Habe also keinen Vergleich wie der mit original gelaufen ist.
Würde in dir schicken, Einbau ist ja kein Drama.
Dann kamst du selber entscheiden ob die Leistungssteigerung Dir reicht.
Meiner 4,2t aut. läuft damit jedenfalls nicht schlecht und mit durchschnittlich um die 12l/100km im Vergleich zu gleichartigen auch recht günstig.
Mir ist in den Kassler Bergen auch noch kein anderes Womo davon gefahren, auch keine Ti´s.
Wenn Du ihn behalten willst denke ich sind 60,-Euro ok, sonst einfach Retour.
Trägst also bei nicht gefallen nur die Retour kosten, denke mal ist fair für nen Flair.
Statistik: Verfasst von Mario — Fr 16. Sep 2016, 08:51
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Aber den damals für mich überraschendsten Effekt hatte ich bei dem 2,8 JTD Motor, als Mario mir den CR-Sensor vom 2,3JTD eingebaut hat. Kosten damals mit Einbau rd. 250 Euro.
Hier gibt es den Sensor für 145 Euro und der Tausch ist kein Hexenwerk: http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-BOSCH-0 ... 1920631127
Vielleicht mal ein anderer Ansatz, da dieser Sensor nicht als Fehler abgelegt wird und es gab mehr Power aus dem Drehzahlkeller und halten der Geschwindigkeit am Berg, wo ich vorher schon schalten musste.
Nur mal so eine Idee....
Grüße
Andi
Statistik: Verfasst von Sammy69 — Do 15. Sep 2016, 21:28
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Leistungssteigerung ist deutlich spürbar, zieht im unteren Bereich top.
Verbrauch ist ca.0,5ltr. weniger also kaum der Rede wert.
Ich bin froh und habe es nicht bereut.
Mit etwas Reden,bekommst du es für 650€
Gruß Rainer
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Statistik: Verfasst von Jimmy — Do 15. Sep 2016, 19:46
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Frag mal bei VW oder Audi 
es mag an meinem Alter liegen, aber ich verstehe dein Posting nicht[ Post made via Android ] images/mobile/Android.png
Statistik: Verfasst von jion — Do 15. Sep 2016, 19:26
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Statistik: Verfasst von biauwe.de — Do 15. Sep 2016, 19:04
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sicherlich war es schon das ein oder andere mal Thema hier, aber im Moment beschäftige ich mich damit, unseren Flair, 2,8 JTD 230er Ducato, durch ein Chiptuning etwas mehr "Power" zu geben. Ich meine gerade am Berg, sind die 127 PS bei 4 Tonnen etwas "schlapp". Die Frage ist nur, bringt es was, und gibt es risiken. Ich habe bei dem bei dem Tuner in Remagen angerufen, der meint natürlich, alles sei easy und ich würde wahrscheinlich fluchen, dass ich es nicht längst zuvor habe machen lassen. Ich könne im 5.Gang Untertourig fahren. Es geht mir nicht um die Höchstgeschwindigkeit zu steigern.
Hat jemand Erfahrung damit, und kann mir bei einer Entscheidung die zu tun helfen? Die kosten würden sich auf 690€ belaufen.
Danke euch
Statistik: Verfasst von jion — Do 15. Sep 2016, 18:15
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