Vg Alexandr
Statistik: Verfasst von Radi — Fr 2. Sep 2011, 07:20
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@ thomasd:
Das Thermoelement wurde im April vom Mechanker einen Tick näher an die Zündung gebracht.
Sollte doch funzen!
Das kann ich als Laie nicht beurteilen. Wie ich das verstanden habe, müssen dort gewisse Messdaten stimmen und kann mir nicht vorstellen, dass da Abstände wie bei einer Zündkerze von Relevanz sind. - Helfen kann ich leider nicht. -Das Thermoelement wurde im April vom Mechanker einen Tick näher an die Zündung gebracht.
Sollte doch funzen!
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 1. Sep 2011, 22:54
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@meuselHmm..., Ferndiagnose ist natürlich schwierig. Aber nach Deiner Schilderung vermute ich das es nicht am Kühli selbst liegt. Die Gasmenge die für die Flamme gebraucht wird ist im Vergleich zur Kochflamme verschwindent gering. Könnte es sein das die eigentliche Gasversorgung nicht in Ordnung ist? Zum Beispiel: verschmutzte Leitung, geknickte Leitung, Druckregeler.. Wie gesagt, alles nur Vermutungen.
Ferndiagnosen sind schwierig – ich weiß!
Verwirrend ist nur, daß der Kühli 2 Tage vor Urlaubsantritt problemlos 2 Stunden auf Gas lief...!
@ RainerBorkHallo Chinotto,
probiert doch mal, ob ihr über die Seriennummer des Kühlschranks bei Elektrolux das Baujahr in Erfahrung bringen könnt.
Vielleicht habt ihr keinen neuen Kühlschrank bekommen.
netten Gruß
Rainer
ähhh – wo werd ich denn da fündig?
2009 war ich der Meinung, daß der neu sei, er roch und sah neu aus!
@ urban:will meinen mittlerweile 18 Jahre alten Küli nicht so loben, aber das jeweilige Umstellen per Hand dankt er mit einwandfreier Funktion....aber das nur am Rande.
Im Urlaub stand ein anderer Urlauber neben mir der auch so einen Kühlschrank wie Ihr hatte.....unzählige male war der in den verschiedensten Werkstätten....niemand konnte wirklich nachhaltig helfen.
dauernd klackte das Zündlicht und signalisierte damit das die Gasflamme wohl aus war und neu gezündet werden müßte.
ein einfaches fühlen von mir sagte mir das der zwar so tut als liefe der nicht, aber trotzdem ganz normal mit Gas kühlte.
also hat der die Zuleitung (12Volt) abgeschaltet und täglich per Handfühlen die Funktion des Küli überprüft.
Schön für Euch, daß der "alte" so einwandfrei funktioniert!
In Pirna hat er definitiv nicht!! gekühlt, die Butter lief am Morgen beinah alleine auf´s Brot!
@ thomasd:Moin,
das Problem hatte ich auch, Kühli ging an und irgendwann aus. Irgendwann musste 10x gestartet werden, bis er an blieb. Manchmal brannte die Flamme nur 10Min. und ging wieder aus.
Bei mir war es das Thermoelement für 16,-. Ein Fachmann kann das Teil durchmessen.
http://camping-wiki.kwherzog.de/Wartung ... ehlschrank
Das Thermoelement wurde im April vom Mechanker einen Tick näher an die Zündung gebracht.
Sollte doch funzen!
Wie schaut es aus mit dem Tipp, den Starterknopf zu unterfüttern?
Statistik: Verfasst von Chinotto — Do 1. Sep 2011, 21:16
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das Problem hatte ich auch, Kühli ging an und irgendwann aus. Irgendwann musste 10x gestartet werden, bis er an blieb. Manchmal brannte die Flamme nur 10Min. und ging wieder aus.
Bei mir war es das Thermoelement für 16,-. Ein Fachmann kann das Teil durchmessen.
http://camping-wiki.kwherzog.de/Wartung ... ehlschrank
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 1. Sep 2011, 18:54
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Im Urlaub stand ein anderer Urlauber neben mir der auch so einen Kühlschrank wie Ihr hatte.....unzählige male war der in den verschiedensten Werkstätten....niemand konnte wirklich nachhaltig helfen.
dauernd klackte das Zündlicht und signalisierte damit das die Gasflamme wohl aus war und neu gezündet werden müßte.
ein einfaches fühlen von mir sagte mir das der zwar so tut als liefe der nicht, aber trotzdem ganz normal mit Gas kühlte.
also hat der die Zuleitung (12Volt) abgeschaltet und täglich per Handfühlen die Funktion des Küli überprüft.
Statistik: Verfasst von Urban — Do 1. Sep 2011, 18:38
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Vielleicht habt ihr keinen neuen Kühlschrank bekommen.
netten Gruß
Rainer
Statistik: Verfasst von Kaufunger — Mi 31. Aug 2011, 15:50
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Es geht um unseren Electrolux-Kühlschrank im Womo.
Wir haben das Womo (Hymer B584) im April 2009 gebraucht gekauft und haben – u.a. - als Rabatt einen neuen Kühlschrank ausgehandelt, da der vorhandene ziemlich asslig war. (kein AES, also manuell umzustellen auf die jeweilige Betriebsart!)
Wurde auch eingebaut – lt. Aussage des Händlers 2011 auf Nachfrage inkl. neuer Zündanlage.
Bis zum Sommer 2010 lief er auch zuverlässig.
Im August 2010 wollten wir den SP unter der Brücke in Wertheim nutzen – Kühli zündete, aber blieb nicht an, das Kontrolllicht flackerte immer wieder auf. Ich bin fast festgewachsen auf dem Schalter!
Angedachte Lösung: EXPO-Camp!! Dort bekamen wir GsD Stromanschluß aber leider keinen zeitnahen Termin, frühestens in 3 Tagen!
Wir haben dann halt die geplante Route etwas umgeworfen und uns Plätze mit Stromversorgung gesucht.
In der Woche nach unserem Urlaub sind wir zum Händler und haben das Problem geschildert.
Das Womo blieb am Hof – es eilte uns ja nicht. (Werd ich nieee wieder sagen!)
2. Woche Oktober haben wir dann mal leise nachgefragt – noch nicht fertig.
Auf unser Drängen hin bekamen wir es dann knapp vor Ende Oktober, denn wir wollten noch das letzte WE vor Saisonschluß nach Bamberg.
Am CP "Bug" brauchten wir das Gas nicht, dort lief der Kühli auf Strom.
Nach der Winterpause war TÜV angesagt. Die PKW-Werkstatt unseres Vertrauens hier vor Ort angerufen – schauen auch nach dem Womo – freu, Weg gespart.
1 Tag später: Anruf der Werkstatt hier vor Ort: Gasprüfung kann nicht erfolgen, Kühli geht auf Gas nicht!!!
Also auch kein TÜV!!!
Wir wollten doch mit nach Klingenberg, die Zeit läuft uns davon!
Hab mich dann ins Womo gesetzt und – ohne Termin - hin zum Händler. Der war nicht sehr erbaut, daß ich ohne Termin erscheine.
Aber er hat dann mit Murren einen Mechaniker auf den Kühli angesetzt – ausgebaut, geschaut – Fühler näher an die Flamme geschraubt – fertig, geht! Gasprüfung bekam ich auch bestätigt.
147.- Teuronen abgedrückt!
In Klingenberg funzte der Kühli.
2 Wochenenden später, wir wollten uns mit 2 anderen Womos treffen – Kühli geht wieder nicht!!!
Es war zum Mäusemelken!!!
Diesmal bekam ich in der darauffolgenden Woche einen Termin (kostet mich ja jedesmal keinen Sprit und auch keine Zeit!!)
der Kühli wurde wieder ausgebaut – was sie in der einen Stunde gemacht haben, weiß ich nicht – Kühli funzte wieder. Ich meinte dann nur, ich bräuchte keine Rechnung, denn das liefe doch wohl unter Nachbesserung.
Nicht gerade freundliche Antwort des Händlers: Dann schlucken wir diese Kröte halt auch noch!
Jetzt im August – 2 Tage vor unserem Urlaubsstart hat GG den Kühli noch 2 Stunden hier im Hof laufen lassen – ohne Probleme!
Danach liefen wir SP an mit Sromversorgung. Am 5. Tag unserer Reise wollten wir den SP in Pirna, ohne Strom und VE, nutzen – Zündungsfunke kam, Flamme brannte, blieb aber nicht an – Sch... - immer dasselbe!!!
Wir haben dann die Fa. Schaffer in Dresden angerufen – wir können kommen! Freu!
Wohlgemerkt, es war mittlerweile Samstag und die Herren dort vor Ort nahmen sich zu 3. über einen halbe Stunde Zeit für Fehlersuche – Diagnose: Flammwächter und den hätten sie nicht da.
Hier kann ich die Fa- Schaffer nur in den höchsten Tönen loben - sie haben nichts verlangt!!
Selbstverständlich wanderte ein Betrag in die Kaffeekasse.
Mistig war nur, daß wir nicht alleine unterwegs waren, Freunde im eigenen Womo begleiteten uns.
Sie waren somit auch gezwungen, SP und CP zu nutzen, bloß weil wir Strom brauchten.
Nach Urlaubsende – also vergangene Woche, ist GG mit Termin zum Hädler. Händler eierte rum von wegen schlechtes Gas vom Baumarkt, schief gestanden usw...
Der Kühli wurde erneut ausgebaut, Kontaktspray wurde gesprüht, hier ein wenig geschraubt, da ein wenig geschraubt – geht!
Bin ja mal gespannt, wie lange...
Ich bin bei diesem Termin bewußt zu Hause geblieben – ich glaube, ich hätte sonst dort den Laden zerlegt! Sowas von stocksauer bin...
Was können wir machen, wenn wir unterwegs dieses Problem wieder haben???
Wir können doch nicht immer Kühli ausbauen und Kontaktspray sprühen!
Leider habe ich keine Unterlagen woraus hervorgeht, daß der Kühli-Einbau von April 2009 ist – somit also auch keinen Nachweis über evtl. Garantie.
Ich habe mal gelesen, daß der Schalter am Kühli unterfüttert wurde, somit der Stift also weiter einzudrücken ging und er Kühli dann funktionierte.
Kann mir das jemand bestätigen?
Für Hilfe oder weiterbringende Tipps bin ich jetzt schon dankbar!!
Statistik: Verfasst von Chinotto — Mi 31. Aug 2011, 14:03
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