16
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Statistik: Verfasst von Hans-Werner — Fr 3. Mai 2019, 17:15
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Wie wichtig ist es, den Anhänger auf einer Reise mit einer Diebstahlsicherung, wie z.B. Radkralle ( reicht eine preiswerte von ca. 30 € oder sollte es eine für ca.140 € oder teurer sein ??? ) oder evtl. eine ganz andere Sicherung, zu sichern ?
Statistik: Verfasst von schienbein — Do 2. Mai 2019, 16:28
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Zu 2.
Wir haben nur entsprechend lange "Stellplätze" aufgesucht.
Für eine Nacht abkoppeln mit schwerem PKW auf dem Hänger kam nicht in Frage. Bei einem kleinen Hänger mit Mover wäre mal schnell Abhängen ja kein Thema.
Zu 3.
Campingplätze suchen wir generell nicht auf. Außerhalb den Hänger abstellen, gar mit Inhalt, käme für uns nicht in Frage. Bei unseren Stellplätzen konnten wir den Hänger immer am Platz oder zumindest auf dem Gelände mit abstellen.
Inzwischen fahren wir nicht mehr mit Hänger. Bei den unzähligen Kreusverkehren machen 15 m mit 9,5 Tonnen keinen Spaß mehr.
Bei der Länge haben wir übrigens auf LKW-Plätzen kurz Rast gemacht. Länger stehen oder gar Übernachten kam auf der Autobahn sowieso nicht in Frage.
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 27. Apr 2019, 08:06
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Leider wurden m.E. Aretia's Kernfragen nicht ausreichend beachtet ! ... das Thema interessiert mich auch und hole die für mich wichtigsten Fragen nochmal (überarbeitet) hoch :
.... werden wir einen Anhänger ziehen müssen.
Wir sind jetzt 6,10 Meter lang und mit dem Hänger dann wohl um die 10 Meter.
1.) Habt Ihr ein speziellen Fahrsicherheitstrainig mt Hänger gemacht? Oder Augen zu und durch?
2.) Muß man auf Stellplätzen für eine Nacht häufig abkoppeln oder sucht man gezielt nur die auf, die lange Stellplätze haben?
3.) Wie macht Ihr das bei Campingplätzen oder kleinen SP-Pazellen ? Haben die außen einen Parklatz für die Hänger ?
Ich würde mich über (viele
) Anworten und Tipps von "Womo mit Anhänger" - Fahrern freuen !
Wir haben uns für unsere Sommerreise mit Enkel nach Frankreich einen Kofferanhänger (2,55x1,40x1,80 einachsig, gebremmst) gemietet.
Statistik: Verfasst von schienbein — Sa 27. Apr 2019, 00:35
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Wie ich hier schon mal geschrieben habe...
Das Zusatzzeichen 1010-51 gilt auch für Wohnmobile über 3,5 t.
Leider weiß nicht jeder Polizeibeamte immer wie er mit einem Wohnmobil umzugehen hat
Statistik: Verfasst von Speedy — Do 20. Dez 2018, 09:12
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Das hier meine ich nicht, das hat die offiziellen Zusatzsymbole:
Parken_01.png
Ich meine die durchgehend blauen Schilder auf denen die Fahrzeuge weiß dargestellt sind.
Habe leider kein Foto parat.
Aber bei dem obigen Schild darf man mit einem Womo unter 3,5 t offiziell gar nicht parken.
Man ist kein PKW und kein LKW...
Moin moin ,Parken_01.png
Ich meine die durchgehend blauen Schilder auf denen die Fahrzeuge weiß dargestellt sind.
Habe leider kein Foto parat.
Aber bei dem obigen Schild darf man mit einem Womo unter 3,5 t offiziell gar nicht parken.
Man ist kein PKW und kein LKW...
das gilt auch für Wohnmobile über 3,5 t.
Diese Womos dürfen hier auch nicht parken und müssen leider weiter fahren .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mi 19. Dez 2018, 17:21
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Habe leider kein Foto parat.
Aber bei dem obigen Schild darf man mit einem Womo unter 3,5 t offiziell gar nicht parken.
Man ist kein PKW und kein LKW...
Statistik: Verfasst von Speedy — Mi 19. Dez 2018, 12:52
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Die auf Autobahn Parkplätzen aufgestellten großen blauen Hinweisschilder die angeben wo die unterschiedlichen Fahrzeuge zu parken haben konnte ich bis jetzt in keiner offiziellen Liste (auf die Schnelle) finden...
Hast du mal ein Beispiel für dieses Zeichen? Ich hab das jetzt gerade nicht vor Augen.
Statistik: Verfasst von Heiko — Mi 19. Dez 2018, 11:27
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Und das Lkw Symbol bezieht sich genau auf diese Fahrzeuge. Sowohl beim Verbot (zB Überholen) als auch für Erlaubnis (zB beimParken).
Genau das ist bei Autobahnparkplätzen der Knackpunkt.In der Straßenverkehrsordnung §42 Absatz 2 Anlage 3 ist beim Parken immer von Zusatzzeichen die Rede:
Link
Die auf Autobahn Parkplätzen aufgestellten großen blauen Hinweisschilder die angeben wo die unterschiedlichen Fahrzeuge zu parken haben konnte ich bis jetzt in keiner offiziellen Liste (auf die Schnelle) finden...
Statistik: Verfasst von Speedy — Mi 19. Dez 2018, 10:59
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gibt es überhaupt ein LKW-Überholverbot in D, oder ist es ein Überholverbot für Fahrzeuge >3,5t?
Genau Thomas. In Deutschland gibt es kein Überholverbot für Lkw.
Nur Für Kfz >3,5 t .......... ausgenommen Pkw und KOM.
Und das Lkw Symbol bezieht sich genau auf diese Fahrzeuge. Sowohl beim Verbot (zB Überholen) als auch für Erlaubnis (zB beimParken).
Statistik: Verfasst von Heiko — Di 18. Dez 2018, 20:35
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- Zusatzzeichen 1010-51
Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t einschließlich ihrer Anhänger und Zugmaschinen,
ausgenommen Personenkraftwagen und Kraftomnibusse;
bisher Zusatzzeichen 1048-12
Statistik: Verfasst von Speedy — Di 18. Dez 2018, 17:42
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Statistik: Verfasst von B&T Camper — Di 18. Dez 2018, 16:33
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also ich habe doch die Nachteile mit über 3,5t wie ein LKW, ich muss jedes Jahr zum Tüv, Die Reifen müssen nach einer gewissen Zeit erneuert werden auch wenn ich nur wenige Km damit gefahren bin, manche Str. darf ich nicht mit über 3,5t befahren, auf PKW Parkplätze darf ich nicht parken, dann das LKW Überholverbot in Deutschland zumindest. Liebe Leute, dann stelle ich mich doch auch auf nen LKW Stellplatz. Ist nicht verboten.
Aber nur wenn das Gefährt über 7,5 t hat kannst du theoretisch auf den LKW Stellplätzen stehen, doch du mußt keine gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten einhalten.
Statistik: Verfasst von cmbn — Di 18. Dez 2018, 15:52
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Unser Womo ist ein LKW und mit Anhänger bin ich über 11m lang.
Ein Wohnmobil ist niemals ein Lkw - da geht nur entweder, oder.
dann kann ich ja das LKW Überholverbot egnorieren
Statistik: Verfasst von B&T Camper — Di 18. Dez 2018, 13:45
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Es gibt keine klassifiziert von PKW oder LKW, es gibt nur noch die EU Klassen!
Das ist ja das Problem das die StVo und die Stzo nicht mehr zusammen passen, alles andere sind Erinnerungen und hinfällig, man muß sich der Gesetzeslage anpassen.
Das ist ja das Problem das die StVo und die Stzo nicht mehr zusammen passen, alles andere sind Erinnerungen und hinfällig, man muß sich der Gesetzeslage anpassen.
Da hast du völlig recht! Früher war die ZO mit der VO einigermaßen konform.
Die ZO ist heute quase zum A... abwischen, das hier das EU Recht zählt.
In der VO werden aber immer noch die alten Ausdruck und das damit zusammenhängende "Richterrecht" benutzt.
Am besten wer es, wenn man eine europaweite gleiche ZO und VO hätte.
Dann wären viele grenzüberschreitende Änderungen (Überholverbot für WoMo, Streifen auf der Warntafel uvm) endlich hinfällig.
Ich glaube aber selbst mit meinen jungen 53 werde ich das wohl nicht mehr erleben....
Statistik: Verfasst von Heiko — Di 18. Dez 2018, 08:53
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Das ist ja das Problem das die StVo und die Stzo nicht mehr zusammen passen, alles andere sind Erinnerungen und hinfällig, man muß sich der Gesetzeslage anpassen.
Statistik: Verfasst von Gast — Mo 17. Dez 2018, 21:08
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Ein Wohnmobil ist niemals ein LKW, weil es diese in der derzeitigen Stvzo nicht mehr gibt, wir unterscheiden nach Klassen, einmal Klasse M sowie Klasse N.
Eine größere Unterscheidung gibt es noch nach Gewicht, das ist derzeitig alles etwas undurchsichtig, ja man müßte mal vor dem EGH klagen, vielleicht würde sich dann etwas ändern.
Auf jedenfall zählen die Parkplätze mit dem PKW symbol für Fahrzeuge bis 3,5to, die mit dem LKW Symbol für Fahrzeuge über 3,5to, als je nach Gewicht auch für Wohnmobile und Personenwagen wenn das Gewicht höher ist.
Eine größere Unterscheidung gibt es noch nach Gewicht, das ist derzeitig alles etwas undurchsichtig, ja man müßte mal vor dem EGH klagen, vielleicht würde sich dann etwas ändern.
Auf jedenfall zählen die Parkplätze mit dem PKW symbol für Fahrzeuge bis 3,5to, die mit dem LKW Symbol für Fahrzeuge über 3,5to, als je nach Gewicht auch für Wohnmobile und Personenwagen wenn das Gewicht höher ist.
Sorry, aber das ist auch nicht ganz richtig.
Das Pkw-Symobl als Zusatzzeichen beim P-Schild spricht rein vom Pkw.
Dabei ist es völlig egal, wie schwer dieser ist.
Eine gepanzerte Limousine mit 4t darf da immer noch stehen.
Andere Fahrzeuge, die nicht als Pkw klassifiziert sind und auch weniger als 3,5t wiegen, dürfen dort auch nicht stehen.
Selbst Motorräder oder Roller nicht.
Dumm, aber so ist es leider...
Statistik: Verfasst von Heiko — Mo 17. Dez 2018, 21:03
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Auf jedenfall zählen die Parkplätze mit dem PKW symbol für Fahrzeuge bis 3,5to, die mit dem LKW Symbol für Fahrzeuge über 3,5to, als je nach Gewicht auch für Wohnmobile und Personenwagen wenn das Gewicht höher ist.
Statistik: Verfasst von Gast — Mo 17. Dez 2018, 20:32
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Unser Womo ist ein LKW und mit Anhänger bin ich über 11m lang.
Ein Wohnmobil ist niemals ein Lkw - da geht nur entweder, oder.
Statistik: Verfasst von Heiko — Mo 17. Dez 2018, 18:20
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wenn wir einen Rastplatz ansteuern dann parken wir dort wo es für Wohnmobil zulässig und ausgeschildert ist .
Auf PKW-Parkplätze passt unser Wohnmobil mit über 8m nicht drauf und auf diese Plätze dürfen wir unser
Wohnmobil gesetzlich nicht parken.
Kein Verständnis habe ich dafür, wenn Pkws auf den LKW-Parkflächen stehen .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mo 17. Dez 2018, 12:06
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Statistik: Verfasst von Gast — Mo 17. Dez 2018, 08:04
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Hi Bine
Wir hatten eine Zeit lang auch den Smart auf einem dafür gebauten Anhänger dabei und wenns mal auf nem CP enge wurde haben wir den Smart runter gefahren und dann den Anhänger (nur 250kg leer) geschoben/ geparkt und den Smart daneben gestellt. War schon manchmal eng.
Übernachtet haben wir mit dem ganzen Gespann immer auf Autobahnrastplätzen wo sich auch die Sattelzüge hingestellt haben.
Solche Plätze sollte man aber bis spätestens 18 Uhr anfahren sonnst wirds voll. Fahrsicherheitstraining brauchst du nicht.
Ich würde mit einem PKW u. Anhänger mal das Rückwertsfahren üben. Und in Östereich hatten sich mal Gespanne auf Reisebusplätze gestellt und die haben alle ein Ticket von der Polizei bekommen. Den Smart hatten wir nun schon länger nicht mehr dabei, da wir für mindestens 3 Wochen alles dabei haben und wenn wir was brauchen das mit den E-Bikes besorgen und wir immer wieder nette Wohnwagen Camper kennen lernen die ein Herz für Womo Fahrer haben und uns schon mal mit nehmen
Wir hatten eine Zeit lang auch den Smart auf einem dafür gebauten Anhänger dabei und wenns mal auf nem CP enge wurde haben wir den Smart runter gefahren und dann den Anhänger (nur 250kg leer) geschoben/ geparkt und den Smart daneben gestellt. War schon manchmal eng.
Übernachtet haben wir mit dem ganzen Gespann immer auf Autobahnrastplätzen wo sich auch die Sattelzüge hingestellt haben.
Solche Plätze sollte man aber bis spätestens 18 Uhr anfahren sonnst wirds voll. Fahrsicherheitstraining brauchst du nicht.
Ich würde mit einem PKW u. Anhänger mal das Rückwertsfahren üben. Und in Östereich hatten sich mal Gespanne auf Reisebusplätze gestellt und die haben alle ein Ticket von der Polizei bekommen. Den Smart hatten wir nun schon länger nicht mehr dabei, da wir für mindestens 3 Wochen alles dabei haben und wenn wir was brauchen das mit den E-Bikes besorgen und wir immer wieder nette Wohnwagen Camper kennen lernen die ein Herz für Womo Fahrer haben und uns schon mal mit nehmen
Wo sollen denn die ganzen Lkws parken, wenn die Parkplätze mit Wohnmobilen belegt sind?
Lkwfahrer müssen ihre Ruhezeiten einhalten, während Mobilisten ihre Zeit
einteilen können.
https://www.focus.de/auto/news/auf-urla ... 53394.html
Statistik: Verfasst von cmbn — So 16. Dez 2018, 14:13
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wir sind in diesem Jahr das erste Mal mit Anhänger und WoMo (12,5o m) unterwegs. Mein Mann ist jahrelang bei der BW Fahrzeuge mit Anhänger gefahren, so dass ein Fahrtraining nicht nötig war. Ich selbst bin das Gespann noch nicht gefahren.
Wir haben zuerst eine kleine Einführungsfahrt mit dem Trailer gemacht, als wir ihn in Zell abgeholt haben. Das funktionierte soweit ganz gut. Die Fahrt nach Spanien, wo wir uns momentan aufhalten, war auch gut zu bewältigen. Aber wir hatten gezielt Übernachtungsplätze ausgesucht, die groß genug waren, um mit dem Gespann dort hin zu fahren. Bei Camperkontakt gibt es ja zu den Stellplatzbeschreibungen auch meist aussagekräftige Fotos zu den Plätzen. Nur ein Mal mussten wir den Trailer abhängen, als wir auf Grund der Wetteraussichten (Starkregen und Sturm in der Nähe von Bordeaux) vorsichtshalber einen CP aufgesucht haben.
Auf Autobahnraststätten übernachten wir grundsätzlich nicht.
Wir Heiko schon schreibt, man muss halt mit viel Voraussicht fahren und nicht in Hektik ausbrechen, aber wir sind ja unterwegs nicht auf der Flucht, sondern planen großzügig Zeit ein.
Viel Spaß unterwegs mit dem Gespann, alles eine Sache der Gewöhnung.......
Statistik: Verfasst von andalusa — So 16. Dez 2018, 12:47
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z.B. an der E6 von Malmö in Schweden bis Norwegen gab es schon einige Raubüberfälle auf den Rastplätzen.
Der Grund liegt auf den Rastplätzen daran, das es schnelle Fluchtwege gibt...Überfall...und schnell weg .
Wir meiden wie gesagt Rastplätze auf Autobahnen und übernachten immer abseits der Autobahnen .
Uns das seit mehreren Jahrzehnten ohne Probleme
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 16. Dez 2018, 11:07
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Danke für die Tips.
Wir stehen nie auf Raststätten, eben wegen der Einbruchsgefahr.
@heiko beim ADAC gibt es immer nur entweder Womo oder PKW mit Anhänger. Ich werde da Montag mal anrufen, ob man das kombinieren kann. Ich werde mal bei einer Fahrschule anrufen, ob wir da ein paar Stunden buchen können. Einen extra Führerschein brauchen wir "Alten" ja nicht
Mein Mann ist jetzt 54 und wir denken, eher früher mit dem Hänger üben, als irgendwann mit 65 damit anzufangen.
Liebe Grüße
Bine
Statistik: Verfasst von Aretia — So 16. Dez 2018, 10:41
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Statistik: Verfasst von B&T Camper — So 16. Dez 2018, 09:55
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ich sehe es genauso wie Heiko :
Niemals übernachten auf Autobahnrastplätze !
Damit tut Ihr Euch keinen Gefallen .
Hinzu kommt :
Wenn man dort steht und hat einen Kühllaster neben sich, dann
bekommt man in der Nacht keine Auge zu .
Das Kühlaggregat vom Laster ist tierisch laut .
Haben es vor laaaanger Zeit selbst erlebt
Zum Thema Anhänger :
Ich habe den LKW-Führerschein und bin damals viel LKW (Bundeswehr) gefahren.
Deshalb kann ich zu Deiner ursprünglichen Anfrage nichts sagen / schreiben .
Wir haben keinen Anhänger hinterm Wohnmobil .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 16. Dez 2018, 08:56
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Ein Training kann ich ebenfalls nur empfehlen wenn du noch nie mit Anhänger gefahren bist.
Gruß aus Spanien
Helmut
Statistik: Verfasst von enmld — Sa 15. Dez 2018, 20:27
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den Rat von B&T mit den Autobahnparkplätzen würde ich auf keinen Fall annehmen.
Hier passieren die meisten Überfälle auf Wohnmobile überhaupt!
Zum Training: Ich als Fahrlehrer rat dir / euch schon zu so einem Training.
Ob nun beim ADAC oder gezielt bei einer Fahrschule, musst du selber wissen.
Es ist aber sicherlich besser sich vorher unter fachkundiger Anleitung an die neuen Gegebenheiten zu gewöhnen, als später in einer engen Gasse beim Abbiegen nicht weiter zu kommen oder sogar etwas abzuräumen.
Mein wichtigster Rat, den ich dir geben kann: In der Ruhe liegt die Kraft.
Unfälle passieren meist, wenn man es eilig hat, hektisch wird und mal eben schnell wegfahren will.
Lieber einmal zu viel gucken, als einmal zu wenig.
Statistik: Verfasst von Heiko — Sa 15. Dez 2018, 18:17
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Übernachtet haben wir mit dem ganzen Gespann immer auf Autobahnrastplätzen wo sich auch die Sattelzüge hingestellt haben.
Solche Plätze sollte man aber bis spätestens 18 Uhr anfahren sonnst wirds voll. Fahrsicherheitstraining brauchst du nicht.
Ich würde mit einem PKW u. Anhänger mal das Rückwertsfahren üben. Und in Östereich hatten sich mal Gespanne auf Reisebusplätze gestellt und die haben alle ein Ticket von der Polizei bekommen. Den Smart hatten wir nun schon länger nicht mehr dabei, da wir für mindestens 3 Wochen alles dabei haben und wenn wir was brauchen das mit den E-Bikes besorgen und wir immer wieder nette Wohnwagen Camper kennen lernen die ein Herz für Womo Fahrer haben und uns schon mal mit nehmen
Statistik: Verfasst von B&T Camper — Sa 15. Dez 2018, 10:55
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ab 2019 wollen wir unseren Smart mitnehmen. Da uns leider das nötige Kleingeld für ein Womo mit Garage fehlt
werden wir einen Anhänger ziehen müssen.Wir sind jetzt 7 Meter lang und mit dem Hänger dann wohl um die 10 Meter.
Habt Ihr ein speziellen Fahrsicherheitstrainig mt Hänger gemacht? Oder Augen zu und durch?
Muß man auf Stellplätzen für eine Nacht häufig abkoppeln oder sucht man gezielt nur die auf, die lange Stellplätze haben?
Wie macht Ihr das bei Campingplätzen? Haben die außen einen Parklatz für die Hänger/Autos?
Kommen leider erst wieder im September los
Aber wir können ja zumindestb die Zeit bis dahin mit Üben verbringen Einen schönen 3. Adent!
Liebe Grüße
Bine
Statistik: Verfasst von Aretia — Sa 15. Dez 2018, 08:25
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