Mobile Freiheit

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-10-02T07:37:43+01:00

Gibt es bald wieder verstärkt Benziner Wohnmobile zB auch mit Autogas, oder müssen sich selbst Besitzer von Euro 4,5,6 bald auf weitere Nicht zu befahrenden Zonen in ganz Europa einstellen.
http://www.heise.de/autos/artikel/Der-v ... 32601.html

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http://m.spiegel.de/wirtschaft/unterneh ... hadstoffen

Statistik: Verfasst von Urban — Fr 2. Okt 2015, 08:37

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-28T11:49:16+01:00

Wir fahren unser trockengelegtes Moosmobil auf VW-Crafter mit 2,5 l - Motor. Betroffen sind nur die 1,8 und 2 l - Motoren. Imageverlust wahrscheinlich schon.

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Image Verlust vermutlich nur wenn VW die Umrüstung nicht zufriedenstellend gelingen würde.

Da bleibt es vorläufig nur beim Abwarten der betroffenen Kunden.

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Statistik: Verfasst von Urban — Mo 28. Sep 2015, 12:49

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-28T09:34:56+01:00

Frage mich nur, ist es jetzt der Anfang oder das Ende ....

Wenn die Medien alles 10 mal durchgekaut haben, werden sie sich nach neuen Themen umschauen
und die nächste Sau wird durchs Dorf getrieben. Dann geht der Aktienkurs auch wieder nach oben.
Das ist doch das einzige (wo wir jetzt so preiswert eingekauft haben) was zählt, oder?

Statistik: Verfasst von Gast — Mo 28. Sep 2015, 10:34

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-27T22:25:29+01:00

Wir fahren unser trockengelegtes Moosmobil auf VW-Crafter mit 2,5 l - Motor. Betroffen sind nur die 1,8 und 2 l - Motoren. Imageverlust wahrscheinlich schon.

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Statistik: Verfasst von Zora — So 27. Sep 2015, 23:25

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-25T08:12:47+01:00

Was mich auch interessiert
Sind auch jetzt schon Wohnmobile betroffen?
Wurde dieser Motor zB
In Karman Reisemobilen verbaut

Statistik: Verfasst von Urban — Fr 25. Sep 2015, 09:12

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-25T07:51:33+01:00

.... und die Konzerne haben Millionen an Subventionen erhalten, um umweltfrreundlichere Motoren zu entwickeln - das Geld haben sie aber anscheinend nur benutzt, um eine kleine Softwäre für 17,50 Euro einzubauen....clever, clever.....
Da lob ich mir die alten, ehrlichen Autos, ohne viel Elektronik. Ich weiß, dass meine Abgaswerte alle 2 Jahre gemessen werden und nicht nur ein manipulierter Speicher ausgelesen wird....aber solche Mogelpackungen gibt es schon lange überall. War nur eine Frage der Zeit, dass es mal auffliegt. Beim Thema Auto regen wir uns wieder ganz schnell auf, so wie bei dem Pferdefleisch in der Lasagne. Meine Kaffemaaschine zeigt mir auch immer nach etwa 150 Tassen gebrühten Kaffee an, dass sie gerne entkalkt würde......sie steht am Arbeitsplatz und wird nur mit Wasser befüllt, in dem sich keinerlei Kalk befindet. Ein Wasserkocher für Tee, der schon seit Jahren parallel daneben läuft, ist noch so sauber wie am ersten Tag......alles mit Elektronik ist irgendwie auf Mogeln und Verschleiß gebaut, davon bin ich überzeugt.
Aber in den Umweltzonen bemerken Messtationen in einigen Städten deutlichen Rückgang der Feinstaubbelastung seit Einführung der Plaketten...
DAS finde ich bemerkenswert......-- klasse

Statistik: Verfasst von Helle — Fr 25. Sep 2015, 08:51

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-24T22:47:03+01:00

Naja, wie man's nimmt ....
Wenn alle gemogelt haben, dann ist ja alles wieder gut - oder?
Oder hat jemals einer die Verbrauchswerte von den Herstellern erreicht?
Ich nie - Vorgabe laut Prospekt 7,6 ltr/pro 100km - tatsächlich fahre ich nie
unter 9,5 Ltr/100km (A6 3.0L)
Ja, ich weiß, hier werden mal wieder andere meine Fahrweise ins Feld führen.
Aber, da ich ca. 60 000km im Jahr fahre, kommt doch schon eine erhebliche Mehrsumme
an Kosten dabei heraus! Wenn man ca. 3 Liter/pro 100km mehr verbraucht!
Und bei 60 tkm brauche ich mir nicht wirklich Gedanken machen ob mein Fahrzeug
Umweltfreundlich ist - trotz Umwelt-Plakette.
Was mich ärgert, ist die Tatsache, dass ich für was bezahlt habe, was nicht funktioniert!
Und wir alle einen höheren Betrag entrichten mussten, für ein angeblich sauberes Auto.
Frage mich nur, ist es jetzt der Anfang oder das Ende ....

Achim

Statistik: Verfasst von Achim_53 — Do 24. Sep 2015, 23:47

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-24T19:36:27+01:00

Ich befürchtete schlimmstes. Nun gibt es auch bei BMW die ersten Anzeichen, das die tatsächlich gemessenen Abgaswerte deutlich von den Vorgaben abweichen. Ich wünsche und hoffe auf ein gutes Ende, irgendwie!

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Statistik: Verfasst von jion — Do 24. Sep 2015, 20:36

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-24T17:43:10+01:00

Jetzt ist Lobbyarbeit und Bestechung auf höchstem Niveau gefordert

Statistik: Verfasst von Urban — Do 24. Sep 2015, 18:43

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-24T17:36:37+01:00

Ist ja nicht wirklich neu dies Erkenntnis, sprach doch VW gestern schon von 11 Millionen Fahrzeugen weltweit. Ich glaube das auch bald schon herausgefunden wird das noch weitere Hersteller betroffen sein werden.

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Statistik: Verfasst von MatthiasGE — Do 24. Sep 2015, 18:36

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-24T11:46:39+01:00

Ob hier nur VW davon betroffen ist???
Jedenfalls kommt jede Unwahrheit mal ans Licht, man muss nur warten können.
Frage mich jetzt, ob ich die grüne Plakette im Auto jetzt entfernen kann?
Und wer bezahlt mir den Mehrpreis für diesen teuren Abgas-Katalysator der
wie sich jetzt herausstellt komplett umsonst ist?
Irgendwie kommt man sich total verarscht vor - oder?
Was lassen wir uns eigentlich noch alles gefallen ...

Achim

Deine Frage ist offenbar berechtigt:

ARD EILMELDUNG
Dobrindt: VW-Abgas-Skandal betrifft auch Autos in Europa
Von den Manipulationen bei Abgasmessungen an VW-Dieselfahrzeugen sind auch Autos in Europa betroffen. Das sagte Bundesverkehrsminister Dobrindt (CSU).

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Statistik: Verfasst von rgk — Do 24. Sep 2015, 12:46

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-24T11:37:39+01:00

Nur ein bisschen Abfindung:

Grüsse

Urs

Sag's ja schon immer, dass wir Schwaben eben bescheiden und sparsam sind.

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Statistik: Verfasst von rgk — Do 24. Sep 2015, 12:37

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-24T11:15:44+01:00

Lumpige 32 Millionen, das lohnt ja kaum, die kann er dann direkt an die Flüchtlinge spenden

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Statistik: Verfasst von Urban — Do 24. Sep 2015, 12:15

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-24T09:21:01+01:00

Doppelpost

Statistik: Verfasst von hrzcamper — Do 24. Sep 2015, 10:21

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-24T09:20:38+01:00

Vermutlich mit fürstlicher Abfindung

Nur ein bisschen Abfindung:

https://www.bloomberg.com/news/articles ... er-leaving

Grüsse

Urs

Statistik: Verfasst von hrzcamper — Do 24. Sep 2015, 10:20

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-23T23:22:32+01:00

Ob hier nur VW davon betroffen ist???
Jedenfalls kommt jede Unwahrheit mal ans Licht, man muss nur warten können.
Frage mich jetzt, ob ich die grüne Plakette im Auto jetzt entfernen kann?
Und wer bezahlt mir den Mehrpreis für diesen teuren Abgas-Katalysator der
wie sich jetzt herausstellt komplett umsonst ist?
Irgendwie kommt man sich total verarscht vor - oder?
Was lassen wir uns eigentlich noch alles gefallen ...

Achim

Statistik: Verfasst von Achim_53 — Do 24. Sep 2015, 00:22

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-23T17:00:37+01:00

Vermutlich mit fürstlicher Abfindung

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Statistik: Verfasst von Urban — Mi 23. Sep 2015, 18:00

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-23T16:58:38+01:00

VW-Chef Winterkorn tritt zurück.

Gruß Dieter

Statistik: Verfasst von diga — Mi 23. Sep 2015, 17:58

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-23T16:29:17+01:00

Naja liebe Leute: Nu' lasst mal die Kirche im Dorf! Was glaubt Ihr, wird am Jahresende noch Ã¼ber Diesel-VW gesprochen?

Ich befÃ¼rchte das uns das Thema noch lÃ¤nger beschÃ¤ftigen wird, denn VW wird in Folge der enormen RÃ¼ckstellungen die man bilden muss um Strafen und Zivilklagen zu bedienen, als groÃŸer Steuerzahler ausfallen. Wer wird da wohl dann diese SteuerlÃ¼cke fÃ¼llen mÃ¼ssen ?

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Statistik: Verfasst von jion — Mi 23. Sep 2015, 17:29

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-23T15:58:22+01:00

Naja liebe Leute: Nu' lasst mal die Kirche im Dorf! Was glaubt Ihr, wird am Jahresende noch über Diesel-VW gesprochen?

Statistik: Verfasst von Gast — Mi 23. Sep 2015, 16:58

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-23T15:29:40+01:00

was kommt als Nächstes? http://www.focus.de/auto/ratgeber/unter ... 97873.html

Statistik: Verfasst von thomasd — Mi 23. Sep 2015, 16:29

Re: Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-23T15:26:19+01:00

Au gerade lese ich das jion zum gleichen Thema geschrieben hat
viewtopic.php?style=26&f=322&t=21661

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Statistik: Verfasst von Urban — Mi 23. Sep 2015, 16:26

Krise bei VW und die Auswirkungen auf andere

2015-09-23T15:15:39+01:00

Auch wenn jetzt wieder einer stöhnt ,trotzdem Weil es wichtig ist.

Heute Morgen auf der Fahrt zur Arbeit WDR2 Thema die Abgas Krise von VW und die Auswirkung auf andere.
Eigentlich müßte jetzt jeder um Seinen Diesel bangen, nein nicht die ganz Alten, die sind Außen vor, nein betroffen sind alle modernen Diesel Autos, speziell die mit grüner Plakette.
Umweltverbände ,auch die Grünen und immer mehr Politiker fordern alle Prüfverfahren zur Festlegung der Abgaswerte neu zu ordnen und die damaligen und heutigen Zulassungskriterien zu überprüfen und zwar nicht nur von VW sondern von allen Herstellern die in Europa Autos verkaufen.
Sollte sich zB Herausstellen das ein Ducato der Schadstoffklasse 5 innehat in Wirklichkeit aber nur im Alltagsbetrieb Schadstoffklasse 3 oder 4 erreicht so ist diesen Fahrzeugen mit sofortiger Wirkung die Abe zu entziehen.
Auch eine Rückstufung soll nicht möglich sein, da es ja gesetzliche Vorgaben gibt ab welchem Zulassungsdatum die jeweilige Schadstoffklasse greifen muß.
Könnte ein echtes Dilemma werden.

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Statistik: Verfasst von Urban — Mi 23. Sep 2015, 16:15