Kosten für die Entwicklung bezahlte Opel. Die fallen jetzt ja weg, somit eine weitere Chance für Opel am Markt zu bestehen.
Statistik: Verfasst von mpetrus — Sa 21. Feb 2009, 19:05
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und die Marke Vauxhall hat in England jedenfalls einen guten und zuverlässigen RUF...so wie Opel früher in den Zeiten von Kadett A und B
Statistik: Verfasst von Urban — Sa 21. Feb 2009, 13:22
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Ich glaube dieses Beispiel der inten.Vernetzung von Eigentum mit Produktion zeigt uns deutlich die Hemmnisse auf.
Ein weiteres Beispiel dazu ist : die Wismarer M.Thesenwerft ist von einer ukrainischen Gruppe übernommen wurden.............jetzt geht es mit der Werft in Richtung Tal.
Gruß
Wilfried
Statistik: Verfasst von Wilfried.M — Sa 21. Feb 2009, 00:17
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glaube nicht, dass Saab vom Markt verschwindet.
Glaube vielmehr, die schwedische Regierung wartet die Insolvenz ab und strukturiert Saab völlig neu auf dem Markt.
Für die 4500 Beschäftigten von Saab in Schweden sehe ich nicht schwarz - hoffe dies zumindest für die Saab Mitarbeiter.
Vielleicht ist diese Abnabelung von GM für alle Beteiligten besser.
LG Wolfgang
Statistik: Verfasst von Wolfgang — Fr 20. Feb 2009, 11:50
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http://www.faz.net/s/RubF3CE08B362D2448 ... ntent.html
Statistik: Verfasst von rittersmann — Fr 20. Feb 2009, 09:38
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Karosserieform ist wie bei allen Fahrzeugen eine Geschichte des persönlichen Geschmack`s.
Bei der Verwendung von Plattformen sollte man heutzutage ohnehin Vorsicht walten lassen, denn was auf gleichen Plattformen derzeit unter verschiedenen Herstellern vertrieben wird bedarf schon genaueren Studiums.(siehe VW/DB, oder VW/Seat, VW/Audi, VW/Skoda, DB/Ssangyong, ) Dadurch wird ein Fabrikat nicht besser oder schlechter.
Fakt ist jedoch, daß Saab sich am Markt nicht durchsetzen konnte.Und statistisch gesehen in der BRD überhaupt keine Rolle spielt.
Gruß
pepa
Statistik: Verfasst von pepa — Do 19. Feb 2009, 23:39
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Hallo miteindander
Es ist sicher Schade wenn Saab vom Markt verschwindet.
Saab galt als Fzg. von Individualisten, das Klientel waren Architekten, Freiberufler und Künstler. Leider scheint dieser Personenkreis der Marke untreu geworden zu sein. Ein nicht zu vernachlässigender Grund wird aber auch der Service zu sein und hier machen die Saab-Werkstätten mir sehr oft den Eindruck einer "Hinterhofwerkstatt" was jedoch nicht`s über die Qualität aussagt. Ein flächendeckendes Werkstattnetz wie es die Marktführer vorweisen können, kann es natürlich auch nicht geben.Von der Qualität ist Saab sicher im oberen Drittel einzuordnen vom Preis allerdings auch.
Schade aber das Verschwinden von Saab hinterlässt wieder ein paar Arbeitslose mehr.
Habe soeben in den Nachrichten gehört, daß Saab schon seit Jahren "rote"
Zahlen schreibt. Somit war das Ende voraussehbar.
Gruß
pepa
Es ist sicher Schade wenn Saab vom Markt verschwindet.
Saab galt als Fzg. von Individualisten, das Klientel waren Architekten, Freiberufler und Künstler. Leider scheint dieser Personenkreis der Marke untreu geworden zu sein. Ein nicht zu vernachlässigender Grund wird aber auch der Service zu sein und hier machen die Saab-Werkstätten mir sehr oft den Eindruck einer "Hinterhofwerkstatt" was jedoch nicht`s über die Qualität aussagt. Ein flächendeckendes Werkstattnetz wie es die Marktführer vorweisen können, kann es natürlich auch nicht geben.Von der Qualität ist Saab sicher im oberen Drittel einzuordnen vom Preis allerdings auch.
Schade aber das Verschwinden von Saab hinterlässt wieder ein paar Arbeitslose mehr.
Habe soeben in den Nachrichten gehört, daß Saab schon seit Jahren "rote"
Zahlen schreibt. Somit war das Ende voraussehbar.Gruß
pepa
Na, ich weiß nicht? Ordnest du Opel und Vauxhall auch qualitativ im oberen Drittel ein? Alle drei verwenden dieselben Plattformen und Motoren. Opel und Vauxhall dann auch noch dieselben Karrosserien, nur die Lenkung ist anders. Halt, auch das Markenzeichen.
Klaus
Statistik: Verfasst von bauhenkel — Do 19. Feb 2009, 21:54
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Saab galt als Fzg. von Individualisten, das Klientel waren Architekten, Freiberufler und Künstler. Leider scheint dieser Personenkreis der Marke untreu geworden zu sein. Ein nicht zu vernachlässigender Grund wird aber auch der Service zu sein und hier machen die Saab-Werkstätten mir sehr oft den Eindruck einer "Hinterhofwerkstatt" was jedoch nicht`s über die Qualität aussagt. Ein flächendeckendes Werkstattnetz wie es die Marktführer vorweisen können, kann es natürlich auch nicht geben.Von der Qualität ist Saab sicher im oberen Drittel einzuordnen vom Preis allerdings auch.
Schade aber das Verschwinden von Saab hinterlässt wieder ein paar Arbeitslose mehr.
Habe soeben in den Nachrichten gehört, daß Saab schon seit Jahren "rote"
Zahlen schreibt. Somit war das Ende voraussehbar.Gruß
pepa
Statistik: Verfasst von pepa — Mi 18. Feb 2009, 17:47
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Das Design erinnert seitdem zu stark an Opel.
Grässlich. Statistik: Verfasst von Gast — Mi 18. Feb 2009, 17:19
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.... mein Liebligsautobauer (war vor einigen Jahren der kleinste Serienproduzent der Welt) Saab wird von GM aufgegeben.
Ein altes Unternehmn mit Tradition.
Was ich nicht gedacht hätte, da die Schweden seeeehr gute Autos bauen, dass es den schwedischen Volksvertretern total egal ist
http://www.faz.net/d/invest/meldung.aspx?id=97689022
Hoffentlich besinnen sie sich dort noch eines anderen Weges ....
Statistik: Verfasst von camperfan — Mi 18. Feb 2009, 17:10
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