Statistik: Verfasst von thomasd — Mo 27. Mai 2013, 20:09
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Warum sollte das damals bei anderen Zug-Fahrzeugen/Fahrgestellen dieses Herstellers nicht passiert sein?
Ganz offenbar hat man da doch kapitale Fehler im Aufbau gemacht.
Ganz offenbar hat man da doch kapitale Fehler im Aufbau gemacht.
Und ganz offenbar vergleichst du gerade "Äpfel mit Birnen".......wir reden hier über 'n Clou auf MAN
Aber gut, wie du meinst.....
Statistik: Verfasst von Kerli — Mo 27. Mai 2013, 12:26
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Statistik: Verfasst von Gast — Mo 27. Mai 2013, 12:19
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Z.B. Triebkopfabriss
Na ja........'n Clou auf MAN ist aber kein Flair auf Ducato.......und somit ein "anderes" Thema
Statistik: Verfasst von Kerli — Mo 27. Mai 2013, 11:44
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Z.B. Triebkopfabriss
Ist wohl auch eine Art Kopfkino bei mir...... Statistik: Verfasst von Gast — Mo 27. Mai 2013, 11:34
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Und dann drohen womöglich auch noch solche Geschichten:
http://www.mobile-freiheit.net/_forum/v ... 24#p124724
http://www.mobile-freiheit.net/_forum/v ... 24#p124724
Was genau möchtest du dem Forum damit "sagen"........
Statistik: Verfasst von Kerli — Mo 27. Mai 2013, 09:06
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Statistik: Verfasst von Gast — Mo 27. Mai 2013, 09:02
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Sicher toller Aufbau, aber das Auto darunter ist URALT.
Viel Spaß in Sizilien.
Statistik: Verfasst von esskaa — So 26. Mai 2013, 22:25
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Viel OT ----
also - wer will den Clóu, der in Nürnberg steht ??
Statistik: Verfasst von Lira — So 26. Mai 2013, 17:36
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Kerli -
hammer aweng den Winterblues ??
hammer aweng den Winterblues ??
Nee.....hat der Friese nie.....warum auch......
Verstehe jetzt nicht, was meine spaßig geschilderten Gedanken mit Winterblues am Hut haben ?
Statistik: Verfasst von Kerli — So 26. Mai 2013, 17:32
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Statistik: Verfasst von Lira — So 26. Mai 2013, 17:31
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Kerli ??????????
Weiss ich jetzt nicht, was Du meinst, macht ja nix...
Ach Lira, bin gerade ein wenig "off topic"......ist doch nur Spaß.....ich hatte mir nur deine Zeilen auf den Menschen bezogen
vorgestellt.....nicht mehr leistungsstark, selber dran rumschrauben, überholte Technik, solide und schwer....
Statistik: Verfasst von Kerli — So 26. Mai 2013, 17:28
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Weiss ich jetzt nicht, was Du meinst, macht ja nix...
Ich meinte nur, dass meine Freunde nun endlich wieder öfter mit ihrem Wohnmobil verreisen und durchaus wieder "mobil" sind, weil nicht wieder das und dies und jenes kaputt ist oder kaputtgehen könnte. Auch die Aussage, man möchte nicht mehr als 2000km mehr im Jahr mit dem alten Clou unterwegs sein, weil dann sicher größere Reparaturen kämen, hatte mich die letzten Jahre schwer irritiert (könnte auch schreiben "unsere Freundschaft auf eine Probe gestellt" - das natürlich nicht, die besteht auch übers Wohnmobil natürlich).....
Statistik: Verfasst von Lira — So 26. Mai 2013, 17:00
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Diese Qualitätsprodukte haben eindeutig auch sehr viele Nachteile: Verbrauchsstarke - aber nicht leistungsstarke Motoren. Klar, kann man selber dran rumschrauben, muss man dann aber auch - und dran rumschweissen auch natürlich. Die Haustechnik in den Fahrzeugen dürfte auch mehr als überholt sein. Vom Design, dem "soliden" (schweren) Möbelbau kann man auch nicht abbeissen.
Habe gerade ein wenig "Kopf-Kino".......und stelle mir vor, bei diesen Zeilen gehts nicht um Wohnmobile, sondern um den Partner / die Ehefrau / dem Ehemann.....
Statistik: Verfasst von Kerli — So 26. Mai 2013, 16:52
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Hallo Zusammen,
nun kenne ich den Zustand von dem Liner nicht aber diese Fahrzeuge sind noch echte Qualitätsprodukte, nicht so ein Plunder wie er heute verkauft wird.
Die gute Qualität gilt auch für die Liner II
nun kenne ich den Zustand von dem Liner nicht aber diese Fahrzeuge sind noch echte Qualitätsprodukte, nicht so ein Plunder wie er heute verkauft wird.
Die gute Qualität gilt auch für die Liner II
Hallo Michael,
stimmt schon, die Qualität wurde wirklich verbaut, besonders der Möbelbau etc., aber auch diese Womos sind in die Jahre gekommen und wer solch ein Womo kauft sollte jährlich ca. 10.000€ Bastler- und Reparaturkosten mit einplanen, wenn man nicht alles allein machen kann. Ausnahmen bestätigen die Regel, leider weiß man vorher nie was übermorgen kaputt geht.
Teile werde bis 10 Jahre vorgehalten vom N&B, wenn hier unverhersehbar etwas kaputt geht, kann es doppelt so teuer werden. (habe ich erlebt) die Preise richten sich dann nicht nach dem Zeitwert, sondern nach dem Sonderanfertigungstarif.
Aber es findet sich bestimmt auch dafür ein Liebhaber der gerne schraubt, baut, renoviert und viel selber machen kann.
Da fahr ich lieber meine weiße Ware für unsere Region allemal ausreichend und bezahlbar.
Statistik: Verfasst von Gast — So 26. Mai 2013, 11:57
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und was ist mit Liner III ?
Statistik: Verfasst von thomasd — So 26. Mai 2013, 10:20
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nun kenne ich den Zustand von dem Liner nicht aber diese Fahrzeuge sind noch echte Qualitätsprodukte, nicht so ein Plunder wie er heute verkauft wird.
Die gute Qualität gilt auch für die Liner II
Statistik: Verfasst von kmfrank — So 26. Mai 2013, 10:09
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[ Post made via iPad ] http://www.mobile-freiheit.net/_forum/i ... e/iPad.png
Statistik: Verfasst von argoscamper — So 26. Mai 2013, 07:42
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schaut mal hier bei mobile.de.....für recht kleines Geld ein noch "richtiges" wertiges Wohnmobil
aus der guten alten Zeit:
[clicklink=]http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inser ... res=EXPORT[/clicklink]
Nein, ich bin weder der Anbieter, noch kenne ich diesen, bekomme auch keine Provision.......sollte einfach nur 'ne Info sein
Statistik: Verfasst von Kerli — Sa 25. Mai 2013, 23:56
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