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Wir danken Ihnen für Ihre Interesse in unsere Generatoren.
Im Moment haben wir kein Händler in Bereich.
Sie können diesen DC Generator ( Ref. dc 1245 ) direkt bei uns einkaufen :
DC 1245 Generator + Standard-Stecker mit Ladekabel von 5 Meter und auf die Ausenden vormontierte Kabelschuhe.
Preis: 1650,-€ incl. MwSt./ Zahlung im Voraus.
Transportkosten zu Ihren Haus enthalten, sowie eine inklusive 2 Jahre Garantie.
Bei Interesse oder wünschen Sie weitere Informationen, wenden Sie sich gerne zu uns.
Frohes Fest wünschen wir euch auch alle.
Statistik: Verfasst von WOMO61 — So 23. Dez 2012, 17:27
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Dann doch lieber den kleinen Honda auf Gasbasis!
Statistik: Verfasst von Heiko — So 23. Dez 2012, 16:57
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Ich habe übrigens keine Antwort auf meine Anfrage erhalten...
Statistik: Verfasst von Har-Pi — So 23. Dez 2012, 16:45
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Hat noch niemand einen Preis gefunden?
Gruß Willi
Moin moin ,Gruß Willi
doch...ich habe einen Kaufpreis in Erfahrung bringen können .
Habe den Hersteller einfach angeschrieben .
Hier die Antwort vom Hersteller :
Sehr geehrter Herr ........ ,
Wir danken Ihnen für Ihre Interesse in unsere Generatoren.
Im Moment haben wir kein Händler in Bereich.
Sie können diesen DC Generator ( Ref. dc 1245 ) direkt bei uns einkaufen :
DC 1245 Generator + Standard-Stecker mit Ladekabel von 5 Meter und auf die Ausenden vormontierte Kabelschuhe.
Preis: 1650,-€ incl. MwSt./ Zahlung im Voraus.
Transportkosten zu Ihren Haus enthalten, sowie eine inklusive 2 Jahre Garantie.
Bei Interesse oder wünschen Sie weitere Informationen, wenden Sie sich gerne zu uns.
Wir hören Sie gerne,
Mit Freundlichen Grüssen,
D. Vancraeynest
Frohes Fest und guten Rutsch
Rudi
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 23. Dez 2012, 15:27
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Der liefert ja auch nur 12V, also für mich da schon mal nichts und im Sommer hat er mir in 4 Wochen den 120l-Gastank geleert, also für Winterfahrer auch nicht der Hit. Vorteil, dass er bei 11,9V selbständig anspringt (wenn man es möchte) und er ist wirklich sehr leise.den Gaspirini hat mein Vater und ein Freund von uns auch in ihren Womos seit 2005 verbaut.
sodaß der Moppel sehr wenig gebraucht wird. Durch Austausch vom Überwachungsmodul kann man diverse autom. Einschaltpunkte
bekommen, unserer springt bei 12,23 V an und geht bei 14,45 wieder raus. (Ob dies nun hinter der 2.Kommastelle noch genau ist??)
Durch 120 ltr. Gastank kein Problem und die Lautstärke in der Verkapselung unter dem Womo doch erträglich.
Statistik: Verfasst von rgk — Do 20. Dez 2012, 15:06
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und es ist einfacher wenn so ein Teil unter dem Womo hängt und nicht erst rausgestellt werden muss...
Moin Christian,Mein Dometic Benziner ist auch fest eingebaut und hat einen seperaten Tank. Aber mal 20m weg stellen wie den Honda, kann ich nicht.
Statistik: Verfasst von thomasd — Mi 19. Dez 2012, 19:15
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Steht in der Promobil auch kein Preis?
...leider nein 
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Statistik: Verfasst von cmw — Mi 19. Dez 2012, 18:44
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Hat noch niemand einen Preis gefunden?
Gruß Willi
...ne - kein Preis im Netz... Gruß Willi
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Statistik: Verfasst von cmw — Mi 19. Dez 2012, 18:37
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270 g pro Stunde verbraucht der Gaspirini. Nicht so viel ( Gastank vorausgesetzt ) ...
Im Sommer braucht mein Vater seinen " Generator " garnicht... Da reicht die Solaranlage
(220 W Solar &. 240 AH Batterien)Unser Kumpel lädt damit im Sommer auch nicht nach.... (Solar 480W + 660 Ah Batterien)
Gas ist ja immer dabei - und es ist einfacher wenn so ein Teil unter dem Womo hängt und nicht erst rausgestellt werden muss...
Ich war/bin ja auch Moppel Nutzer - trotz der Efoy im Ex - Womo.... Der Eu 20 i ist ja fast perfekt - bei großem Ladegerät
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Statistik: Verfasst von cmw — Mi 19. Dez 2012, 18:36
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den Gaspirini hat mein Vater und ein Freund von uns auch in ihren Womos seit 2005 verbaut.
Der liefert ja auch nur 12V, also für mich da schon mal nichts und im Sommer hat er mir in 4 Wochen den 120l-Gastank geleert, also für Winterfahrer auch nicht der Hit. Vorteil, dass er bei 11,9V selbständig anspringt (wenn man es möchte) und er ist wirklich sehr leise.Statistik: Verfasst von thomasd — Mi 19. Dez 2012, 18:13
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Statistik: Verfasst von Capella1 — Mi 19. Dez 2012, 15:05
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den Gaspirini hat mein Vater und ein Freund von uns auch in ihren Womos seit 2005 verbaut.
Heute hat Telco die Gasgenetatoren im Programm.
Die funktionieren recht gut, die Ladeleistung ist mit 20 Ampere nicht grad hoch. Allerdings, wenn richtig montiert und mit Schalldämpfer ist die Geräuschkulisse nicht soooo laut.
Unser Kumpel ist mit seinem Concorde ca. 280 Tage im Jahr unterwegs - und Top zufrieden. Der Gasverbrauch - durch Gastanks war kein Thema.
Mein Vater steigt beim neuen Womo auf eine Efoy um.... - was ja garnicht geht
Ich finde es ist eine gute Alternative - zum Honda Eu 10 i - den ich seit Jahren kaum nutze - eher bei der Gartenarbeit
Nicht alle Womos haben eine solch hohe Ladeleistung....
Die sind mit 45 Ah - schon recht gut. Mehr hatte mein Concorde auch nicht!
Wenn der Preis okay sein sollte - finde ich das als Backup - garnicht so schlecht....
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Statistik: Verfasst von cmw — Mi 19. Dez 2012, 15:02
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Statistik: Verfasst von Mario — Mi 19. Dez 2012, 14:18
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Alle, bis auf 4, die habe ich dir gelassen:Und wieviele haste bestellt?Ich habe mal nach dem Produkt gegoogelt - überraschend was da kommt
Gruß Rainer
Preis:EUR 19,90
Alle Preisangaben inkl. MwSt.
Nur noch 4 auf Lager
Spaß beiseite. Ich habe auch mal gegoogelt, und stoße immer wieder auf chinesische Generatoren.
Gruß Rainer
Statistik: Verfasst von Kaufunger — Mi 19. Dez 2012, 14:17
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Und wieviele haste bestellt?Ich habe mal nach dem Produkt gegoogelt - überraschend was da kommt
Gruß Rainer
Preis:EUR 19,90
Alle Preisangaben inkl. MwSt.
Nur noch 4 auf Lager
Statistik: Verfasst von Heiko — Mi 19. Dez 2012, 14:10
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Ich habe mal nach dem Produkt gegoogelt - überraschend was da kommt 
Und wieviele haste bestellt? Gruß Rainer
Statistik: Verfasst von Kaufunger — Mi 19. Dez 2012, 13:56
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Heiko, ich finde nur Links zu Reparaturanleitungen und wenig mehr.
Gib' doch mal den Link auf Dein Google-Ergebnis an. Danke.
Aber gerne doch: [clicklink=]http://www.amazon.de/Cobeco-Pharma-Bull ... B007P1UUD4[/clicklink] Gib' doch mal den Link auf Dein Google-Ergebnis an. Danke.
oder einfach Bull Power bei Google eingeben...
Statistik: Verfasst von Heiko — Mi 19. Dez 2012, 13:20
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Gib' doch mal den Link auf Dein Google-Ergebnis an. Danke.
Statistik: Verfasst von Har-Pi — Mi 19. Dez 2012, 12:19
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Statistik: Verfasst von Heiko — Mi 19. Dez 2012, 11:51
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Moin,
vorweg, ich hatte einen eingebauten Generator der ausschliesslich 12V lieferte und die Batterien geladen hat.
Für mich unverständlich wie man sich sowas kaufen kann, jedenfalls habe ich bis heute keinen Grund dafür gefunden.
1. liefern meine Ladegeräte mehr und ich meine auch, besser geregelten Strom
2. ist mein Generator leiser
3. kann ich in der Hauptstromentnahmezeit meinen 230V Strom direkt beziehen und muss ihn nicht mit Verlusten über WR nehmen und dann wieder über Generator nachladen.
Du hast gelesen, dass es sich bei diesem Generator um kein 220 Volt Generator handelt?vorweg, ich hatte einen eingebauten Generator der ausschliesslich 12V lieferte und die Batterien geladen hat.
Für mich unverständlich wie man sich sowas kaufen kann, jedenfalls habe ich bis heute keinen Grund dafür gefunden.
1. liefern meine Ladegeräte mehr und ich meine auch, besser geregelten Strom
2. ist mein Generator leiser
3. kann ich in der Hauptstromentnahmezeit meinen 230V Strom direkt beziehen und muss ihn nicht mit Verlusten über WR nehmen und dann wieder über Generator nachladen.
Zitat: "Schnell Batterie-Ladegerät 12 Volt - Max. 45 Amp./h"
Statistik: Verfasst von BossCatOne — Mi 19. Dez 2012, 08:01
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Moin,
vorweg, ich hatte einen eingebauten Generator der ausschliesslich 12V lieferte und die Batterien geladen hat.
Für mich unverständlich wie man sich sowas kaufen kann, jedenfalls habe ich bis heute keinen Grund dafür gefunden.
1. liefern meine Ladegeräte mehr und ich meine auch, besser geregelten Strom
2. ist mein Generator leiser
3. kann ich in der Hauptstromentnahmezeit meinen 230V Strom direkt beziehen und muss ihn nicht mit Verlusten über WR nehmen und dann wieder über Generator nachladen.
vorweg, ich hatte einen eingebauten Generator der ausschliesslich 12V lieferte und die Batterien geladen hat.
Für mich unverständlich wie man sich sowas kaufen kann, jedenfalls habe ich bis heute keinen Grund dafür gefunden.
1. liefern meine Ladegeräte mehr und ich meine auch, besser geregelten Strom
2. ist mein Generator leiser
3. kann ich in der Hauptstromentnahmezeit meinen 230V Strom direkt beziehen und muss ihn nicht mit Verlusten über WR nehmen und dann wieder über Generator nachladen.
1. wenn der kleine Stromer mit einer ordentlichen Kennlinie lädt und man nicht mehr als 450 Ah an Bord hat, ist es okay
2. die Angabe im Prospekt ist ab 53 db, das liegt im Hondabereich
3. Das kommt ja nun wieder auf die individuelle Ausstattung des Wohnmobils an... ich z.B. habe fast alle Technik auf 12V - Basis, mein Sinus-WR hat nur 550 Watt und die reichen aus, allerdings hat mein Frauchen auch keinen 2000 - Watt - Fön dabei, sondern nur einen 400 - Watt - Lockenstab. Das ist der größte 220 - Volt - Verbraucher und der läuft nur 10 Minuten am Tag... bei mir wäre es also genau umgekehrt, ich würde 220 Volt aus einem Generator ziehen (bei einem modernen Inverter diese auch noch aus Niederspannung mit Verlusten erzeugen) und diese dann mit Verlusten über das Ladegerät wieder auf 12 Volt bringen.
Für mich wäre der kleine Stromer okay, mal sehen, was so preislich rauskommt... wenn er dann auch noch in Gasversion angeboten würde, wäre er optimal!
LG Peter
Statistik: Verfasst von Robinson — Mi 19. Dez 2012, 07:56
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vorweg, ich hatte einen eingebauten Generator der ausschliesslich 12V lieferte und die Batterien geladen hat.
Für mich unverständlich wie man sich sowas kaufen kann, jedenfalls habe ich bis heute keinen Grund dafür gefunden.
1. liefern meine Ladegeräte mehr und ich meine auch, besser geregelten Strom
2. ist mein Generator leiser
3. kann ich in der Hauptstromentnahmezeit meinen 230V Strom direkt beziehen und muss ihn nicht mit Verlusten über WR nehmen und dann wieder über Generator nachladen.
Statistik: Verfasst von thomasd — Mi 19. Dez 2012, 07:36
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hi cmw, wenn ich den Link "klicke" kommt Werbung, aber nix über den "neuen Energie-Spender" ... magst du mir/uns den Link nochmal per PN oder Mail posten ???
... liest sich vielversprechend ...
... liest sich vielversprechend ...
Hallo Captain....
bei mir funktioniert der Link..........gibt zwar Homepages mit mehr Infos......aber für den Anfang ist es okay......
Statistik: Verfasst von Kerli — Mi 19. Dez 2012, 02:23
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eine Alternative zum "normalen" 220 V Generator ?!
Für mich auf jeden Fall, denn 45 Ampere Ladestrom sind schon ein Wort! Wenn das Gerät jetzt noch halbwegs intelligent ist (Erkennung oder zumindest Einstellbarkeit des Batterietyps, IUoU-Kennlinie), dann wäre es optimal für meine Zwecke geeignet. Wieso sollte ich dann noch mit einem herkömmlichen Moppel 230 Volt erzeugen und dann mit einem Ladegerät wieder 14-komma-irgendwas daraus machen? Für den doch recht seltenen Fall, dass ich mal 230 Volt brauche, habe ich einen Sinus-Wechselrichter an Bord.Statistik: Verfasst von pamakihu — Di 18. Dez 2012, 23:53
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Zu kompliziert?
Für mich nicht.......Statistik: Verfasst von Kerli — Di 18. Dez 2012, 23:43
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Meine Frage wiederum zielte darauf ab, dass er vielleicht vergessen hat, den Preis aus der Promobil hier zu nennen.
Zu kompliziert? Macht nichts, vergesst es einfach.
Statistik: Verfasst von pamakihu — Di 18. Dez 2012, 23:36
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Steht in der Promobil auch kein Preis?
Nein, steht kein Preis dabeiIch denke, wenn dieser dort "sichtbar" gewesen wäre, hätte Christian wohl kaum gefragt........
Statistik: Verfasst von Kerli — Di 18. Dez 2012, 22:56
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... neuer Generatoranbieter ...
...leider steht kein Preis auf der Homepage, wenn der Preis realistisch ist - eine Alternative zum "normalen" 220 V Generator ?!
Die Eckdaten sind ja garnicht mal so schlecht
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Statistik: Verfasst von cmw — Di 18. Dez 2012, 19:33
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