Statistik: Verfasst von Heiko — Mo 5. Jan 2015, 12:08
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Du wirst allerdings in Spanien keinen besonders guten Preis für Gel-Batterien bekommen.
Statistik: Verfasst von Har-Pi — Mo 5. Jan 2015, 11:29
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Hi Alan,
8 Jahre alt! Also da gibt es doch keine Frage, die Gleichen wieder rein und bloß keine Experimente machen. Lieber etwas Lieferzeit in Kauf nehmen.
... wo du Recht hast , haste Recht ! 8 Jahre alt! Also da gibt es doch keine Frage, die Gleichen wieder rein und bloß keine Experimente machen. Lieber etwas Lieferzeit in Kauf nehmen.
... und bloß keine Experimente ! 
Statistik: Verfasst von schienbein — So 4. Jan 2015, 12:01
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Statistik: Verfasst von Gast — So 4. Jan 2015, 11:51
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8 JahreUnd wie lange sind diese Gel schon drin? Womöglich noch die Ersten?Bis jetzt habe ich auch gel.
Dann würde meine Entscheidung feststehen.
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meine beiden Gel's werden nun im kommenden Frühjahr bereits 10 Jahre und erfreuen sich
momentan noch bester Gesundheit. Der Vorteil ist, ich muss mich über Jahre um nichts kümmern.
Wir ziehen regelmässig über den Wechselrichter auch Ströme um die 100 Ampere, es ist
natürlich schon ein Unterschied, ob 100A aus einer 85Ah Batterie gezogen werden oder aus
300Ah Akkus. Die jetzige Standzeit sagt mir klar, was im Fall des Falles wieder reinkommt.
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Statistik: Verfasst von rgk — So 4. Jan 2015, 10:58
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Und wie lange sind diese Gel schon drin? Womöglich noch die Ersten?Bis jetzt habe ich auch gel.
Dann würde meine Entscheidung feststehen.
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Statistik: Verfasst von ontheroad — So 4. Jan 2015, 10:50
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Bis jetzt habe ich auch gel.
Und wie lange sind diese Gel schon drin? Womöglich noch die Ersten?Dann würde meine Entscheidung feststehen.
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Statistik: Verfasst von rgk — So 4. Jan 2015, 09:53
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Nass oder GEL ist in deiner Situation eine gute Entscheidung. Aber KEINE Starter-Akkus kaufen, sondern - wie Heiko schon schrieb - "Aufbau-Akkus" !
Von Deep Cycle versprich dir nicht zu viel, das ist ein Gag der Werbestrategen. Jede Tiefentladung geht auf Kosten der Lebensdauer.
Statistik: Verfasst von Gast — So 4. Jan 2015, 09:35
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http://www.promobil.de/ratgeber/ratgebe ... 82830.html
Grüsse
Urs
Statistik: Verfasst von hrzcamper — So 4. Jan 2015, 07:13
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NEIN, GEL Einstellung killt die AGM noch schneller als Blei.
Bei nur 300 Watt, die du sicher ja auch nicht ständig einsetzen wirst, würde ich dann lieber GEL nehmen.
Ja es reicht für laptop und handys Rasiere und sonst. Keine fon oder Kaffeemaschine. Nur 2 elektro Zahnbürsten haben damit verschossen. Die kommen nur an landstrom. Die können nur Rein Sinus wandler ab. Bei nur 300 Watt, die du sicher ja auch nicht ständig einsetzen wirst, würde ich dann lieber GEL nehmen.
Aber wenn 'Fernseher lange läuft dann reicht -gel auch? Bis jetzt habe ich auch gel. Was hast du dann von der Deep Cycle gehört?
Statistik: Verfasst von ontheroad — So 4. Jan 2015, 00:38
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Bei nur 300 Watt, die du sicher ja auch nicht ständig einsetzen wirst, würde ich dann lieber GEL nehmen.
Statistik: Verfasst von Heiko — Sa 3. Jan 2015, 23:53
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von der Deep Cycle habe ich schon viele gute Sachen gelesen.
Willst du darüber einen fetten Wechselrichter betreiben?
Hat dein Ladegerät eine AGM Einstellung?
Die müssen nämlich am Schluss für 24 Std mit ca. 14,7 V geladen werden um wirklich voll zu werden.
Ich habe ein kleine 300 Watt umwandler kein große Wechselrichter. Ich glaube sinus ähnlich. Willst du darüber einen fetten Wechselrichter betreiben?
Hat dein Ladegerät eine AGM Einstellung?
Die müssen nämlich am Schluss für 24 Std mit ca. 14,7 V geladen werden um wirklich voll zu werden.
Ladegräte kann man von blei auf Gel stellen. Ich dachte Gel war der selber stellung auch für AGM. Jetzt lädt er mit ca 14-14,2 V
Statistik: Verfasst von ontheroad — Sa 3. Jan 2015, 23:18
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Willst du darüber einen fetten Wechselrichter betreiben?
Hat dein Ladegerät eine AGM Einstellung?
Die müssen nämlich am Schluss für 24 Std mit ca. 14,7 V geladen werden um wirklich voll zu werden.
Statistik: Verfasst von Heiko — Sa 3. Jan 2015, 23:04
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Hallo Ihr,
achte auf jeden Fall darauf, dass du eine Aufbau / Solar-Batterie bekommst.
Starterbatterien sind sonst schnell wieder durch.
Ja ist klar. Ich glaube es wird ein Auswahl zwischen Varta Deep Cycle sein entweder als AGM oder Gel. Es gibt beide. Oder ich kauf mir ein Flugzeugträger. achte auf jeden Fall darauf, dass du eine Aufbau / Solar-Batterie bekommst.
Starterbatterien sind sonst schnell wieder durch.
Statistik: Verfasst von ontheroad — Sa 3. Jan 2015, 22:31
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achte auf jeden Fall darauf, dass du eine Aufbau / Solar-Batterie bekommst.
Starterbatterien sind sonst schnell wieder durch.
Statistik: Verfasst von Heiko — Sa 3. Jan 2015, 22:16
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Meine Meinung:
GEL: Teuer und gute Haltbarkeit, für hohe Stromentnahme nicht gut geeignet.
AGM: Günstiger als GEL, gute Haltbarkeit, für hohe Stromentnahme geeignet, werden aber oft nicht voll geladen (falsche o. alte Ladetechnik) und sterben deshalb schneller als GEL
Säure-Nass-Batterie: Günstige Version für hohe Stromabnahme geeignet, als Wartungsfreie Version problemlos zu benutzen, allerdings nicht so lange Lebensdauer wie GEL o. AGM.
Ich fahre seit einem Jahr eine günstige Nass-Batterie (SOLAR) mit 180 Ah für gut 200 Euro und bin sehr zufrieden.
Danke Heiko, das problem ist das ich in ES unterwegs bist und eigentlich auch zu ein wartungsfreier Nass Batterie tendiere. Weiß aber nicht ob die einfach hier zu bekommen sind.GEL: Teuer und gute Haltbarkeit, für hohe Stromentnahme nicht gut geeignet.
AGM: Günstiger als GEL, gute Haltbarkeit, für hohe Stromentnahme geeignet, werden aber oft nicht voll geladen (falsche o. alte Ladetechnik) und sterben deshalb schneller als GEL
Säure-Nass-Batterie: Günstige Version für hohe Stromabnahme geeignet, als Wartungsfreie Version problemlos zu benutzen, allerdings nicht so lange Lebensdauer wie GEL o. AGM.
Ich fahre seit einem Jahr eine günstige Nass-Batterie (SOLAR) mit 180 Ah für gut 200 Euro und bin sehr zufrieden.
Auch das ich zu ein sehr gute firma fahr und ein termin mit der sehr erfahrene WoMo strom mitarbeiter habe. Ich denke das es besser ist wenn erst alles gemessen wird um zu sehen ob nicht was anders das problem verursacht. Die arbeiten mit Varta zusammen und wie gesagt habe ich nicht der große auswahl weil wir schnell wieder unterwegs sein möchten. Weiß nicht ob Varta solche nass batterien in programm haben
Statistik: Verfasst von ontheroad — Sa 3. Jan 2015, 22:11
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GEL: Teuer und gute Haltbarkeit, für hohe Stromentnahme nicht gut geeignet.
AGM: Günstiger als GEL, gute Haltbarkeit, für hohe Stromentnahme geeignet, werden aber oft nicht voll geladen (falsche o. alte Ladetechnik) und sterben deshalb schneller als GEL
Säure-Nass-Batterie: Günstige Version für hohe Stromabnahme geeignet, als Wartungsfreie Version problemlos zu benutzen, allerdings nicht so lange Lebensdauer wie GEL o. AGM.
Ich fahre seit einem Jahr eine günstige Nass-Batterie (SOLAR) mit 180 Ah für gut 200 Euro und bin sehr zufrieden.
Statistik: Verfasst von Heiko — Sa 3. Jan 2015, 21:59
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Hinterher bis du auch nicht schlauer.
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Statistik: Verfasst von rgk — Sa 3. Jan 2015, 21:14
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Ach Ja bevor ich der besten tips bekomme wo ich hin kann muss ich sagen das ich in Spanien bin und nicht das große Auswahl habe. Ich habe ein termin bein WoMo händler in Granada und erst soll gemessen ob es wirklich die Batterien sind. Wenn ja dann habe ich die frage AGM oder GEL?
Bitte die vor und Nachteile von beiden.
Danke
Alan
Statistik: Verfasst von ontheroad — Sa 3. Jan 2015, 20:34
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