Fotos folgen
Statistik: Verfasst von JUFRI — Fr 14. Nov 2014, 20:29
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Auf mehrfachen Wunsch einer einzelnen Dame noch einen Abstecher zum Plätzchen-Prinzen gemacht
Statistik: Verfasst von JUFRI — So 10. Nov 2013, 14:45
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und die Banken?? na die wollen nur dein Bestes----Deine Groschen
Statistik: Verfasst von JUFRI — Mi 6. Nov 2013, 08:57
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Und gleichzeitig ist Martinsmarkt bei Niesmann,
und die würden ihm bestimmt auch gerne einen neuen Concorde verkaufen. 
die noch fehlenden Scheine gibt's bei der Bank. Blöd ist nur, die wollen sie wieder zurück.
Statistik: Verfasst von rgk — Di 5. Nov 2013, 19:18
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Nicht zu vergessen der geniale Keksoutlet von de Beukelaer: [clicklink=]http://www.griesson-debeukelaer.de/deDE ... ikverkauf/[/clicklink]
Statistik: Verfasst von Har-Pi — Di 5. Nov 2013, 18:46
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Bei dem Flair sind wir aber schon angekommen, es steht die Überlegung an noch etwas zu warten und Teuros zusammen Kratzen.
Hallo Kimmy und Wolfgang,
Danke für die Info.
Da muss ich doch heute Abend mal mit meiner besseren Hälfte drüber reden, glaube da stand schon was an.
Gruß Jutta & Fritz
Statistik: Verfasst von JUFRI — Di 5. Nov 2013, 16:18
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Statistik: Verfasst von jion — Di 5. Nov 2013, 16:01
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Das grosse Problem der Flair dieser Baureihe sind die Fiat-Fahrgestelle mit AlKo, denn da reißen gern die Triebköpfe vom Rahmen. Darüber findest Du Information im ARTO-FLAIR-Forum und bei den recht guten Sprintern gibt es das Automatik-Wählhebel-Problem, abgesehen von der Schaukelei dieses Fahrgestelles, was aber durch Luftfederung zu beheben ist.
Ich habe gebraucht bei Niesmann in Polch gekauft, war und bin sehr zufrieden, ebenso wie mit dem Kölner Hymer-Händler. Die Preise sind oft nicht höher als bei Privatkauf und die Rechtssicherheit ist tendenziell größer. Man sollte sich aber schon vorher über den Händler informieren und nicht alles glauben, was in vielen Foren geschrieben wird. Da ist oft die Profilierungssucht der Forenmitglieder der Vater des Gedankens...
Das findet man hier glücklicherweise nicht, wir sind für die Sprücheklopfer wohl zu langweilig...
Statistik: Verfasst von Har-Pi — Di 5. Nov 2013, 15:37
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War zwar etwas ironisch gemeint, aber ihr hattet eben das Glueck "die 2 beiden"
zu finden, die es wirklich gibt.
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Statistik: Verfasst von rgk — Mo 4. Nov 2013, 16:08
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Wir haben dreimal privat gekauft - und waren dreimal zufrieden. Es muss nicht immer schief gehen.
Aber es ist immer gut, wenn man selbst ein bisschen Ahnung hat und nette Leute im Forum, die einem gute Auskünfte geben.
Jutta und Fritz, als wir Anfang des Jahres zu diesem Punkt gekommen waren, fand uns ein paar Tage später unser Detlef.
Statistik: Verfasst von nelly — Mo 4. Nov 2013, 14:38
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Wahrscheinlich nächstes Jahr dann der Kauf bei einem Händler, so haben wir wenigstens das halbe Jahr Gewährleistung.
Der Flair sagt uns aber nach wie vor zu, habe noch einen 6700 ITA gesehen. Aber bei diesem fehlen mir eben noch ein paar der lästigen Scheine
Und zudem wissen wir nicht was wir mit den ganzen Schlafplätzen anstellen sollen.
Gruß Jutta & Fritz die suchenden
Statistik: Verfasst von JUFRI — Mo 4. Nov 2013, 14:25
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Dem kann ich nur zustimmen.
Wir hatte in den ersten Monaten auch 2 Sachen, die ohne Probleme über den Händler abgewickelt wurden.
Meine Gewährleistung endet nun diesen Monat. Ich hoffe es kommt jetzt nichts viel nach.
Aber bei einem älteren Fahrzeug muss man immer damit rechnen.
Wir hatte in den ersten Monaten auch 2 Sachen, die ohne Probleme über den Händler abgewickelt wurden.
Meine Gewährleistung endet nun diesen Monat. Ich hoffe es kommt jetzt nichts viel nach.
Aber bei einem älteren Fahrzeug muss man immer damit rechnen.
... da hast Du vollkommen Recht und wie ich ja schon schrieb : bin top-zufrieden
... ja rgk ... ich kenne welche Statistik: Verfasst von schienbein — Mo 4. Nov 2013, 14:12
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Gibt's so etwas in der Branche etwa?. für uns kam nur der Kauf bei einem seriösen Händler in Betracht nv
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3 WoMo gekauft, 1x Privat und grosse Schei*e, 2 x Händler und alles Gut und Reibungslos, auch bei Kulanzfällen.
Statistik: Verfasst von Heiko — Mo 4. Nov 2013, 14:07
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. für uns kam nur der Kauf bei einem seriösen Händler in Betracht nv
Gibt's so etwas in der Branche etwa? [ Post made via Android ] images/mobile/Android.png
Statistik: Verfasst von rgk — Mo 4. Nov 2013, 14:03
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Wir hatte in den ersten Monaten auch 2 Sachen, die ohne Probleme über den Händler abgewickelt wurden.
Meine Gewährleistung endet nun diesen Monat. Ich hoffe es kommt jetzt nichts viel nach.
Aber bei einem älteren Fahrzeug muss man immer damit rechnen.
Statistik: Verfasst von Heiko — Mo 4. Nov 2013, 14:03
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Hi JUFRi ... kann Deine Gedanken gut nachvollziehen
... wer weiß, was noch so alles kommt. Wir haben unser Womo auch gebraucht gekauft ... für uns kam nur der Kauf bei einem seriösen Händler in Betracht ... schon allein wegen der Sicherheit ... sind super damit gefahren Statistik: Verfasst von schienbein — Mo 4. Nov 2013, 13:34
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Wenn sonst alles passt wäre es doch schade drum.
Statistik: Verfasst von Arminius — Mo 4. Nov 2013, 13:30
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Ich bin schon so langsam dabei Abschied von diesem Fahrzeug zu nehmen
-bereits 1/2 Jahr abgemeldet
-Bereifung obwohl sehr gutes Profil-über 9 Jahre alt
- Matratze hin-war mir aber schon klar
-Ölverlust festgestellt
-Schalthebel lässt sich nicht sauber führen
Wir hatten kein Neufahrzeug erwartet, aber hier sind die Rep.-Kosten schon etwas höher
Gruß JUFRI
Statistik: Verfasst von JUFRI — Mo 4. Nov 2013, 12:54
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Man kann die Kulisse schweissen (lassen), was halten kann, aber nicht muss, oder man lässt ein Neuteil einbauen, (ca 1000 Euro), welches aber weiterhin für den gleichen Fehler anfällig ist.
Statistik: Verfasst von Har-Pi — Mo 4. Nov 2013, 10:55
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wir drücken die Daumen und sind gespannt!
Statistik: Verfasst von Heiko — Fr 1. Nov 2013, 20:31
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Vorher möchte ich noch nicht von unserem reden
Bis denne
Gruß Jutta & Fritz
Statistik: Verfasst von JUFRI — Fr 1. Nov 2013, 13:40
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Hi JUFRI ... hier im Forum ist ja keiner neugierig
... aber wie ist`s denn weitergegangen 
Statistik: Verfasst von schienbein — Fr 1. Nov 2013, 12:05
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Meine Nase nehme ich dann vorsichthalber mal mit.
Feuchtigkeitsmessgerät, Taschenlampe und ein Rollbrett liegen schon bereit.
Wie sieht es mit dem Preis aus?? realistisch??
Gruß JUFRI
Statistik: Verfasst von JUFRI — Di 29. Okt 2013, 09:25
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Sicherheitshalber würde ich den auf die Waage stellen. Die Zugladungsreserven sind nicht allzu üppig beim alten Sprinter.
Warum sind bei den Fotos alle Stauklappenfächer auf? Riecht es da etwa muffig? Eventuell Dichtigkeitsprüfung machen.
Statistik: Verfasst von Arminius — Di 29. Okt 2013, 08:52
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Beitragvon jion » Mo 28. Okt 2013, 22:56
rgk hat geschrieben:
jion hat geschrieben:Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
"Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."[/zitat]
Super, ein Problem weniger ---merci bien
und sonst gibt es bei diesem Modell echt keine weiteren Schwachstellen??
Gruß JUFRI
rgk hat geschrieben:
jion hat geschrieben:Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
"Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."[/zitat]
Super, ein Problem weniger ---merci bien
und sonst gibt es bei diesem Modell echt keine weiteren Schwachstellen??
Gruß JUFRI
Statistik: Verfasst von JUFRI — Di 29. Okt 2013, 08:40
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rgk hat geschrieben:
jion hat geschrieben:Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
"Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."
Super, ein Problem weniger ---merci bien
und sonst gibt es bei diesem Modell echt keine weiteren Schwachstellen??
Gruß JUFRI
Statistik: Verfasst von JUFRI — Di 29. Okt 2013, 08:39
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Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."
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völlig Richtig, stimmt, Asche auf mein Haupt. Beim Mercedes sind mir keine bekannt. Hast Recht.
Statistik: Verfasst von jion — Mo 28. Okt 2013, 21:56
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Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und ). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit.
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Statistik: Verfasst von rgk — Mo 28. Okt 2013, 21:50
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Statistik: Verfasst von JUFRI — Mo 28. Okt 2013, 21:09
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beim Flair I (Life) solltet ihr vor allem auf Dichtheit in der Garage achten, dort gab es häufig Probleme (Schaut euch die Mulde an, in der der Reservereifen liegt). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
Statistik: Verfasst von jion — Mo 28. Okt 2013, 21:02
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worauf muss ich besonders achten??
danke für eure Unterstützung
Gruß Fritz
Statistik: Verfasst von JUFRI — Mo 28. Okt 2013, 20:46
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