Meine Anfrage und ein anschließender Email-Verkehr ergab, dass diese Fa. unser Fahrzeug nicht behandeln konnte. Sie haben zwar eine Hebebühne, die jedoch nur bis 4t reicht - und da sind wir zu "schwer"; eine Grube steht lt. Angabe nicht zur Verfügung. Vielleicht ist diese Info für andere Forenmitglieder von Interesse?!
Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — So 2. Okt 2016, 22:14
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Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Fr 16. Sep 2016, 15:31
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In Mainz gibt es eine Firma Mario Fischer.
Die verarbeiten ein patentiertes sehr hochwertiges Prudukt Produkt welches hauptsächlich für sehr wertvolle und teure Oldtimer Fahrzeuge verwendet wird.
Das wird bis zu 180 Grad erhitzt und verarbeitet und bleibt dauerelastisch ähnlich wie zäher Wachs. Es kommt in alle Ecken und die kleinsten Hohlräume.
Auch sehr gründliche Reinigung vorher... und falls nötig sogar Rostentfernung und Sandstrahlung / Grundierung bieten die an.
Ich habe mein Fahrzeug dort machen lassen und bin mehr als zufrieden... und auch der Preis war aktzeptabel.
Es ging mir in erster Linie darum, dass das Fahrzeug auch im Winter vor Salz usw. geschützt ist, denn ausgeliefert werden die fast ohne jeglichen Schutz.
Und eine wirklich saubere gewissenhafte anständige Arbeit war mir wichtig.
Gruß Klaus
Statistik: Verfasst von diecamper — Fr 16. Sep 2016, 14:46
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- vielleicht gibt es aber auch in NRW eine Alternative?! - Gestoßen bin ich auf die Korrosionsklinik in Düsseldorf Haan; leider finde ich nur relativ wenig Infos, Bilder etc. hierüber im Netz. Hat jemand mit diese Firma Erfahrungen sammeln können? - Mich interessiert v.a. das Thema "Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz beim Wohnmobil". Dass eine gründliche Behandlung einiges an Geld verschlingen wird, ist mir klar. Wenn schon, dann soll es aber auch "vernünftig" werden - und wenn es sein muss, würde ich ggf. auch den Weg nach Schweinfurt "in Kauf nehmen"... Ich bedanke mich schon einmal im voraus.
Herzliche Grüße
Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Do 15. Sep 2016, 17:26
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