Wir verladen auch E-Bikes und kommen ohne irgendwelche Hilfsmittel gut klar.
Beim Kauf der Räder dachten wir Platz zu sparen und die Lenker beim Verladen per Schnellverschluss parallel zum Rad zu stellen: Irrtum vom Amt,
hat keiner bedacht, daß die Lenker ja dann schräg stehen und dadurch höher werden. Wäre dann ein Problem mit der Höhe in der Garage geworden. Wir haben das dann dem Fahhradhändler verklickert, der hat geschaut "wia a Schwälble, wenn´s blitzt" 
Wußte er auch noch nicht (sowas aber auch???)
und wird es in Zukunft berücksichtigen. 
Klapp-Pedale haben wir uns auch zugelegt, ist halt doch etwas einfacher beim Ein- und Ausladen.
Ansonsten stimme ich Matthias absolut zu!
Statistik: Verfasst von Chinotto — Do 23. Jul 2015, 22:13
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Gruß Matthias
Statistik: Verfasst von MatthiasG — Do 23. Jul 2015, 21:44
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Einspruch Dauerläufer!
Wir haben auch zwei eBikes.
Umso besser Wir haben auch zwei eBikes.
- Für Garagen mit beengtem Platzangebot ist das Radfazz-System bestens geeignet.Statistik: Verfasst von Dauerläufer — Do 23. Jul 2015, 15:58
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Einspruch Dauerläufer!
Wir haben auch zwei eBikes.
Sonnige Zeiten
gerwulf
Statistik: Verfasst von gerwulf — Do 23. Jul 2015, 11:00
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Hallo Chinotto.
Vielen Dank fuer die Bilder. Was haben die kurzen ca 10-15 cm hohen Profile auf den Laengsschienen fuer einen Zweck?
Gruss Willi
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Puhhh - da fragst mich aber was.... Vielen Dank fuer die Bilder. Was haben die kurzen ca 10-15 cm hohen Profile auf den Laengsschienen fuer einen Zweck?
Gruss Willi
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Ich werde GG mal fragen, dann kann ich Dir das genauer sagen.
Statistik: Verfasst von Chinotto — Mi 22. Jul 2015, 20:41
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Statistik: Verfasst von Capella1 — Mi 22. Jul 2015, 15:51
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die sollen bestimmt verhindern, dass die daneben gelagerten Stangen und Kurbeln in den Fahrradbereich rutschen können.
Statistik: Verfasst von Heiko — Mi 22. Jul 2015, 13:53
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Gruss Willi
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Statistik: Verfasst von Capella1 — Mi 22. Jul 2015, 12:31
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Guckst Du...
http://666kb.com/i/d0k82vt4rwnco51se.jpg
diesmal ohne Räder, Befestigung des Regalsystems unter Einbeziehung der Zurrschienen, ansonsten alles nur verspannt. Das war uns wichtig, denn wir wollten, egal wo, keine Löcher bohren.
http://666kb.com/i/d0k83l9q93xhnc572.jpg
im blauen Sack ist der Tisch, im roten die Auffahrkeile
http://666kb.com/i/d0k843njch4mgihce.jpg
hiter den Stühlen hat der Hundeanhänger Platz
http://666kb.com/i/d0k84jydnkf2ctkcu.jpg
alles nur verspannt...
Schaut etwas "gruschtelig" aus in unserer Garage, aaaaber wenn wirklich alles eingeräumt ist, dann hat auch alles seinen Platz!
Statistik: Verfasst von Chinotto — Mi 22. Jul 2015, 11:09
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Statistik: Verfasst von Urban — Mi 22. Jul 2015, 09:57
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Das klappt schon viele Jahre wunderbar, ist preiswert und man hat noch viel Platz in der Garage übrig, denn es steht nix in der Mitte rum.
Statistik: Verfasst von rittersmann — Mi 22. Jul 2015, 08:05
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bedingt durch eine Garagenhöhe von 100 cm habe ich mich seinerzeit für das System von Radfazz (s. Netz) entschieden.
Nachteil ist natürlich, dass die Vorderräder immer entnommen werden müssen. Das habe ich aber jetzt schnell im Griff. Am Gepäckträger werden die Räder hinten noch verzurrt und bis jetzt halten die sehr fest ( 4 Jahre), egal wo wir unterwegs waren.
Dito bei uns - allerdings wiegen unsere Räder nicht viel und sind so leicht zu verstauen. Beim Radfazz-System muss man das Rad ohne Vorderreifen manövrieren - das wird bei einem E-Bike mit 15-20kg schon mühsamer.Nachteil ist natürlich, dass die Vorderräder immer entnommen werden müssen. Das habe ich aber jetzt schnell im Griff. Am Gepäckträger werden die Räder hinten noch verzurrt und bis jetzt halten die sehr fest ( 4 Jahre), egal wo wir unterwegs waren.
Statistik: Verfasst von Dauerläufer — Mi 22. Jul 2015, 07:45
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bedingt durch eine Garagenhöhe von 100 cm habe ich mich seinerzeit für das System von Radfazz (s. Netz) entschieden.
Nachteil ist natürlich, dass die Vorderräder immer entnommen werden müssen. Das habe ich aber jetzt schnell im Griff. Am Gepäckträger werden die Räder hinten noch verzurrt und bis jetzt halten die sehr fest ( 4 Jahre), egal wo wir unterwegs waren.
Sonnige Zeiten
gerwulf
Statistik: Verfasst von gerwulf — Mi 22. Jul 2015, 05:40
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Vorerst vielen Dank.
Gruss Willi
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Statistik: Verfasst von Capella1 — Di 21. Jul 2015, 22:57
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http://666kb.com/i/cr32b1e73vafdpqqk.jpg Fahrerseite
http://666kb.com/i/cr32byuqxtxmvq3rw.jpg Beifahrerseite
http://666kb.com/i/cr32dc1bzq9ntzr18.jpg zur Sicherheit...
http://666kb.com/i/cr32e8j9vkomhwl98.jpg verspannt nach oben
Der Einbau ist von GG mittlerweile vervollständigt worden und so haben auch die Campingstühle, der Hundeanhänger und das ganze andere Gerödel seinen festen Platz.
Die Seite zur Fahrzeuginnenseite hin hat ein angepasstes Regal mit Boxen erhalten - evtl. kann ich morgen noch ein paar Bilder machen - wenn gewünscht.
Statistik: Verfasst von Chinotto — Di 21. Jul 2015, 22:08
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Danke und Gruss Willi
Statistik: Verfasst von Capella1 — Di 21. Jul 2015, 20:43
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ich habe mir damals selber was gebastelt. Alles ohne auch nur ein Loch ins Mobil zu bohren.
Hier sind einige Bilder dazu.
[clicklink=]http://www.holli-mobil.de/Hymer_B_774/S ... .html#grid[/clicklink]
Am Ende habe ich noch einen Bügel an das Brett und dort zwei Arme eines Fahrradhalters angeschraubt.
Davon habe ich leider kein Bild.
Ist natürlich durch diesen Vorsprung in der Heckgarage sehr speziell, aber ev. ist eine Idee für dich nützlich.
Statistik: Verfasst von Heiko — Di 21. Jul 2015, 20:01
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Kann man sich das herumturnen in der Garage irgendwie ersparen?
Was habt ihr fuer Erfahrungen?
Gruss Willi
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Statistik: Verfasst von Capella1 — Di 21. Jul 2015, 17:13
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