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... und dafür, dass du wieder gesund da gelandet bist, wo dein Glück wohnt
...Statistik: Verfasst von attila — Di 1. Sep 2015, 00:00
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Statistik: Verfasst von Lira — Mo 31. Aug 2015, 21:43
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Statistik: Verfasst von MatthiasGE — Mo 31. Aug 2015, 11:49
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Großes Kino aus einem Land, welches ich wohl nie zu Gesicht bekommen werde. Der Aufwand mit dem Womo wäre mir einfach zu groß. Aber schön, dass Du deinen Traum verwirklichen konntest
Statistik: Verfasst von rittersmann — Mo 31. Aug 2015, 11:11
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Statistik: Verfasst von Lira — So 30. Aug 2015, 20:51
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vielen Dank für den wunderschönen Reisebericht und die supertollen Fotos, eine wirklich beeindruckende Gegend.
Statistik: Verfasst von Gitte — So 30. Aug 2015, 19:49
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Danke, danke, danke für deinen wie immer tollen Bericht.
Mit eigenem WoMo will ich da wegen meiner Seeuntauglichkeit nicht hin, aber vielleicht wir es anders was draus. Eines Tages...
Ja, Vulkanismus ist immer spannend, toll... Das kann ich gut nachfühlen. Deshalb ist in den USA der Yellowstone NP für mich der schönste.
Beste Grüße,
Uli
Statistik: Verfasst von Ulrike M. — So 30. Aug 2015, 12:43
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Statistik: Verfasst von heidchen — So 30. Aug 2015, 12:38
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Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Fr 28. Aug 2015, 20:18
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o h n e Menschen
Statistik: Verfasst von Herr B. — Fr 28. Aug 2015, 19:43
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Um halb elf am Abend falle ich in des Liebsten Arme, der schon auf mich wartet, wie schön. Daheim. Wieder daheim.
Mein Resümee:
Ich bin froh, dass ich diese Tour genau heuer gemacht habe, weil ich nicht weiss, wann ich meine Art Lebenstraumsreise sonst hätte verwirklichen sollen. Eine geführte Tour hätte es nicht allen Ernstes gebraucht, den ich habe auch mit meiner Panne alles selber organisiert, dafür brauche ich also keine Hilfe. Schön ist natürlich, dass man nicht allein ist und immer Ansprechpartner hat. Und es erfordert auch einige Disziplin, dann doch immer wieder zu den Treffpunkten zu kommen und sich nicht irgendwo zu verzetteln bis einem die Zeit durch die Finger rinnt.
Mein Traum ist gelebt, es war sehr beeindruckend, überaus beeindruckend allerdings auch diese anhaltende große Kälte - der kälteste Sommer seit Jahrzehnten im Norden, während hier alles im Glutofen hockte. Unglaublich aber wahr. Ob ich nochmal mit dem Wohnmobil hochfahren werde, weiss ich nicht, nächstes und übernächstes Jahr sicher nicht - diese unseligen unendlichen Fährfahrten hängen mir zum Hals raus. Ich hätte ab Mitte August beruflich auf die Hurtigrute gesollt - das konnte ich beim besten Willen nicht. Bitte nicht schon wieder 12 Nächte Schiff......
Die Alternative wäre Flug und Mietauto und das auch in kürzerer Reisezeit, 10 Tage vielleicht und da gewisse Punkte rausgepickt. Wenn man die sauteure Fähre fährt, sollte es sich natürlich schon lohnen, das ist klar. Und vier Wochen auf der Insel sind für einmal ganz rum schon wirklich knapp bemessen, man kann nicht alles machen was man mag - und mal einen schlechten Tag aussitzen, dazu fehlt dann auch die Zeit. Mehr kann ich andererseits nicht weg - ich hab doch nach vier Wochen immer wahnsinniges Heimweh...... naja, das sind meine persönlichen Empfindungen.
Gefahren bin ich hin und Her Hirtshals und Skagen und zurück ca. 2500km, auf Färöer ca. 300, auf Island 4.600km. Also nicht ganz wenig.
Diese Erfahrung wars allemal wert.....
E N D E
Statistik: Verfasst von Lira — Fr 28. Aug 2015, 18:56
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Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Fr 28. Aug 2015, 18:52
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Meine Lieblingsinsel, war nur leider schon 5J nicht mehr dort . Seufz ..
Gruß Heinz
Statistik: Verfasst von nordlandfan — Fr 28. Aug 2015, 18:49
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Statistik: Verfasst von Lira — Fr 28. Aug 2015, 18:41
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Statistik: Verfasst von Lira — Fr 28. Aug 2015, 18:37
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Die Sonne scheint!! Keine Wolke am Himmel. Um halb acht wirddas Stühlchen rausgestellt und sich mit Kaffee und Tee rausgesetzt und in der Literatur geschmökert und Reisebericht geschrieben. Herrlich. So mag ich das. Fühlt sich an wie Urlaub – und das beinahe am Schluss desselben. Natürlich muss ich mir auch diesen Wasserfall ansehen, Treffen mit der Gruppe um 15h in Egilsstaðir, das schaffe ich alles. Zur Überwindung von ca. 3km auf relativ ebener Strecke hilft mir das Mountainbike, später, als es unwegsam wird, lasse ich es im Gelände liegen, ich bin ganz allein.
Statistik: Verfasst von Lira — Fr 28. Aug 2015, 18:35
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Dann bemühe ich meine Reiseliteratur, fahre zuerst zum Besucherzentrum des Staudammprojektes, dort gibt es einen schönen Wohnmobilstellplatz, auf dem allerdings nicht ein Fahrzeug steht, aber man kann auch VE betreiben, was ich tue. So jetzt ist alles gut, ich kann noch 13km weiter fahren ins Sudurdalen auf einen Wanderparkplatz, den Hünerfeld empfiehlt. 8Km sind Schotterstrecke, das wird dann morgen meine letzte Schotterpiste werden, die ich hier auf Island fahre – das Plätzchen ist herrlich. In einer Talsenke, ein Gehöft in der Nähe, ein Wasserfall in der Nähe, zu dem ich morgen früh marschieren werde, das Rauschen eines anderen Wasserfalls im Hintergrund, wunderbar. Solche Plätze liebe ich.
Statistik: Verfasst von Lira — Fr 28. Aug 2015, 18:31
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Ich fahre weiter. Finde einen wunderbaren Übernachtungsplatz am Eingang zu einem kleinen Park am Búlandstindur bei Djúpivogur. Erst ist noch eine vierköpfige Familie da, die ein Picknick an der Grillstelle am Parkeingang veranstaltet und sich bei sagenhaften 8Grad draußen aufhält – später bin ich allein und genieße die Aussicht über die Berge auf der rechten Seite, über das Meer geradeaus und die himmlische Ruhe, denn auf der darunterliegenden Ringstraße erliegt der Verkehr am Abend völlig. Klasse. So mag ich das.Dienstag, 28. Juli 2015
Bin früh auf, die Sonne scheint mir ins Bett, herrlich. Um halb acht sitze ich schon beim Tee draußen, der Kaffee ist schon durch, lese meinen Reiseführer, heute soll ich ja zur Staumauer im Hochland kommen. Wie weit das wohl sein wird? Die Ostfjorde schenke ich mir, die fahre ich nicht, hatte Westfjorde genug und Fjord ist Fjord. Also folge ich später der Ringstraße, die ja aber doch noch um 2 Fjorde rumführt, bevor sie dann später ins Landesinnere abbiegt. Es sind auch Schotterstücke dabei, klar, man hatte die Straße 92, die von Egilsstaðir durchs Fagrital nach Reyðarfjörður führt, ausgebaut, denn dort gibt es eine große Aluminiumfabrik, für deren Betrieb wiederum das monströse Bauwerk des Karáhnjúkar-Stausees nötig wurde – und das heftig umstritten war. Also zockle ich halt so dahin, das Wetter ist nicht berauschend wie immer, ab 10h hatten sich riesige graue Wolkenberge gebildet, es kann ja auch nicht mal nur einen ganzen langen Tag lang richtig schön bleiben. Ich komme bis auf 13km nach Egilsstaðir, wo Irene und Horst auf dem Campingplatz sitzen und sich nicht mehr fortbewegen wollen. Dann fahre ich hinauf zu diesem Stauseeprojekt.Vorher kommt man am Parkplatz des Hengifoss-Wanderweges vorbei, da parke ich ein – und sehe bereits ein paar Fahrzeuge aus unserer Gruppe.
Statistik: Verfasst von Lira — Fr 28. Aug 2015, 18:27
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Danke dafür.
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Statistik: Verfasst von esskaa — Do 20. Aug 2015, 23:37
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Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 10:27
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Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 10:25
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Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 10:22
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Also auf nach Höfn. Da gibt es einen Netto-Markt – und in dem gibt es auch sogar eine Speicherkarte für die Kamera, sehr gut. Dazu noch Lebensmittel und im Alkoholladen noch eine Flasche Wein, mein Aufenthalt neigt sich ja langsam aber sicher dem Ende zu. Meine beiden mitreisenden Alleinfahrer sind gemeinsam unterwegs, die sind schon deutlich weiter als ich, wir stehen natürlich in Kontakt, auch wenn ich ganz alleine herumeiere. Klar, meine Hochlandtouren haben ja zwei Tage Zeit gekostet. Die Gruppe möge sich am Dienstag abend am Karáhnjúkur-Stausee treffen, hieß es.
Dann überlege ich, was zu tun ist und trödle ein wenig rum. Wie weit will ich denn heute fahren, was will ich denn noch tun. Das Wetter ist mal so, mal so, mal ziemlich grau und eiskalt, mal kommt die Sonne raus, das Thermometer schafft es auf nicht mehr als 9Grad. Nicht einladend, nein, ich kann diese Kälte langsam aber sicher nicht mehr aushalten. Aber bei Lón soll es bunte Berge geben, die man erwandern kann. Das wäre doch was, also fahr ich halt mal dahin.Es geht an Lavafeldern vorbei, beeindruckende Landschaft, in der Tat. Es soll irgendwo einen schwer zugänglichen Campingplatz in den Bergen geben, es fehlt mir der Mut und die Lust, zu diesem hin zu fahren.
Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 10:17
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Montag, 27. Juli 2015
Wieder grau und trüb und bäh und kalt. 8 Grad sind es, als ich nach draußen trete und mit den Nachbarn mehr als eine halbe Stunde ratsche. Dann bin ich ziemlich ausgefroren, gehe aber trotzdem noch zu Fuss rüber zum Gletschersee, um die Lage zu peilen. Pah, bei dieser Kälte – soll ich mir eine Fahrt mit dem Amphibienfahrzeug auf dem kalten Wasser antun? Lustig wäre das ja schon, für eine 40minütige Fahrt sind 4300Kronen zu berappen, knapp 30€ also. Ums Geld ist es mir nicht – aber um die Kälte. Ich mach mal noch ein Bild. Denkste. Speicherkarte voll. Pah. Das ist die Entscheidung, ich fahre nicht mit dem Amphibienfahrzeug auf dem See herum, sondern mit dem Kästchen nach Höfn zum Einkaufen.
Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 10:13
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Gruß, Heinz
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Statistik: Verfasst von nordlandfan — Mi 19. Aug 2015, 08:58
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Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Mi 19. Aug 2015, 07:57
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Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 00:34
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Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 00:30
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So vertrödle ich den Nachmittag, gegen 16h mache ich mich dann mal auf, den Svartifoss, den schwarzen Wasserfall aufzusuchen, es geht natürlich bergauf, klar – und ich mache einen Rundkurs draus, auf dem ich dann doch ca. 2 Stunden unterwegs bin – mit vielen Pausen natürlich. Nebenan ist der Campingplatz, auf dem Parkplatz ist – natürlich – Übernachten verboten, klar, verstehe ich schon.
Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 00:24
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Sonntag, 26. Juli 2015
Der nächste Morgen schaut gleich wieder besser aus. Es wäre wirklich besser gewesen, ich hätte den Regen- und Nebeltag irgendwie abgesessen und wäre heute ins Hochland gefahren. Wäre-hätte, HAB aber nicht. Ich geh mal am Camping zum Duschen, danach Kästchen versorgen, ins Dorf fahren. Der Lebensmittelladen ist geöffnet, ich kaufe bissi was ein, was so nötig ist. Es gibt nur abgepacktes Brot, ich wähle eines, das wie Vollkornbrot ausschaut, schaue mir noch schnell den Wasserfall an, den man von der Ringstraße auch sehen kann und fahre weiter in östlicher Richtung. Nach Skaftafell will ich. Unterwegs halte ich an einem Parkplatz an und schaue ein wenig herum. Ein Kleinwagen, vollgestopft mit allerlei Gepäckstücken, hält auch, ein Paar springt heraus, besieht sich die Informationstafel und zwei junge Männer, mit Rucksäcken bepackt, treten auf die zwei zu. Kurzes Gespräch, dann kommen die jungen Männer zu mir. Es sind – Franzosen – richtig – solche, die Englisch sprechen. Warum hab ich hier in Island eigentlich nur mit Franzosen zu tun? Die beiden sehen ziemlich abgerissen aus, trotz der hervorkommenden Sonne ist es saukalt, immerhin erst 5Grad. Ob ich sie mitnehmen könnte. Kann ich eigentlich ja nicht, Kästchen ist ja nur für 2 Personen zugelassen. Aber hatte ich mir nicht vorgenommen, das nächste Mal mehr Menschenfreundlichkeit walten zu lassen?
Die beiden erzählen mir, dass sie die Nacht neben der Ringstraße zugebracht hätten, die wenigen Fahrzeuge, die vorbeigekommen waren, hätten sie mit Daumen nach oben anhalten mögen, aber hier in der Pampa hätte keiner angehalten, auch der Pkw eben sei schon rappelvoll, sie kämen da mit dem Gepäck nicht unter. Ich erkläre ihnen, dass ich nach Skaftafell wolle, das sei nicht weit, aber von dort aus könnten sie evtl. weiterkommen, dort gäbe es auch eine Bushaltestelle. Gut, übermorgen ginge ihr Flieger, sie wollten irgendwie Richtung Reykjavik kommen und den letzten Tag noch dort in der Hauptstadt zubringen und dann mit dem Bus zum Flugplatz fahren. So weit so gut. Meine guten Vorsätze kann ich nun in die Tat umsetzen. Ich koche den beiden Kaffee und haue ihnen paar Eier in die Pfanne, das gekaufte Brot gibt es dazu und Käse und Butter, sie essen und trinken mit großem Appetit, ein Liter Tee geht auch noch drauf, dann fahren wir halt mal los. Fritzi wurde kurzerhand aufs Bett hinten gesetzt, der eine Junge sitzt am Beifahrersitz, der andere auf der Dinette, sie genießen sichtlich die Wärme und die warmen Getränke. So. Habe ich hoffentlich meine gute Tat für heute vollbracht. Sie sind begeistert, sie wollen daheim erzählen, was es für freundliche deutsche Camper gäbe, sie können sich nicht vorstellen, dass ihnen sowas in Frankreich widerfahren wäre, die Franzosen seien soviel engstirniger und weniger aufgeschlossen. Na, da schau her, ich staune. Ob das der „französische Charme“ ist, einem Honig ums Maul zu schmieren?
Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 00:20
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Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 00:14
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Nachdem ich aber schon gelernt habe, dass das Wetter keine zwei Tage nacheinander gleich ist, beziehe ich Quartier auf dem Campingplatz in Kirkjubæjarklaustur. Mir einen freien Stellplatz zu suchen, fehlt mir die Energie. Von hier aus ist auch die Tankstelle nicht weit, an der der Bus ins Hochland hält und ich habe morgen die Laka-Vulkane auf dem Programm, eine Vulkanspalte, die Ende des 18. Jahrhunderts für Dürren und Hungersnöte in Europa gesorgt hat - und die Isländer gar meinen, ohne diese Ausbrüche hätte es die Französische Revolution nicht gegeben. Schaumermal.
Samstag, 25. Juli 2015
Meine selbst aufgestellte Wetterregel, dass das Wetter nicht zwei Tage gleich ist, stimmt. Gestern war es „nur“ grau, heute regnet es dazu auch noch. Abwechslung muss sein. Ich trödle noch ein wenig rum, aber nicht zu lange. Um 9h geht der Bus ins Hochland. Soll ich – oder soll ich nicht. Wenn ich den Schlechtwettertag hier bleibe, bleibe ich bestimmt nicht hier, ich kenn mich doch. Spätestens gegen Mittag schwinge ich mich hinters Steuer und fahre weiter und Lakagigar bleibt mir vielleicht für immer verborgen. Beinahe beschwörend schaue ich immer und immer wieder zum Himmel, während ich Teewasser koche und mich richte. Naja – irgendwie schaut es vom Meer her doch schöner aus, heller, der Regen hat schon nachgelassen. Ob es die Chance gibt, dass es doch noch was wird? Egal. Ein wenig Härte zu sich selber muss auch sein, sei nicht zimperlich, zieh Dich an – und stapfe tapfer im leichten Regen zur Bushaltestelle. Der Allradbus ist gut gefüllt, es sind nur zwei Plätze frei, einer davon ist der neben mir. Die Fahrt beginnt. Erst noch Asphalt, später gute Schotterstrecke, 20minütiger Halt an der Fjarðárglijúfur, einer wirklich beeindruckenden Schlucht.
Der Regen hat aufgehört, es ist aber immer noch grau. Der Bus rumpelt auf der schlechter werdenden Schotterpiste weiter. Sieht aus wie nur eine Fahrbahn, und doch kommen uns immer wieder Allradfahrzeuge entgegen, die aufwändige Ausweichmanöver nötig machen. Hünerfeld spricht in seiner Streckenbeschreibung die Empfehlung aus, man möge diese Strecke als „Einbahnstrecke“ sehen und über diese F206 hin und über die F207 zurückfahren. So war das für den Busausflug auch gedacht, aber der Fahrer erläuterte gleich zu Beginn der Tour, dass dieF207 wegen Schnee noch gesperrt sei und wir somit auf dem selben Weg zurückfahren müssten. Aha, deshalb auch der rege Gegenverkehr. Wissen wir das auch. Für mich als Bus-Trulla ist diese Fahrt natürlich ein absolutes Erlebnis. Einmal denke ich, jetzt wirft der Fahrer den Bus gleich um, als er bei Gegenverkehr zackig an der Seite die Böschung hinaufgefahren war. Aber nix da, der Fahrer ist ein Profi, der kann das. Klar, ich habe zu Busfahrern ein tiefes Vertrauensverhältnis, denn ich weiss natürlich auch, dass die ihr Fahrzeug im Griff haben und auch gerne leben. Es kommen einige Furten, das graue Wasser spritzt hoch auf, herrlich, köstlich.
Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 00:08
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Weiter, ich habe noch rund 100km bis zum Tagesziel und noch dazwischen was „zu erledigen“....
Die Gegend gestaltet sich nun so, dass rechts von mir die „Sandur“ sind, also flaches Land, gerne Sand, gerne von den Ausbrüchen von Katla und eben 2010 Eyjafjallajökull (der in Wirklichkeit wohl die Katla ist und nur der Gletscher, der die Katla bedeckt, so heisst – so richtig hab ich das auch nicht geschnallt, wird aber wohl so sein...und ist mir grad müssig, das zu ergründen. Der nächste Abzweig geht dann Richtung Südkapp – Dyrhólaey – mit einem Felsentor, durch das auch Boote zur Belustigung von Touristen fahren. Spektakulär fand ich eher die Streckenführung der 219, die auf wenigen Kilometer den vulkanischen und 147m hohen Klotz Petursey umfährt, an dessen Flanken sich ein paar Gutshöfe schmiegen, Rinder, Schafe und gar Pferde weiden und alles herrlich grün erscheint.
Statistik: Verfasst von Lira — Mi 19. Aug 2015, 00:01
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Wir waren also beim
24. Juli 2015Komme beim Eyjafjällajökull-Visitorcenter vorbei, das ein findiger Bauer, der vom großen Ausbruch 2010, als die Aschewolken über Wochen den gesamten Flugverkehr in Europa lahmlegten, direkt betroffen war. Es wird ein wirklich aufschlussreicher 20minütiger Film gezeigt, miteindrücklichen Aufnahmen, fand ich wirklich lohnenswert und wohl nicht nur ich, der „Kinosaal“ ist sehr gut gefüllt. Dann gibt es noch einige Souvenirs zu erstehen, klar. Weiter geht’s.
Statistik: Verfasst von Lira — Di 18. Aug 2015, 23:57
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Grüße aus dem warmen Süden
H&B
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Statistik: Verfasst von nordlandfan — Di 18. Aug 2015, 15:36
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Island ist gerade auf unserer Reiseliste wieder ganz weit nach oben gerutscht...
Statistik: Verfasst von kleines nordlicht — Mo 17. Aug 2015, 12:01
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Am Abend hatte es ja noch zu regnen begonnen, was sich morgens dann zwar aufgelöst, aber „keine“ Sicht hinterlassen hatte. Eine dicke graue Suppe wabert über der Dachluke über meinem Bett. Am besten gar nicht hinschauen – also Verdunklung wieder zu, es ist ja eh erst halb sechs – ich habe noch alle Zeit der Welt. Aber auch um halb sieben ist es nicht besser. Also erst mal gestreckt und die Heizung aufgedreht, ohne Heizung aufzustehen geht ja gar nicht. Dann das übliche Ritual – Wasser aufsetzen, Kaffeefilter und Teekannen herrichten, die Tagesration Tee kochen und eine Drittellitertasse voll Kaffee, Körperpflege, Gymnastik, Trockenbürsten, das übliche halt. Hilft nicht. Es bleibt grau. Also PC raus, Bilder draufgeladen, sich mit sowas belustigt, ich habe ja Zeit. Noch eine Kanne Tee, das letzte Joghurt, ich muss einkaufen, ich kann doch hier nicht den ganzen Tag so verblödeln – fahre also um 11h endlich los. Runter Richtung Ringstraße, nach Hella, dort Halt am bekannten Geldautomaten, dann rein in den Einkaufsladen, zusammengesucht, was so benötigt wird, da hat es gar eine Backfiliale – also ein „Sárdeigbrauð” gekauft, das also, sofort mit Pfefferfrischkäse versucht, mit unserem Sauerteigbrot nix gemein hat, weder Geschmack und auch noch nicht mal eine Kruste, sondern wieder Labberdings. Brot ist halt ein heikles Thema im Ausland, naja, das weiss man. Egal. Ich fahre weiter. Nehme einen vom Reiseführer empfohlenen Abzweig auf die 264, die zum einen landschaftlich schön sein soll und einen zum anderen nach „Keldur“ zu einem historischen Bauernhof über ein Stück Schotterpiste führt. Stimmt. Mir fallen gelbblühende Felder auf, sowas sah ich hier noch nie, sieht aus wie niedriger Raps. Gunnarsholt heisst das Zauberwort, ein Gebiet bzw. ein Hof, der sich auf die Fahnen geschrieben hat, unter Einsatz aller möglichen Mittel die schwarze Vulkanasche pflanzenmässig zu besiedeln. Es werden Versuche mit allerhand Pflanzen durchgeführt, manche erfolgreich, manche weniger. Ich bin ein wenig träge und schaue mir das Informationszentrum aus später nicht mehr verständlichen Gründen NICHT an – und wende um, nachdem die Straße SO aussieht. Hier fahre ich nicht weiter. Zurück zur Ringstraße und dieser gefolgt.
In Hovolsvöllur bleibe ich auch stur auf der Ringstraße, ohne auf die 261 abzubiegen, die dann nach rund 10km wohl zur F261 und somit für „normale“ Fahrzeuge nicht mehr passierbar wird und in Richtung Þorsmörk führt, also jenes Gebiet, das ich dank meines „Motorschadens“ nicht mit bereisen konnte, und das eigentlich hochinteressant ist. Aber – Blick nicht mal zum Himmel – auch das Wetter spielt heute nicht mit. Ich bleibe auf der Ringstraße. Es geht vorbei am Abzweig zu den Westmännerinseln, die heute nicht so klar wie vorgestern sind, als wir dorthin fuhren. Welches Glück wir da hatten!
Bald kommt der Seljalandsfoss ins Bild, ein frequentierter Wasserfall, hinter dem man durchgehen kann. Naja, das Wetter ist noch immer nicht berauschend, aber einen Ausstieg mal wert. Bin zwar mit Regenjacke bewaffnet, aber es ist ziemlich viel Betrieb, auf dem Weg aufwärts sind Leute unterwegs, die nicht so schnell zu Fuss sind – eine Windböe – treibt einen ganzen Wasserschwall herüber, ich bin von oben bis unten nass, weil ich nicht flüchten konnte. Naja. Es ist nicht soo kalt, hat ja doch immerhin 12° - geht schon. Also weiter. Ja, auch hintenrum, natürlich, ja auch weiter zum nächsten Wasserfall, dem, der in ein Becken fällt das nur durch eine Spalte, vor der ja immer wieder andere Leute zum Fotografieren stehen, fällt und Glufrafoss heisst. Zurück zum Wohnmobil – erst mal einen Salat aus Gurken und Tomaten gefertigt und ein Smørbrauð -also Butterbrot dazu verzehrt und danach eine große Tasse Kaffee. Die rechte Unternehmungslust mag angesichts der tief hängenden grauen Wolken nicht aufkommen. Aber ich muss auch weiterkommen.
Dann geben die wenigen Höhenmeter, die die Wolken nach unten Sicht frei lassen, die Sicht auf eine kleine Gletscherzunge des Myrdalsjökull frei, den Sólheimarjökull. Das was man erkennen kann, sieht „dreckig“ aus – ach naja, der Kaffee hat seine Wirkung getan, ich fahr mal hin.
Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 16:59
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Mit Blick auf die Hekla und nach einer ausführlichen heissen Dusche verbringe ich einen guten Abend und bin einfach nur glücklich ob meines tollen Bergerlebnisses.
Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 16:42
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Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 16:33
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Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 16:30
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Weiter - Landmannalaugar steht auf dem Programm - mit dem Hochlandbus rein ins Hochland:Dann kommen wir an – in Landmannalaugar – es hat was von einem Basislager. Expeditionsfahrzeuge in allen Größen, viele bunte Zelte, zwei, drei alte Busse, die als Verkaufsgeschäft dienen, ein modernes Gebäude, in welchem die Touristinfo, Toiletten und Duschen für den „Campingplatz“, also die ebene Wiese untergebraccht sind. In der Touristinfo kann man für 300Kronen ein Blatt mit eingezeichneten Tagestouren erwerben. Ich entscheide mich für die wohl 3 Stunden dauernde Runde über den Bláhnúkur. Zuerst geht es über das Lavafeld und bald schon tun sich die ersten Blicke auf die atemberaubenden bunten Berge auf. Ich biege nach links ab, Richtung Hrafninnusker und bleibe auf dieser Route.
Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 16:26
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Gott sei Dank, dass es nix schlimmeres war.
Ansonsten danke für den tollen Bericht und die teils atemberaubenden Bilder. Ganz großes Kino.
Statistik: Verfasst von rittersmann — Do 13. Aug 2015, 14:07
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Ab heute könne man für die folgenden 6 Tage den Empfehlungen der Fahrtleitung folgen – oder auch nicht. Irene und Horst befolgen die Empfehlungen und fahren an der Südküste und auf der Ringstraße entlang nach Skaftafell, dort Nacht auf dem Campingplatz.
Mir fehlen ja Kerlingarfell, also bunte Berge, und Þorsmörk, das geht ja gar nicht. Deshalb hatte ich mich schon informiert – und fahre ein Stück auf der Ringstraße von Hella aus zurück in Richtung Westen und dann 30km in nördlicher Richtung auf der 26 nach „Leirubakki“. Dort gibt es Hekla-Informationszentrum, einen Campingplatz, ein Hotel und eine Haltestelle des Hochlandbusses, der viermal täglich von Reykjavik nach Landmannalaugar fährt. Nachdem ich morgens beizeiten losgefahren war und unterwegs nur ein paarmal angehalten hatte, um Fotos der heute superschönen Hekla ohne Wolkenhaube zu machen, komme ich um 8.50h am Campingplatz an. Im Informationszentrum, wo man seine Campinggebühr bezahlen soll, ist noch niemand, aber an der Bushaltestelle stehen Wanderer. Ich schaffe den 8.55h-Bus noch, hatte schnell Brot, Käse, ein Joghurt und Tee in den Rucksack geworfen und sitze kurz darauf mit den anderen nicht mal 10 Fahrgästen im Hochlandbus. 10 Minuten später beginnt eine üble Holperpiste, heieiei, wie gut, dass ich das dem eigenen Material nicht zugemutet habe. Die Holperei dauert tatsächlich gut eineinhalb Stunden und ist nichts für schwache Mägen.
Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 13:34
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Die Welt sieht wieder anders aus, es ist sonnig, der Bus holt uns um 8h am Campingplatz an, heute geht’s auf die Westmännerinseln, die 8km südwestlich von Island im Atlantik liegen. Der Hauptort Heimæy wurde im Januar 1973 von einem schlimmen Vulkanausbruch getroffen, die rund 5.300 Einwohner konnten aber durch glückliche Umstände alle evakuiert werden, während der Vulkan monatelange Aktivitäten zeigte und einen neuen Berg und „neues Land“ schuf, waren nur ein paar Beobachter vor Ort geblieben. Im Herbst des gleichen Jahres kehrten die Bewohner nach und nach wieder zurück, gruben ihre Häuser oder das was davon übrig geblieben war, wieder aus, bauten den Ort neu wieder auf – heute sind 4.200 Einwohner zu verzeichnen, etliche sind also nicht mehr wiedergekommen. Damals gab es kein Vorwarnungssystem, das man heutzutage aber schon installiert hat, dass alles gut ging, ist dem Umstand zu verdanken, dass wegen vorherigem Sturm die gesamte Fischereiflotte im Hafen lag und die Bewohner mit dem Nötigsten mit den Schiffen weggeschafft werden konnte. Auch die Haustiere wurden aufgeladen – die Meerestiere im Aquarium hat man ins Meer entlassen, die haben also auch überlebt.Wir genießen die tollen Aussichten, besuchen einen Vogelberg, auf dem Papageientaucher brüten und in den Felsen die Möwen wie immer – die übliche Hierarchie – und kraxeln später auf dem „neuen“ Vulkan von 1973 herum.
Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 13:26
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Irgendwann ist die helle Nacht auch rum und ich marschiere morgens vor 8h in die Niederlassung, die nur wenige Menschen beschäftigt. Erst mal Brauen hochgezogen – was – ein Citroen Jumper – na sowas, solche Fahrzeuge fahren maximal 5 Stück auf der ganzen Insel herum, da haben wir auch gar keine Ersatzteile dafür, aber wir werden das mal genau prüfen.
Wir prüfen und prüfen und prüfen, das Messgerät zeigt nichts an, kein Schaden, auch beim Starten des Motors (Kästchen wurde aus eigener Kraft in die Halle gefahren!) kein Christbaum im Armaturenbrett mehr, selbst das Abblendlicht das seit Ankunft in Island nicht mehr ging und das Rücklicht das seit ca. einer Woche streikte, gehen nun wieder. Das Motoröl wird angeschaut, bestens, klar, ich hatte erst vor zwei Monaten einen Ölwechsel und einen Kundendienst machen lassen, um mich zu versichern, dass das Fahrzeug für die Tour fit sei, was mir in der Werkstatt meines Vertrauens auch bestätigt wurde. Einzig – die Anzeige für Ölwechsel sei nicht „ge-resettet“ worden, das macht man nun.
Was tun? Vertrauen hat man ja in ein solches Fahrzeug, das der Selbstheilung über Nacht unterliegt, nicht sonderlich viel. Wir kommen überein, dass ich mal so zwei Stunden lang um Reykjavik herumfahren sollte, um in der Nähe zu sein, falls ich wieder stehenbleiben würde. Das mache ich. Kenne mich nun im Großraum Reykjavik bestens aus, bin auch auf der 1 nochmal nach Hvergerði gefahren, um mir ein weiteres rundes Brot mit echter Kruste zu besorgen, wieder zurück, ca. 25km Schotterpiste, um einen eventuellen Wackelkontakt zu provozieren. Nichts. Kästchen schnurrt.
Na sowas. Die Leute in der Werkstatt hatten doch tatsächlich das Wort „Elfen“ benutzt – der Werkstattmensch hatte gemeint, die hätten Mitleid mit mir bekommen, weil ich als Frau ganz alleine mit einem großen Teddybären in Island unterwegs sei und das nicht sein könne, dass meine Reise so abrupt geendet hätte, denn sie hätten ja auch keine Ölpumpe da gehabt, die hätte erst irgendwo in Europa besorgt werden müssen.
Meine Versicherung hätte dem allem nach drei Tagen ein Ende gesetzt, indem sie das Fahrzeug nach Deutschland hätte schaffen und mich heimfliegen lassen. Gut, dass das alles so nicht gekommen ist – und doch fahre ich mit sehr gemischten Gefühlen in Richtung Hella, um auf die Gruppe zu treffen. Die macht heute einen wunderbaren Ausflug nach Þorsmörk, den ich nun leider leider verpasst habe – was mich auch sehr ärgert, aber halt leider nicht zu ändern ist.
Zunächst aber erst mal rüber in östlicher Richtung im südlichen Island auf der Ringstraße entlang - an Selfoss vorbei und dann abgebogen auf die 32, also genau dahin, wo ich gestern auch schon mal war. Dann fahre ich weiter der 32 in nordöstlicher Richtung folgend........ und weiter ......Dann biege ich auf die 26 ab um direkt nach Hella zu kommen - aber ohje - Waschbrett brutal - nein, der Schock sitzt tief, das getraue ich mich jetzt nicht, da drüberzurumpeln und womöglich einen weiteren Schaden am Kästchen zu riskieren. Also nach 4 Kilometern umgewendet - und auf der 32 auf Asphalt zurück und runter nach Hella. Der Hekla war ich schon ziemlich nahe gekommen. Vor ihr fürchten sich die Isländer wirklich. Ein Ausbruch ist überfällig, die Überwachung ist laufend, bei einer Eruption habe man maximal 4 Stunden zur Evakuierung Zeit - die große Eishaube auf dem Vulkan lässt schlimme Überschwemmungen erwarten. Ein Besteigen der Hekla ist derzeit allerstrengstens verboten. Pah.....Großes Hallo in Hella – gemütlicher Abend in der Gruppe.
Was ich hier noch nicht weiss: Der Motor wird mir auf der Heimfahrt von DK noch zweimal unvermittelt ausgehen, aber wieder anspringen, die Lichter werden mal funktionieren und mal nicht – und das Radio wird auch öfter mal ausgehen, um dann unvermittelt – mich erschreckend - plötzlich wieder „an“ zu sein. Ein kleines feines Elektronikproblem halt......
Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 10:08
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Gruß Matthias
Statistik: Verfasst von MatthiasG — Do 13. Aug 2015, 09:21
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Statistik: Verfasst von janoschpaul — Do 13. Aug 2015, 08:05
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Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 07:02
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Heute sollten wir im Tal der Hvita entlangtingeln, über die 35 fahren, den ehemaligen Bischofssitz Skalholt anschauen, evtl. das Ökodorf Solheimar, in dem Behinderte und Nichtbehinderte zusammenleben und Landwirtschaft und Handwerk betreiben (sowas wie bei uns Regens Wagner Stiftung, das ich recht gut kenne und mich daher nicht größer interessiert) Vorher für die, die sich dafür interessieren noch einen Abstecher der Straße 32 folgend im Tal der Þjorsa entlang, später auf der Schotter-26 runter nach Hella – dort auf dem Camping ist die Nacht vorgesehen.
Irene und Horst fahren zusammen, ich möchte gerne mehr an der 32 erkunden, die ziemlich nahe an die Hekla, den gefährlichsten Vulkan Islands herankommt. Trödle auch erst noch etwas herum, das Wetter ist nicht sonderlich einladend – und fahre erst als letzte vom Platz. Tingle im grünen Bauernland herum – suche den Einstieg zu einem Berg „Miðfell“, den ich aber nicht finde, um ihn zu besteigen und fahre letztendlich weiter auf die 32.Da ist es schon Mittag geworden, am großen Schafspferch Skaftholtsréttir mit langer Tradition und Geschichte halte ich kurz an, um in die Karte zu sehen. Der Kollege aus dem anderen Wohnmobil, das hier parkt, erzählt mir, die Straße 26 sei „nicht zu befahren“, viel zu grobe Schotterpiste. Aha – danke, ich schau mir das später mal an. Zuerst aber auf asphaltierten 32 weiter. Wenige Kilometer nach unserem Intermezzo kommt ein Hinweisschild, es leitet zu der früheren Schotterstrecke, über einen kleinen Aussichtspunkt, ich setze den Blinker, fahre über einen kleinen Graben-Übergang, danach eine 90°-Kurve, Schotterstrecke natürlich, beginne zu beschleunigen, denn es geht ja gleich steil bergauf – da tut es einen ohrenbetäubenden Knall, der Motor ist schlagartig aus, das Kästchen steht, im Display erscheint „Motoröldruck zu schwach“ - es brennen alle Alarmlampen im Armaturenbrett. Ach nein, bitte bitte nicht. Ich stehe mitten im Strässchen – und rufe mal in der Werkstatt meines Vertrauens in der Heimat an, um den Sachverhalt zu schildern und vielleicht eine Ferndiagnose zu bekommen. Die ist vernichtend: In der Motorölpumpe befindet sich ein Rädchen und eine kleine Kette und diese Kette würde leicht mal reissen – gut möglich, dass es dieser Schaden ist. Motor besser sowenig wie möglich starten, wenn er noch keinen Schaden hat, was gut möglich ist, nachdem ich nicht nochmal nachgeorgelt hatte. So einen Schaden hatte ich doch vor fast genau 7 Jahren schon mal mit meinem damaligen Bürstner auf Fiat mitten auf dem Lukmanierpass. Da wurde ich aufgeladen, nach Bellinzona in die Werkstatt gebracht, wo man mehrfach versuchte, den Motor zum Laufen zu bringen mit dem Erfolg, dass dann nicht nur die Motorölpumpe, sondern Motor und Turbolader kaputtgegangen waren. Der Aufenthalt in der Werkstatt damals betrug zwei Wochen, ich fuhr mit einem Leihauto heim und holte zwei Wochen später das Wohnmobil wieder ab, die Sommerreise war leider beendet gewesen. Ob mir nun ein ähnliches Schicksal droht?
Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 07:00
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Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 06:40
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Heute sollte einer der Höhepunkte der gemeinsamen geführten Wohnmobiltour sein – ein Ausflug mit dem Hochlandbus via Kjölurpiste zum Kerlingarfjöll. Der findet natürlich auch statt – um 9h ist Busabfahrt. Das Wetter sieht nicht gut aus, der Rucksack ist gepackt mit Tomaten-Gurkensalat, Butterbrot, Tee, Mineralwasser und zwei „Stifterln“ also 1/4-l-Fläschchen österreichischen Rotweins, die ich in den Tiefen meines Kästchens beim Rumräumen noch entdeckt habe. Die Fahrt beginnt. Erst ein viertelstündiger Halt am Gullfoss. Dort kaufe ich mir ein hübsches besticktes Stirnband, denn es ist elend kalt und ich hatte meine Tücher und Stirnbänder ganz daheim vergessen.Dann geht es weiter hinauf mit dem Bus - am Skiberg Bláfell vorbei auf der inzwischen holprigen 35, später Abzweig und „technischer Halt“ an einem Wandererheim. Von da aus soll es noch 6km weiter auf Holper- und Schotterpiste aufwärts gehen bis zu einem Aussichtspunkt, aber nach gut 4km ist Schluss, es liegt noch Schnee, der Nebel ist so dicht, dass man keine 100m weit sieht. Zu Fuss weiter, lautet das Gebot der Stunde – bis zum Aussichtspunkt. Ein paar wenige Teilnehmer, die das wohl wirklich nicht schaffen, bleiben am Bus zurück, zweieinhalb Stunden später soll die Rückfahrt sein. Ich zögere. Mag nicht in den dichten Nebel laufen, kalt ist es außerdem. Irene zieht es auch nicht hinauf – wir machen uns es mit ein paar anderen im Bus bequem und ratschen. Dann verzehren wir unsere Brotzeit, die aufwärts strebenden Gestalten hat längst der Nebel verschluckt, zur Belustigung präsentiere ich meinen Rotwein-Schatz, der Begeisterung hervorruft. Die ersten Wanderer kommen schon nach einer halben Stunde wieder „lohnt nicht“ - meinen sie, war mir klar. Doch die letzten kommen kurz vor der vereinbarten Busabfahrt wieder. Es ist nur eine Handvoll, darunter auch Horst. Sie sind tatsächlich bis zu dem angepeilten Aussichtspunkt, von dem man aus in die bunten Berge schauen kann – und bringen wirklich wunderschöne Bilder mit. Der Nebel hatte sich oben gelichtet und Blicke auf die skurrile Landschaft freigegeben. Vielleicht wäre es besser gewesen, erst eine Stunde später loszuziehen, denn der Nebel oben wird tatsächlich leichter – aber Plan ist Plan – und daran hat man sich zu halten. Als alle zurück sind, geht es runter ins Wandererheim, dort gibt es Kaffee und Waffeln, später mit einem einstündigen Stopp – nun bei sogar mal Sonne, aber einem scharfen eiskalten Wind am Gullfoss, wo es auch schöne Bilder gibt.
Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 06:39
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Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 06:21
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Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 06:16
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Um ganz Hvergerði herum scheint es zu brodeln und zu kochen, so dass man all diese Gewächshäuser mit heissem Wasser und Wasserdampf beheizen und so Gemüse erzeugen kann. Ich fahre raus zu einem weiteren Solfatarenfeld – nein – Solfatarenberg ins Reykadalur. Dort stehen die Fahrzeuge schon weit entfernt am Straßenrand geparkt, ich wage nicht, weiter vorzufahren, um nicht die ganze Strecke rückwärts wieder fahren zu müssen, sofern es keine Wendemöglichkeit gibt. Es gäbe aber eine, wie ich zu Fuss ausfindig mache, es gibt auch eine kleine Bude, bei der man sich verköstigen kann und relativ viele Besucher, mehr als am Saltún, wo ich heute morgen schon war.
Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 06:13
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Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 06:09
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Schon früh verlasse ich den Campingplatz und folge mal der 425. Meine ich, verfahre mich aber und stehe am Fuss eines schön geformten Vulkans, auf den ein Weg führt. Es handelt sich um den
Þorbarnarfell, wie ich auf einer Informationstafel zu einem Kraftwerk lesen kann.
Nix wie rauf natürlich. Es tun sich schöne Aussichten auf – und oben drüber und wieder runter – kann man zur Blauen Lagune sehen. Am Fuss des Berges auf der anderen Seite ist ein nett gemachter Picknickplatz von Bäumen umstanden, in dem es sich ein Radler mit seinem kleinen Zelt bequem gemacht und die Nacht wohl hier verbracht hatte. Ob es derselbe gutaussehende junge niederländische Mountainbiker ist, der mich gestern am Parkplatz mit lächelnden ozeanblauen Augen und beim Lachen freigelegten strahlendweissen Zahnreihen und mit viel Charme um eine Flasche Mineralwasser gefragt hat – ich ergründe es mal nicht, sondern laufe zurück zum Kästchen und fahre weiter. Hm. Falsche Richtung. Also umgewendet, richtige Straße gesucht – gefunden – weiter. Dabei noch zweimal an der Blauen Lagune vorbeigekommen, an der um die frühe Uhrzeit noch nichts los ist. In meinem Magen rumort es aber schön langsam – ich sollte mal dran denken, dass da auch was außer Tee reinkommt – aber das wird noch etwas dauern.
Statistik: Verfasst von Lira — Do 13. Aug 2015, 06:06
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Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Mi 12. Aug 2015, 07:54
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Statistik: Verfasst von Lira — Di 11. Aug 2015, 22:50
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Statistik: Verfasst von Lira — Di 11. Aug 2015, 22:48
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Statistik: Verfasst von Lira — Di 11. Aug 2015, 22:45
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Folge letztendlich erst der Straße 41 und dann der 44, immer schön am Strand entlang, an den unendlichen Lavafeldern vorbei. Eine irre Landschaft. Es gibt auch die Kontinente überspannende Brücke über die Spalte, die die amerikanische und die eurasische Platte trennt und die sich jedes Jahr um ein paar Zentimeter verbreitert. Nichts Tolles an und für sich - und eigentlich schon. Als „Sensation“ wird die Brücke „über die Kontinente“ gehandelt. Eigentlich wirklich sensationell. Geologie komplett. Island halt. Wegen sowas bin ich ja hier.
Statistik: Verfasst von Lira — Di 11. Aug 2015, 22:41
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Statistik: Verfasst von Lira — Di 11. Aug 2015, 22:38
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Heute Reykjavik total – laut Programm. Jeder soll machen, was er mag. Macht er/sie.
Ich gehe mit Irene ins nebenan gelegene Bad – treffen dort auf andere Mitreisende. Die rund 40° heissen Hotpots kann man kreisläufig wirklich nur rund 20 Minuten aushalten, auch wenn es noch so schön ist, sich darin zu aalen und sich die (heutige) Sonne ins Gesicht scheinen zu lassen. Draußen hat es immerhin 14°. Sommer.
Die Badekultur ist scheinbar sehr ausgeprägt in Island, jedes Kaff verfügt über ein „Sundlaug“ mit einem Hotpot. Kein Wunder, das heisse Wasser ist eh vorhanden und muss nur kanalisiert werden. Das wird dann durch die Leitungen gejagt – fertig ist das Bad. Die Isländer liegen mit Wonne in den Hotpots, die es in verschiedenen Temperaturen ab 36°gibt – und nicht nur die Einheimischen.
DAS ist was, was mir ganz viel Wohlbefinden und Gefallen bereitet. Eintritt kostet nicht viel, meistens unter 1000 Kronen, also um oder unter 6€, man ist angehalten, und es wird auch kontrolliert, dass man sich vor Bad-Zutritt MIT SEIFE ausführlich duscht – es gibt extra Aufsichten dafür. Alle laufen im Umkleidebereich nackert herum, ist ganz normal, die Duschen sind eh Gemeinschafts-..... männlich und weiblich getrennt, versteht sich. Wie bei finnischen öffentlichen Saunen. Finde ich generell aber eine tolle Sache, wie gesagt. Hernach radle ich in die Stadt. Hierhin, da hin, auch raus bis zum Leuchtturm, gegen den Wind.
Statistik: Verfasst von Lira — Di 11. Aug 2015, 22:36
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Statistik: Verfasst von Lira — Di 11. Aug 2015, 22:01
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Statistik: Verfasst von sorella — Mo 10. Aug 2015, 21:42
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Wir fahren in die Kapitale, nach Reykjavik. Jeder individuell, nur solle man um allerspätestens 14h da sein, denn da würde uns ein Bus mitsamt örtlichem Reiseleiter zu einer vierstündigen Tour abholen. Gesagt, getan. Ich überlege noch allen Ernstes, vorher nach Akranes zu fahren, aber das immer noch schlechte Wetter hält mich ausführlich davon ab, so dass mir nur Trödelei bleibt. Macht ja nix. Als ich um halb zehn meine Verdunklungsrollos aufreisse, staune ich nicht schlecht. Ich bin die einzige Verbliebene auf dem Platz. Alle sind schon weg. Akranes – lasse ich hinten runter fallen. Ich fahre doch nicht hin, stattdessen gönne ich mir die Gesellschaft eines neuen, von Anfang an spannenden Hörbuches. Wenige Kilometer hinter unserm Nachtquartier kommt die Walstation, die seinerzeit frei zugänglich war, mit Schildern versehen usw. Heute ist das ein hermetisch abgeschlossenes Gelände. Am Kai steht ein Kutter, es parken an der Zufahrtspiste einige Pkws, MannMann, da wird doch nicht grad gearbeitet werden – also ein Wal zerlegt? Meine Neugierde ist geweckt. Das ganze Gelände gesichert wie Hochsicherheitstrakt, videoüberwacht, sowas. Die Straße steigt leicht an, ich kann rechts anhalten und mich mit der Kamera an den Zaun pirschen. Da werde ich auch schon entdeckt – und es macht einer, der zu mir heraufsieht, eine abweisende Handbewegung. Ich wage es nicht, zu fotografieren. Der Wal liegt kopf- und schwanzflossen-los seitlich auf der Betonfläche, die ausgeräumte Innenseite ist meerwärts zugewandt, ich kann die Rippen oder wie das beim Wal heisst, sehen, der ist ziemlich groß, kein Zweimeterdings, sondern eher 8 oder 10 Meter lang, ein richtig großes Tier. Einer der einheitlich eigentlich schön dunkelblau gewandeten Männer spritzt ständig mit dem Schlauch die Fläche ab, es ist auch gar kein Blut (mehr) zu sehen, diese Phase ist wohl schon durch. Später wird einer unserer Mitreisenden erzählen, dass ein Tank-Laster in das Gelände gefahren sei, der wohl den Tran oder sowas abgeholt hätte. Übrigens waren das die einzigen, die das auch gesehen oder mitbekommen hatten – und er hatte Bilder gemacht – allerdings von der anderen Seite, nicht von der geöffneten Bauchseite.
Ich fahre weiter und höre Hörbuch, was mich von der Wal-Sache sehr weg bringt, zum Glück.Weiter geht es um den Walfjord herum mit immer wieder schönen Aussichten, die leider nach oben von den tiefhängenden Wolken wie immer begrenzt werden, bis der Abzweig nach links auf die 461 kommt, die wiederum in die geschotterte 48 östlich um die Esja herumführt, den Hausberg der Kapitale, und letztendlich in die bestens ausgebaute 36 mündet, auf der der Verkehr endgültig dann „städtisch“ wird, wie wir ihn ja lange nicht mehr kannten. In Mosfellsbær erfolgt ein Abzweig zu Álafoss, einem führenden isländischen Wolle- und Wollartikelhändler, wo ich mir doch glatt eine Jacke aus isländischer Wolle erstehe sowie zwei Knäuel für den nächsten Schal. Erinnere – ich hatte vergessen, meine Tücher einzupacken und kann ohne was um den Hals schier nicht sein. Schal Nummer drei ist aus meinen mitgeführten Wollresten gefertigt, der nächste wird das aus der hier erstandenen Wolle......
Am Camping eingetroffen in Reykjavik, bissi Bla-Bla mit Nachbarn, Mitreisenden etc, Wetter eigentlich ganz schön – Treffen dann 14h an der Bushaltestelle vorm Camping, dann geht’s los.Stadtrundfahrt mit öfteren Austiegen wie gewohnt, bis 18h.
Statistik: Verfasst von Lira — Mo 10. Aug 2015, 21:16
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Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Mo 10. Aug 2015, 07:35
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Statistik: Verfasst von Lira — So 9. Aug 2015, 21:48
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Es ging dann nach dieser informativen Tour dann doch weiter in den Hvalfjorðen, den Walfjord.
Vorher noch Abstecher zu einem Geothermiewerk, die größte gefasste Thermalquelle der Welt, deren Heisswasser über Kilometer quer durch die Halbinsel gesandt wird um auch das südlicher gelegene Akranes mit Energie zu versorgen..... Deildatunguvhar...... tolle Sache. Genommen wurde die 520, eine teilweise ziemlich ruppige Schotterstrecke, bei der man bergauf auch wieder zusehen musste, auf dem Gas zu bleiben. Landschaftlich wunderschön, aber Wetter – naja, sprich nicht drüber.
Statistik: Verfasst von Lira — So 9. Aug 2015, 21:35
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Es gab noch einen Gang in die neumodische Kirche, ein junger Mann kam dazu, der die kleine Orgel an der Seite stehend spielte, wirklich klasse. Sogar unsere Gruppe konnte animiert werden (schon etwas auf MEINE Intuition) dass sie ein Kirchenlied sang – weiss ich doch bestens, dass sowas auf Gruppenreisen immer sehr gut ankommt.
Statistik: Verfasst von Lira — So 9. Aug 2015, 21:24
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Mittwoch, 15.Juli 2015
Touristenprogramm. Wir fahren runter nach Reykholt – der Wirkungsstätte des Snorri Sturluson, eines Gelehrten/Volkshelden Islands im 12. Jahrhundert. Irene, ihres Zeichens und Berufs Künstlerin, die zeitlebens von ihrer Kunst lebte, interessiert sich für einen Künstler in Island, der Instrumente aus Steinen und Kunst aus Steinen macht. Ich hatte zwar auch schon mal von sowas gehört, aber keinen Namen oder Bezug dazu, auch Lutz, unser „Anführer“, hatte keine Idee, sie fragte ihn gleich zu Beginn unserer Tour danach. Sie solle das auch im Auftrag eines bekannten Musikers ergründen.
Einige aus unserer Gruppe waren gestern noch rübergelaufen zur Kirche und hatten die Kirche in Húsafell besichtigt. Dort nebenan gibt es einen Künstler, der.......genau, denjenigen.
Müller-Verlag-Reiseführer weiss Bescheid, Hünerfeld auch – also fahren wir noch vor Reykholt dorthin. Schauen uns das Anwesen an, natürlich ist jetzt am Morgen niemand da, Künstler schlafen länger.
Gestern abend hatte er den anderen Gruppenteilnehmern eine Vorstellung seiner „Steinharfe“ gegeben und alle waren komplett begeistert. DAS hatten WIR versemmelt. Blöd gelaufen.
Páll Gudmundsson liess sich also nicht sehen.
Statistik: Verfasst von Lira — So 9. Aug 2015, 21:15
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ganz großes Kino, toller Bericht, mit wunderschonen Landschaft,,, leider bei nicht soooo tollem Wetter aber da kommen ja auch immer die Islandtief her. Hat richtig spaß gemacht dich auf der Reise zu begleiten
Gruß Matthias
Statistik: Verfasst von MatthiasG — Fr 7. Aug 2015, 14:38
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Statistik: Verfasst von Lira — Fr 7. Aug 2015, 07:00
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Dann gibt es noch eine kleine schwarze Kirche, die nach Initiative einer Frau gebaut wurde und bei deren Errichtung somit die Organisation Kirche nicht die Hände im Spiel hatte und einen großen Parkplatz davor. Blöderweise bedeutete mir mein Akku in Arnarstapi bei den Vogelfelsen, dass er aufgeladen werden möchte – und wurde auch aufgeladen - das Hörbuch war so spannend, ich saß im Kästchen, studierte die Landkarte und den Reiseführer halbherzig (wegen des spannenden nebenbei laufenden Hörbuches), als grad irgendwie Leben draußen aufkam – und sowas wie ein Brautpaar vom Pfarrer empfangen wurde. Am Parkplatz stand ein älterer blauer Bus, der wohl 25 – 30 Personen fassen möge, vielleicht ist die Hochzeitsgesellschaft schon IN der Kirche? Ich weiss es nicht. Ich fahre zurück auf die 54, die die Halbinsel umrundet. Ein für mich wichtiger Punkt ist „Vegamót“, eine „Raststätte“. An dieser hatten wir im April 1996 unsere Fahrt zum Snæfellsjökull beendet und sind wieder zurück nach Reykjavik gefahren, wo wir unser Hotel hatten. Wir waren eingekehrt, hatten einen Kaffee getrunken und uns gewundert, wie Menschen in dieser Wildnis leben können. Es hat sich nicht sehr viel verändert, das Rasthaus aber schon – es ist komplett modernisiert und gut besucht, ich trinke einen Kaffee in Gedenken an die Tour vor fast 20 Jahren, schicke meinem Bruder und meiner Schwägerin ein Bild davon und die Mitteilung, dass ich nun hier sei – und schwelge in schönen Erinnerungen an eine lange vergangene Zeit, die Spuren meines eigenen Lebens.Auf der 54 fahre ich weiter und folge ihr – manchmal gehen die Wolken gnädigerweise höher, nur manchmal, dann kommt die große Gestalt des Vulkans Eldborg und sein gleichnamiges Lavafeld in Sicht. Das heisst vom Eldborg selber sehe ich nur vielleicht zwei Drittel. Eine tolle vulkanische Landschaft ist das hier, tadellos, super, wunderbar. Und die herumgeworfene Lava – diese bereits mit Flechten überwucherte Lavalandschaft, einfach nur grandios. Da nur ein klitzekleines Stückchen Sonne drauf – und mein Herz würde vor Freude in die Höhe hüpfen.
Ich bleibe auf der Straße und mein Herz da, wo es wohl hingehört. Fahre weiter.
Statistik: Verfasst von Lira — Fr 7. Aug 2015, 06:56
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Statistik: Verfasst von Lira — Fr 7. Aug 2015, 06:29
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Daheim ist es sehr warm, klar, dies ist der Geburtstag des mit 32 Jahren damals so früh verstorbenen besten Freundes meines Mannes und später auch mir. An diesem Tag war es früher immer sehr warm bis heiß. IMMER. Hier ist es – sehr kalt. 6° zeigt das Außenthermometer, es nieselt fies und windig ist es auch noch, dass sich das ganze wie minus 6° anfühlt. Also wird erstmal herumgetrödelt. Gaaaaaanz gemächlich Radio gehört, Morgengymnastik gemacht, Körperpflege erledigt, Frühstückchen bereitet und gegessen und alles wieder verräumt, die Tagesration Tee gekocht und in die Thermoskannen gefüllt - das Wetter bessert und bessert sich nicht, die Wolken lichten sich einfach nicht. Furchtbar. Aber irgendwann muss ich doch los. Also – reiss Dich zusammen, drücke alle Verschlussknöpfe und fahre einfach los. Zum Glück hänge ich mich niemals an den Strom, so dass mir ein Aufrollen eines dreckigen Kabels erspart bleibt und auf Böckle fahre ich auch nicht, ich kann in alle Richtungen schlafen und tu das auch, das bringt Abwechslung ins Nachtleben....Aber ich solle doch heute noch nach Húsafell kommen, zum Rest der Truppe. Dort gäbe es einen Kaffeeklatsch, naja, wenn ich den verpasse, ist es auch nicht schlimm, ich stehe nicht mehr sonderlich auf Kuchen und auf gekauften eh nicht. Mir wird aber schnell klar, dass das mit der Aussicht auf den Gletscher – wieder nichts werden wird. Grrrrrr....... also stiefle ich in Arnarstapi herum, eine ganze Stunde bin ich unterwegs immer wieder im Wind, im Nieselregen, den man auf den Bildern ja nicht sieht, bis es mir reicht und ich mich ins Kästchen verziehe, ein Hörbuch einlege, was „Fahrt aufnehmen“ bedeutet und losfahre.
Statistik: Verfasst von Lira — Fr 7. Aug 2015, 06:25
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Statistik: Verfasst von Lira — Fr 7. Aug 2015, 05:50
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Statistik: Verfasst von Lira — Fr 7. Aug 2015, 05:37
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Statistik: Verfasst von Lira — Fr 7. Aug 2015, 05:28
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Das Wetter ist leiderleider immer noch nicht so, dass es ENDLICH den Blick auf den Snæfellsnesjökull preisgeben möchte. Sowas wieder. Schon als ich 1996 mit meinem Mann, mit meinem Bruder und meiner Schwägerin und einem befreundeten Paar mit Flieger und hochrädrigen Vierradantriebsautos im April für 4 Tage hier war, kam uns dieser Sch...... Schneebergsgletscher nicht zu Gesicht. Um so mehr erinnerungsselig werden mir die nächsten Tage erscheinen – und ich habe viele, viele Erinnerungen an das Land, das damals unter einer dichten Scheedecke lag, und mich so faszinierte, dass es immer und immer mein Wunsch war, im Sommer mit dem Wohnmobil hierher zu fahren. Nun bin ich hier.
Statistik: Verfasst von Lira — Do 6. Aug 2015, 23:35
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Weiter im Takt:
Montag, 13. Juli 2015
Das heutige Programm beschreibt eine Umrundung der Halbinsel Snæfellsnes. Mit all den Attraktionen, die diese Halbinsel so zu bieten hat – was einem Vulkanfreund nicht wenig erscheint. Von da her erscheint mir das heutige Fahrprogramm zu geballt und ich gebe mein Bedenken zur Kenntnis, dass ich wohl nicht bis Borgarnes kommen werden werde.
Es geht schon wieder gut los, die Berge hüllen sich in Wolken.
Und ich wollte doch diesen angeblich wunderhübschen Snæfelsjökull mal anschauen und sehen.
Während meines viertägigen Aufenthaltes auf Island 1996 schafften wir das auch nicht. Kann doch nicht sein, dass sich dieser Berg vor mir verbirgt. Der Tag ist noch jung, die anderen Reiseteilnehmer meinen, jünger sei besser und fahren schon zwischen halb acht und halb neun los, für mich schlägt die Stunde der Abfahrt erst um 9h, ich betreibe VE, und fahre dann mal los – folge der 58 in südlicher Richtung. Auf der linken Seite fällt dann bald der Helgafell, der heilige Berg der Isländer ins Auge. Nix wie hin. Auf dem Parkplatz stehen noch nette Leute aus unserer Gruppe, der Mann war oben, ich gelobe, auch schweigend und ohne zurückzublicken hinaufzusteigen und somit einen „guten“ Wunsch frei zu haben. Klar, die schlechten mach ich ja normal mit Vodoo....... Der gute Wunsch wird oben ausführlich gewünscht – und eine Nachricht an die geeignete Stelle ins heimische München geschickt mit der sofortigen Rückantwort – das wäre auch dort einer der wichtigsten Wünsche. Wie schön. Fängt der Tag doch gut an. Weiter geht die Fahrt – über mich absolut faszinierende Landschaft, hier „Hraun“ - also Lavafeld genannt. Nächster Halt ist nach wenigen Kilometern sehr guter Schotterstrecke Bjarnahöfn. Dort gäbe es ein „Museum“, in dem die Herstellung von Hákarl dokumentiert sei. Das sind speziell getrocknete und eingeglaste Haifischstücke nach einem speziellen Verfahren. Die Haifische sind oft Beifang bei der gewerblichen Fischerei und deswegen werden auch diese Tiere „verwertet“ - was generell eine gute Sache ist, nicht dass nur ein Tier vergeblich gestorben ist, sondern wenigstens gegessen wird. Meint mein ethisches Gewissen. Es gibt auch Geschmacksproben, derer ich mich gut entziehen kann – trotzdem finde ich, dass es zwar eine archaische Mahlzeit ist – aber auch dem Stock- und Klippfisch in nichts nachsteht. Ich habe das nicht probiert, die Isländer versichern, es sei absolut vitamin- und nährstoffreich, mag ja sein, es sei ein „Snack“ und keine „Mahlzeit“. Hákarl....... merken.
Statistik: Verfasst von Lira — Do 6. Aug 2015, 23:29
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Vile Spaß noch.
Statistik: Verfasst von esskaa — Di 4. Aug 2015, 09:11
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Statistik: Verfasst von Lira — Di 4. Aug 2015, 07:50
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Heute wieder Warte-Tag. Wir fahren in nicht mal einer Stunde über den Berg zum Fährhafen nach Brjänslækur und warten auf die Fähre nach Stykkisholmur. Das Wetter ist schlecht, ich sitze bei Irene im Wohnmobil und wir stricken. Mein dritter Schal, den ich in diesem Urlaub schon gestrickt habe, und den ich bitter nötig habe, weil meine Tücher vergessen, wird dann später auf der Fähre fertig. Die Fährüberfahrt dauert über 3 Stunden, ist langweilig wie alle Schiffchenfahrten, einzige kleine Abwechslung bietet der Zwischenhalt auf der Puppenstuben-Insel Flatey, während dem grade die Sonne herausspitzt. Wir fahren in Stykkisholmur ein, nett, ich tanke mal wieder voll, kaufe im Supermarkt ein, fahre zum Camping, kann vorher VE betreiben, alles bestens. Gehe später mit Horst los, den kleinen Ort zu erkunden, es werden doch fast zwei Stunden draus, weil wir verschiedene Leute aus der Gruppe treffen, ratschen, und uns drei Rotzbengels faszinieren, ca. 10 Jahre alt und mit Skatebordern unterwegs, die 3 junge Entchen im Schlepptau haben, die ihnen stets hinterherlaufen. Nein, sie hätten keine Mutter (die Entchen) und seien deswegen domestiziert. Nette Sache, wirklich. Die Jungs gehen mit den Entlein „Gassi“.
Statistik: Verfasst von Lira — Di 4. Aug 2015, 07:46
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Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Mo 3. Aug 2015, 07:29
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Statistik: Verfasst von Lira — Mo 3. Aug 2015, 07:19
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Statistik: Verfasst von Lira — Mo 3. Aug 2015, 07:16
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Freitag, 10. Juli immer noch - Westfjorde:
Ich /Wir fahren einfach weiter.
Aufeinmal kommt ein Schild – irgendein Tunnel – mehr als 1.900m - ich finde den auf meiner Karte nicht. Es gibt offenbar keine Alternativroute, die Literatur beschreibt den Tunnel nicht. Ich setze den Blinker rechts und bleibe stehen und lese fieberhaft. .Kann ich nicht nach Isafjörður gelangen, ohne durch einen grausamen Tunnel zu kommen? Ich weiss es nicht, ich will es nicht riskieren. Ich kann das nicht. ICH KANN DAS NICHT.
Irene, die hinter mir fuhr – Horst ist schon weg - wartet, bis ich sauber gewendet habe, ich fahre zurück. Wir sehen uns wieder, klar.
Alles ist gut. Ich fahre zurück, Fjord rein, Fjord raus, Fjord um Fjord, ich glaube sieben Stück. Neues Hörbuch, neues Glück. Als Horst vorangefahren war, sind wir so maximal 68-70 km/h gefahren, nun fahre ich alleine rund 90-95 km/h. Es macht Spass, die Landschaft saust an mir vorbei, die rund ca. 170km bis Holmavik gehen wunderbar, Fjord rein, Fjord raus, kein Problem. Die Landschaft sieht nun anders aus, klar, weil von der anderen Seite, mit anderem Licht, eigentlich eine tolle Sache. Man muss Landschaft immer von hier und von dort betrachten, um sie richtig aufnehmen zu können. Natürlich – hätte ich mich überwinden müssen und können und durch den Tunnel fahren – natürlich weiss ich – dass jemand, der mit sowas kein Problem hat, das absolut nicht verstehen kann – natürlich weiss ich auch, woher mein diesbezügliches Problem rührt – natürlich, natürlich, natürlich.
Ich bin in Urlaub.
Ich muss doch nichts machen, was ich nicht mag.
Ich kann doch hoffentlich für das Geld, das ich bezahlt habe, machen, was ich will.
Ich sehe das doch an meinen Reisegästen – die kümmern sich doch auch oft um nichts – und machen einfach - was sie wollen.
Ich habe doch das Recht, das auch so zu machen?
Ich mache das einfach so – muss auch erst mal was essen. Und was lesen.
In Holmavik, wohin ich zuerst gefahren war – ich brauche blöderweise Wassssssssserrrrrrr ------ fahren nun Hunderte von Fahrzeugen auf den Parkplatz und da ist irgendeine Veranstaltung, weil so ein Veranstaltungshaus daneben ist. Der Campingplatz ist wirklich nicht sonderlich schön, drum möchte ich hier nicht bleiben, habe aber Bedürfnisse. Ich mag aber angesichts der Ansammlung auf dem am Rand gelegenen Pöttchenentleerer auch mein Pöttchen nicht leeren. Ist auch noch nicht zwingend. Wasser bräuchte ich, das wäre wichtiger.
Fahr ich halt weiter, hilft ja nix.
Überlege, was weiterhin zu tun. Ich könnte natürlich die Fähre über den Breiðalsfjörður und somit rund 100 Euretten sparen und zu der Gruppe erst in Stykkisholmur stossen – aber naja. Ich habe eine geführte Wohnmobiltour gebucht und werde die auch abarbeiten. Konzentration aufs Hörbuch....
Die Fahrt über die offensichtlich neue 61 geht wunderbar. Am Meer dann rechts – und später links – ich lande in Reykhólar. Windige 9 Grad die das Gefühl von minus 9 Grad ergeben.Gedanken brauchen Raum, ich denke, ich schreibe – ich telefoniere, meine aufgelaufenen Kontakte während der letzen Tage – flugs ist der Nachmittag rum, ich sitze eine Stunde vor dem Wohnmobil, im Odlo-Hemd mit halben Ärmeln, strickend, es laufen die Isländer ein, Wochenend und Sonnenschein, diesmal echte Isländer, keine Touristen. Oder nur ganz wenige. Habe keinen Kontakt, mag auch heute keinen haben.......es geht mir einfach nur supergut und ich bin froh, so gehandelt zu haben, wie ich gehandelt hatte. Gut so.
Samstag, 11. Juli 2015
Heute solle man sich laut Programm in Richtung Dynjandí – dem „schönsten Wasserfall Islands“ bewegen. Das schaff ich. Aber zuerst ein wenig Erkundung der Gegend, in der ich übernachtet hatte. Da gibt es einen kleinen See in einem Naturschutzgebiet und auch ein Vogelbeobachtungshäuschen. Es ist wieder kalt und bäh - aber ich überwinde mich, in dem kalten Wind draussen bissi herumzustiefeln.
Statistik: Verfasst von Lira — Mo 3. Aug 2015, 07:09
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Statistik: Verfasst von Lira — Mi 29. Jul 2015, 01:22
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