Statistik: Verfasst von doppelk — Sa 20. Dez 2014, 15:18
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Statistik: Verfasst von doppelk — Sa 20. Dez 2014, 15:00
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Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Do 18. Dez 2014, 11:07
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Statistik: Verfasst von doppelk — Do 18. Dez 2014, 10:59
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Statistik: Verfasst von doppelk — Do 18. Dez 2014, 10:51
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Statistik: Verfasst von doppelk — Do 18. Dez 2014, 10:44
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Statistik: Verfasst von doppelk — Do 18. Dez 2014, 09:55
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Statistik: Verfasst von doppelk — Mi 17. Dez 2014, 20:53
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Statistik: Verfasst von Chinotto — Mi 17. Dez 2014, 20:01
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Statistik: Verfasst von doppelk — Mi 17. Dez 2014, 19:52
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Statistik: Verfasst von doppelk — Mi 17. Dez 2014, 16:01
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Statistik: Verfasst von doppelk — Mi 17. Dez 2014, 15:45
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Statistik: Verfasst von doppelk — Di 16. Dez 2014, 20:37
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Statistik: Verfasst von doppelk — Di 16. Dez 2014, 20:18
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Statistik: Verfasst von doppelk — Di 16. Dez 2014, 20:00
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Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Di 16. Dez 2014, 16:44
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Ich bin schon auf die Bilder der neuen "Hochzeit" gespannt!
Statistik: Verfasst von Heiko — Di 16. Dez 2014, 14:05
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Marke : 1. Chassis OccasionIveco 49.10 Turbo-Daily Euro 0
Leistung103 PS bei 3800 / min
Hubraum2498 cm3
Leergewicht4300 kg
Gesamtgewicht5000 kg
Sitzplätze3 Wohnkabine : 5
Länge x Breite x Höhe7.30 m x 2.25 m x 3.30m Radstand : 4.00 m
JahrgangChassis : 5. 1990 Wohnkabine : 1.1995
Kilometerstand64000 km
Getriebe5 Gang - Schaltgetriebe
Marke : 2. Chassis NeuIsuzu P 75 NPR Crew Euro 4 , Partikelfilter , Klimaanlage
Leistung190 PS bei 2600 / min
Drehmoment513 Nm bei 1600 – 2600 / min
Hubraum5193 cm 3
Leergewicht6500 kg
Gesamtgewicht7500 kg , Anhängelast : 3500 kg
Sitzplätze3 + 4 Wohnkabine : 0
Länge x Breite x Höhe8.50 m x2.25 m x 3.30 m Radstand : 4.50 m
JahrgangChassis : 11.2009 Wohnkabine : 1.1995
Kilometerstand50 km
GetriebeAutomatisiertes 6 Gang – Schaltgetriebe , Retarder- Telma AD 50-90
Wohnkabine:GFK- Verbundplatte 50 m/m Bodenplatte: 60 m/m , 5 Schlafplätze
Frischwasser 500 ltr. , Abwasser 360 ltr.
Nasszelle : Dusche, Lavabo, WC Porta Potti
Heizung , Boiler: Trumatic E 4000 + E 2800 , Gasboiler 14 Liter
Küche :Kühlschrank 130 ltr. 12 V Kompressor,Gasherd, grosses Spülbecken
Keller beheizt:Klimaanlage, Lithiumbatterie 400 Ah, Stauraum für Windsurfmaterial
Kühlbox 50 Liter mit 12 V Kompressor, Stauraum für Campingmaterial
Gas , Diesel:Gastank 100 Liter,1 Gasflasche à 4 kg, Dieseltank 150 ltr.
Statistik: Verfasst von doppelk — Di 16. Dez 2014, 10:55
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Aber bei der Konstruktion eines WoMos einen Schuß ins Ungewisse. Dafür gebührt dir mein tiefer Respekt. Klasse!
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Statistik: Verfasst von metalcamper — Mo 15. Dez 2014, 01:10
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auch aus dem bayrischen Schwaben - Hallooo und ein http://www.cosgan.de/smiliegenerator/ablage/690/289.png hier in diesem tollen Forum!
Ich bewundere jeden, der das Wissen, die Zeit
und die handwerklichen Fähigkeiten hat, um so ein Mobil selber zu bauen! Bin schon gespannt auf weitere Bilder!
Statistik: Verfasst von Chinotto — So 14. Dez 2014, 17:46
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und viel Spaß hierund einen schönen 3 Advent wünsche ich euch
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Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — So 14. Dez 2014, 10:19
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besinnlichen 3. advent wünsche ich euch
Statistik: Verfasst von bolli — So 14. Dez 2014, 10:00
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herzlich willkomen, viel Spaß hier im Forum und weiterhin tolle Reisen. Wir sind hier ziemlich neugierig und möchten Fotos von Deinem Ausbau sehen
. Wäre toll, wenn Du ein paar einstellen würdest. Statistik: Verfasst von heidchen — So 14. Dez 2014, 08:41
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herzlich
hier im Forum.Toll das Du den Ausbau der Kabine selbst gemacht hast
Statistik: Verfasst von kmfrank — So 14. Dez 2014, 08:20
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Ich bin der Karl 66 Jahre alt und lebe mit meiner Lebenspartnerin am Zürichsee. Wir sind beide begeisterte Wohnmobilfahrer mit dem C1 Ausweis,
Bis 1994 bin ich Besitzer des Wohnmobils Marke Bedfort gewesen. Aus diesem Grundriss entstand die Idee für ein Wohnmobilaufbau selbst zubauen.
Im Mai 1994 kaufte ich ein Occasionschassis der Marke Iveco 49-10 mit einem Gesamtgewicht von 5 Tonnen. Die Pläne für eine Wohnkabine zeichnete ich selber, und
RL Mobilbau AG stellte sie mit 50 mm Glasfaserplatten her. Ab Oktober 94 begann der Innenausbau. Im Januar 95 beim Strassenverkehrsamt vorführt, darauf die C1 Prüfung bestanden.
Bis Mai 09 gefahren ca. 140 000 km mechanisch alles io. Aber der liebe Rost! Die frühzeitige Pensionierung nahte und ein neues Project war entstanden.
Am 15.Dezember 08 kaufte ich ein neues Isuzu Chassis Doppelkabine 7,5 Tonnen, im Februar 09 war die Auslieferung.
Pläne für den Aluhilfsrahmen und der Aufbauverlängerung wurden von mir gezeichnet. Die Firma Hager stellte den Aluhilfsrahmen her.
Ab 5.Mai.09 mit dem Umbau in der Werkstatt von RL Mobilbau AG begonnen. Alle Arbeiten wurden von mir und meiner Lebenspartnerin ausgeführt.
Am 9. November 09 in Pfäffikon SZ vorgeführt, alles io. Seit diesem Datum sind wir viel auf Achse.
Bis heute sind wir 53000 km in Europa unterwegs. Deutschland, Frankreich. Spanien, Portugal, Schweden, Finnland, Norwegen (Nordkap ), Italien, Griechenland, Mazedonien,Serbien, Bosnien, Kroatien, Österreich waren die Länder die wir bereist sind.
Alles unfallfrei aber mit kleineren Pannen wie Reifenschaden und gebrochenes Massenkabel.
Viele Grüsse
Kari
Statistik: Verfasst von doppelk — So 14. Dez 2014, 00:06
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