Durch Frankreich ist sicher eine Alternative. Warum eigentlich nicht über Saverne? Entweder Autobahn A4 (wenn's pressiert) oder RN bzw. RD rüber nach Metz (auch sehr schön) und dann schräg rauf durch die Pampa ...
Autobahnen sind ätzend, aber in Deutschland fast nicht zu umgehen, wenn man einigermaßen vorankommen will. Und in manchen Gegenden muss man auf Landstraßen-Routen auch noch damit rechnen, dass selbst Bundesstraßen durch Umweltzonen blockiert sind, besonders verrückt sind da die Baden-Württemberger. Wir sind neulich von Ehingen an der Donau kommend über den Schwarzwald und mussten Schramberg dann auf Schleichwegen über Alpirsbach umfahren ... sehr sinnvoll!
Statistik: Verfasst von garibaldi — Di 17. Jun 2014, 12:38
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Statistik: Verfasst von Lira — Mo 16. Jun 2014, 08:58
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Frage an die Wissenden: Wieviel in etwa kostet der Diesel denn in Frankreich derzeit und wieviel in Luxemburg?
Lohnt sich der Schlenker über Luxemburg, wenn ich 120 Liter fassen kann? Danke.
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Statistik: Verfasst von Lira — Mo 16. Jun 2014, 06:27
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, aber auch immer wieder nach ROM und mal SK. Man ist in guter Gesellschaft, hatten aber zum Glück da selten Stau.
Nur Mut und verzettele dich nicht auf dem Weg zum Fernziel.
Wobei, eigentlich ist ja immer der Weg das Ziel.
Grüßle, Heinz
Statistik: Verfasst von nordlandfan — So 15. Jun 2014, 23:27
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Danke erst einmal für alle Antworten.
Ja, wir wollen mit dem WoMo fahren, das ist sicher.
Salzburg-München grenzt an Masochismus, das muss man sich nicht unbedingt antun, auch die Münchner Umfahrung nicht. Und durch München gibt es wohl Probleme mit der Umweltzone.
Vielleicht fahren wir die südlichere Route auf der Rückfahrt, dann aber auf Bundesstraßen und etwas anders.
Isa, die Strecke Rvon Regensburg nach Norden fahren wir Mitte August noch einmal, das muss nicht unbedingt sein.
Die Städte waren für mich nur Fixpunkte auf der Karte, nicht mehr. So besehen werden wir sicher nicht von Bamberg bis Schweinfurt in jedem Städtchen einen Zwischenstopp einlegen, allenfalls dort nächtigen, wenn wir morgens in Graz loskommen.
Die Bundesstraßenvariante zwischen Schweinfurt und etwa Gießen scheint hier nicht so bekannt zu sein, schade.
(Und die letzte Variante ist halt noch immer "Augen zu und durch" auf der A3. Das ist der schnellste Weg, aber sicher nicht besonders gut zu fahren und auch nicht gerade interessant.)
Danke nochmals,
Uli
Statistik: Verfasst von Ulrike M. — So 15. Jun 2014, 21:02
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Wenn du allerdings Auto fahren willst, ist das, sorry, kein guter Tipp.
Statistik: Verfasst von esskaa — So 15. Jun 2014, 17:29
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Statistik: Verfasst von Lira — So 15. Jun 2014, 09:01
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was hältst Du von 1.333 km über folgende Strecke die noch die Möglichkeit bietet in Luxemburg billig zu tanken:
Graz, Salzburg, München, Stuttgart, Karlsruhe, Pirmasens, Saarbrücken, Luxemburg, Namur, Lille, Calais
Ich selbst nehme solch eine Streckenplanung als Linie und versuche am ersten Tag möglichst viele km hinter mich zu bringen um dann ab dem zweiten Tag Urlaub zu haben und Autobahnen zu meiden. Hier kannst Du statt durch Belgien zu fahren ab Luxemburg auf die Route Nationale in Frankreich auszuweichen.
Viele Grüße von
Hannu
Ps. Wenn Du den Stuttgarter und Karlsruher Raum meiden willst, kannst Du auch in Ulm auf die A7 nach Norden fahren und dann auf der A6 an Heilbronn vorbei die Pfalz erreichen und z. Bsp. in St. Martin beim Schreieck einen netten Abend verbringen...
Statistik: Verfasst von HannuDo — So 15. Jun 2014, 08:55
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und was spricht gegen Graz-Salzburg-München-Karlsruhe-Pirmasens-Saarbrücken-Luxemburg-Brüssel .. ?
Schönen Gruß, Heinz
Statistik: Verfasst von nordlandfan — So 15. Jun 2014, 08:52
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In drei Wochen geht es von Graz nach Calais, vier Wochen später dieselbe Strecke zurück. Der Routenplaner wirft die Strecke Graz - Passau - Würzburg - Frankfurt - Köln - Aachen - Brüssel - Oostende - Calais aus.
Soweit, so gut - wir sind diese Strecke schon oftmals gefahren, die Strecke Passau - Würzburg extrem oft, die können wir das WoMo schon allein fahren lassen und inzwischen Karten spielen. Jetzt denke ich über Alternativen (in Deutschland) nach. Ab Aachen wollen wir uns dann eher durch den südlichen Teil Belgiens fahren und nicht die Strecke über Brüssel.
Eine Variante wäre, von Nürnberg über Bamberg nach Schweinfurt zu fahren und dann Bundesstraßen in Richtung Gießen zu nehmen. Lohnt sich das (landschaftlich)? Oder ist das nur eine elendigliche Gurkerei, die nichts bringt? Die Strecke darf ruhig ein wenig länger dauern, wenn es sich lohnt.
Oder habt ihr sonst eine Idee? Irgendwie sind deutsche Autobahnen nicht so sehr unser Ding.
Danke fürs Mitdenken!
Uli
Statistik: Verfasst von Ulrike M. — So 15. Jun 2014, 08:15
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