Mobile Freiheit

Re: Warnton

2016-01-07T10:45:36+02:00

Hallo Isa,

hattest du evtl. einen Handtasche auf dem Beifahrersitz liegen.
Bei unserem Touran passierte das auch mal leicht wenn was auf dem Sitz lag.

Aber ich denke darauf bist du sicher selbst gekommen?

Statistik: Verfasst von Heiko — Do 7. Jan 2016, 09:45

Re: Warnton

2016-01-07T08:24:50+02:00

Der von meinem Renault-Pkw ist auch nicht besser. Trotz angelegtem Gurt hatte ich vor kurzem eine 100km lange nächtliche Höllenfahrt mit dem Gebimmel, ohne Radio dann natürlich, denn das Radio schaltet sich dann ab. War irgendein Wackler, ich habe mehrmals entnervt angehalten, um alles auszuschalten, Motor aus, Motor an, dasselbe wieder, an der Gurtpeitsche rumgezerrt, es war einfach nur schrecklich - und das nachts nach einem anstrengenden 18-Stunden-Arbeitstag. Ich hatte auch Bedenken, ob ich von der über eine Stunde dauernden Fahrt einen Tinnitus oder sonst bleibenden Schaden davontrage. Das grenzt echt an Körperverletzung. Am nächsten Tag war wieder, wie wenn nichts wäre, alles gut. Da bin ich ja dann auch nur Kurzstrecken gefahren - und hatte aber keine Zeit, um in die Werkstatt zu fahren. Auch beim Pkw muss das ausgeschaltet werden, das ist lebensbedrohend, wenn das nicht mehr ausgeht. Wie man sich so einen Schmarrn einfallen lassen kann. Müssen weltfremde Sesselfurzer erfunden haben....

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Statistik: Verfasst von Lira — Do 7. Jan 2016, 07:24

Re: Warnton

2016-01-07T07:18:37+02:00

Ich habe manchmal den Eindruck wir sind hier in Deutschland/Europa auf einem Kasernenhof.

Ja Martin,
ich denke, es sind wieder einmal irgendwelche Gesetze aus Brüssel,
die auch in D von allen in - und ausländischen Herstellern befolgt werden müssen.
Tatsächlich gibt es auch in D bei den Herstellern Unterschiede in der Lautstärke.
Allerdings war der Ducato der lautetste und penetranteste, den ich je gehört habe/hören mußte.
Wo die Dezibeluntergrenze liegt, entzieht sich meiner Kenntnis.

Statistik: Verfasst von Gast — Do 7. Jan 2016, 06:18

Re: Warnton

2016-01-06T21:47:06+02:00

wenn Du den Ton hören müßtest, wüßtest Du warum wir ihn abschalten ließen.

Ich weiß nicht seit wann es den Warnton schon in Deutschland gibt. Ich kann mich aber daran erinnern das auf unseren Urlaubsreisen mit dem PKW in den USA Anfang der 90er Jahre die Pkw auch schon einen Gurtwarnton hatten. Damals war es allerdings ein sanftes DingDong! Hat nicht weiter gestört und hat trotzdem seinen Zweck erfüllt.

Ich habe manchmal den Eindruck wir sind hier in Deutschland/Europa auf einem Kasernenhof.

Statistik: Verfasst von Arminius — Mi 6. Jan 2016, 20:47

Re: Warnton

2016-01-07T07:13:17+02:00

Gut, ich habe den Warnton bei meinem WoMo nicht, aber vom Pkw kenne ich ihn schon.

Warum ist der nervig? Fahrt ihr ohne Gurt? Oder gibt es Situationen, die ich jetzt nicht erkenne, wo das teil nerven könnte?

Heiko,

wenn Du den Ton hören müßtest, wüßtest Du warum wir ihn abschalten ließen.
Uns reicht das rote Erinnerungslämpchen vollkommen, welches zum Anschnallen auffordert.

Statistik: Verfasst von Gast — Mi 6. Jan 2016, 12:00

Re: Warnton

2016-01-06T12:25:18+02:00

Danke Isa, gutes Argument!

Statistik: Verfasst von Heiko — Mi 6. Jan 2016, 11:25

Re: Warnton

2016-01-06T09:44:41+02:00

ich habe bei meinem Auto immer den Gurt vom Beifahrersitz eingesteckt wenn ich ständig aus dem Auto musste

Statistik: Verfasst von B&T Camper — Mi 6. Jan 2016, 08:44

Re: Warnton

2016-01-06T09:39:25+02:00

Beim Rangieren, wenn man alleine ist und immer wieder mal aussteigen und nachschauen muss zB - oder wenn ich mein Tor öffne, wieder einsteige und nur noch die paar Meter bis in die Einfahrt fahre, da gurte ich mich nicht mehr an - und da übertönt dieser Sch...ton alles, was ich viel lieber im Radio hören möchte und nervt. Danke für die Hinweise, ich werde das auch ausschalten lassen. Hätte das schon mehrmals am liebsten ausgeschossen....

Statistik: Verfasst von Lira — Mi 6. Jan 2016, 08:39

Re: Warnton

2016-01-06T09:04:54+02:00

Gut, ich habe den Warnton bei meinem WoMo nicht, aber vom Pkw kenne ich ihn schon.

Warum ist der nervig? Fahrt ihr ohne Gurt? Oder gibt es Situationen, die ich jetzt nicht erkenne, wo das teil nerven könnte?

Statistik: Verfasst von Heiko — Mi 6. Jan 2016, 08:04

Re: Warnton

2016-01-05T21:09:25+02:00

Über CAN Bus vernetzte Steuergeräte machst möglich. Man muss nur wissen wie.

Statistik: Verfasst von Arminius — Di 5. Jan 2016, 20:09

Re: Warnton

2016-01-05T17:25:51+02:00

Die Aussage der Werkstatt ist falsch.
Als mein Fiat-Mensch wegen Tempomatproblemen mit Laptop in meinem Fahrzeug saß, habe ich das dämliche Piepsen angesprochen.
Kommentar: "Dann schalten wir das ab". Danach war das Thema erledigt. Duc 250 Bj. 2014

Gruß Rainer

dto,

hat mein Ducato-Freundlicher genauso gemacht.
Des gleichen mit der einfahrbaren Treppe.
Warnpiepser abgestellt und stattdessen fährt die Treppe mit dem Motorstart ein.

Statistik: Verfasst von Gast — Di 5. Jan 2016, 16:25

Re: Warnton

2016-01-05T16:18:38+02:00

Die Aussage der Werkstatt ist falsch.
Als mein Fiat-Mensch wegen Tempomatproblemen mit Laptop in meinem Fahrzeug saß, habe ich das dämliche Piepsen angesprochen.
Kommentar: "Dann schalten wir das ab". Danach war das Thema erledigt. Duc 250 Bj. 2014

Gruß Rainer

Statistik: Verfasst von Kaufunger — Di 5. Jan 2016, 15:18

Warnton

2016-01-05T15:16:17+02:00

Ich habe meinen Fiat-freundlichen gebeten doch an meinem Fahrzeug, Fiat 250, diesen blöden Warnton für den Sicherheitsgurt abzuschalten, bekam dort aber die Auskunft das dies nicht möglich wäre.

Jetzt kann ich nur vermelden, es geht doch, mit der richtigen Software und über den ODB Anschluß

Statistik: Verfasst von Gast — Di 5. Jan 2016, 14:16