Wir reden nicht aneinander vorbei.
Es ist nur so. Das Licht im Kühlschrank geht immer nach ca. 3 Minuten aus.
Es kann also nicht der Fehler sein welcher vorliegt. In der Zwischenzeit geht ja nach Batteriewechsel auch das Licht im Wohnraum wieder und an den Steckdosen liegt Spannung an. Und dennoch zieht anscheinend ein Verbraucher Strom ab. Deshalb meine Ausführungen wegen des Trennschalters zur Batterie.
b
Statistik: Verfasst von widder — Sa 6. Aug 2011, 10:08
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Wir reden nicht aneinander vorbei.
Es ist nur so. Das Licht im Kühlschrank geht immer nach ca. 3 Minuten aus.
Es kann also nicht der Fehler sein welcher vorliegt. In der Zwischenzeit geht ja nach Batteriewechsel auch das Licht im Wohnraum wieder und an den Steckdosen liegt Spannung an. Und dennoch zieht anscheinend ein Verbraucher Strom ab. Deshalb meine Ausführungen wegen des Trennschalters zur Batterie.
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Statistik: Verfasst von widder — Sa 6. Aug 2011, 10:08
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Danach fragte ich, ob Dein Licht sprich deine Lampen an der Decke noch gingen?
Nun wird es aber noch verworrender, weil Du jetzt von der Elasi schreibst. Die geht doch sofort in Störschaltung, (fällt) wenn die Bordspannung ausfällt. Ansonsten zieht diese immer minimal Strom. Das aber saugt keine Batterie so schnell leer.
ach so betraf wohl nur einen Kollegen
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 6. Aug 2011, 09:27
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Es stellt sich nicht die Frage .........Wenn das so ist mit dem Licht...........Es ist so mit dem Licht.
Ich würde einfach ohne weiter zu suchen einen Hauptschalter direkt bei der Baterie unter dem Sitz einbauen. Hat ein Kollege von mir getan. Bei Ihm war die Fehlerquelle das EL. Ablassventil. Ich werde ich in den nächsten Tagen auch einen Hauptschalter einbauen obwohl ich keine Probleme hatte.
Statistik: Verfasst von widder — Sa 6. Aug 2011, 09:05
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Hallo Izola697.
Deine Aussage wegen des Kühlschrank Lichtes ist so nicht richtig. Wenigen Minuten (ca.3) nach öffnen des Kühlschrankes schaltet das Licht automatisch ab.
Wenn das so ist mit dem Licht, und der Schalter stand auch nicht mehr auf 12V am Kühli, tja was hat denn die Batterie wohl leergesogen?Deine Aussage wegen des Kühlschrank Lichtes ist so nicht richtig. Wenigen Minuten (ca.3) nach öffnen des Kühlschrankes schaltet das Licht automatisch ab.
Gingen denn nur die 12V Steckdosen nicht? oder auch die Pumpe und das Licht nicht?
Statistik: Verfasst von Gast — Fr 5. Aug 2011, 23:00
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Deine Aussage wegen des Kühlschrank Lichtes ist so nicht richtig. Wenigen Minuten (ca.3) nach öffnen des Kühlschrankes schaltet das Licht automatisch ab.
Statistik: Verfasst von widder — Do 4. Aug 2011, 16:36
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so das mit den Steckdosen hat sich erledigt. Da ich ja gefragt hatte ob die 12 V Steckdosen extra abgesichert sind, da sie nicht mehr funktionierten, nun hier das Ergebnis: Nach dem wir die Batterie im Coral 660 SL getauscht haben, funktionierten auch die Steckdosen wieder. Gehe also davon aus das es mit der Spannung der Aufbaubatterie zu tun hatte. An und für sich ja ganz einfach, wenn man dann einmal durch sein Wohnmobil gekrochen ist und alles überprüft hat.
Zum Kühlschrank sei hier angemerkt, wenn man vergessen sollte diesen auszuschalten und vorher im 12 V Modus gefahren hat, dann brennt bei geöffneter Tür trotz ausgeschaltetem 12 V Schalter am Paneel weiter das Licht. Hierdurch hat sich die Batterie wohl leergezogen und somit auch nicht genügend Strom für die Sreckdosen mehr abgegeben. Also immer nochmals überprüfen ob der Kühlschrank wirklich ausgeschaltet ist (nur 12 V ausstellen reicht nicht) damit man nicht auf einmal mit leerer Batterie da steht.
Nochmals Danke an alle die hier gepostet haben.
Statistik: Verfasst von KlaKliWa — Mo 20. Jun 2011, 16:35
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1. bin ich von meinem 660SL nach wie vor begeistert und halte ihn auf keinen fall für ein ´krankes Teil´ im Gegensatz zu den vielen mängelbehafteten ´kranken Teilen´, von denen man in den Foren immer wieder liest. Ich selbst habe in einem anderen Forum auf Grund meiner Begeisterung für dieses Modell und das 100%ig passende Preis/Leistungsverhältnis einen echten ´Lobhudeleithread´ ins Leben gerufen.
2. Leider ging aus Deinem ersten Post nicht deutlich hervor welches Modell denn nun Deine Frage betrifft, weil Du das im Text mit keinem Wort mehr erwähnt hast
3. Ist mir nicht bekannt, dass Adria ausser den Sicherungen im Sitzkasten, im EBL und der Hauptsicherung im Schrank und den Herstellersicherungen in den Geräten selbst noch weitere Sicherungen an anderen Stellen verbaut. Da kann ich auch noch was lernen. Wo denn ?
4. Unterstelle ich niemandem, dass er keine Ahnung hat. Ich wollte damit nur meiner Verwunderung Ausdruck verleihen, dass es tatsächlich Wohnmobilisten gibt, die nach eigener Aussage schon den 3. Adria fahren und an der 220 Volt Eingangsseite herumbasteln aber nicht wissen, wo die Sicherungen sind. Die Frage darf doch dann mal erlaubt sein, oder ? Spätestens nach einer Saison kennt man doch sein WoMo in- und auswendig, oder ?
Aber nix für ungut.
Jetzt hab ich mich doch wieder zu einem Kommentar hinreissen lassen. Leider gehen manchmal mit mir die Pferde durch, wenn ich von meiner Meinung nach ´alten Hasen´ solche ... Fragen lese, die sicherlich für absolute Anfänger auch von Wert sein können. Also weiter so !
Have a nice day !
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Mi 15. Jun 2011, 14:28
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das ja nur mit laufenden Motor der Kühlschrank über 12 V geregelt werden kann.Vielleicht ist es ja nicht mein Wohnmobil ? Deshalb habe ich in der Überschrift auch das genaue Modell genannt !!!
Danke
für die PDF Datei, werde mal mein Glück versuchen. Leider ist es bei Adria ja so das die Fahrzeuge an mehreren Stelle Sicherungen haben, im Gegensatz zum Concorde der ja wohl die ganze Elktronik in der Heckgarage untergebracht hat.Also
wenn man sich mal über den Weg laufen sollte
Statistik: Verfasst von KlaKliWa — Di 14. Jun 2011, 17:59
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Auf Deine konkrete Frage bin ich nicht mehr eingegangen, weil sie von meinen Vor-Postern schon richtig beantwortet wurde. Zu Kühlschränken, die im Stand mit 12 Volt laufen, kann ich eh nix beitragen.
Wo die Sicherungen sind, wurde Dir auch schon beantwortet und außerdem fand die Typenbezeichnung des WoMos in der Überschrift ´... Coral 660 SL ...´ und im Text ´... Izola 697 ...´ ohne jegliche Angabe des Kühlschranktyps auch nicht gerade hifreich bei der Fehlersuche.
Zum EBL könnte ich einen Schaltplan beitragen, wo Du auf Seite 4 die genaue Bezeichnung der Sicherungen findest. Ob das aber bei Deinem konketen Problem hilft, kann ich nicht beurteilen.
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Mo 13. Jun 2011, 22:19
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ja der Kühlschrank läuft auf 12 V wenn der Motor an ist. Mein Problem sind die 12 V Steckdosen, sind diese wohl extra abgesichert. Es geht aus dem Schaltplan nicht hervor wie sie abgesichert sind. Aber danke für die Nachfrage.
Statistik: Verfasst von KlaKliWa — Mo 13. Jun 2011, 22:14
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Grüße vom Stellplatz in Freiburg
Heiner
Statistik: Verfasst von heinfunk — Mo 13. Jun 2011, 21:08
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Danke für eure Anworten, ja es stimmt, die Sicherungen sitzen unter dem Seitensitz. Nur das Problem ist folgendes -> alle Sicherungen sin ok und nun?
Kann es sein das im Ladegerät noch eine Sicherung sitzt? Ich muß gestehen das Strom nicht mein Bereich ist. Die Schaltpläne von Adria zu lesen ist nicht so meine Stärke, man könnte mir auch ein Strickmuster dafür vorlegen
Hallo Ludwig_53 auf solch eine Anwort habe ich gewartet, hätte 1000 € drauf gewettet das, wenn hier eine Frage gestellt wird wieder etwas kommt was überhaupt nicht´s zur Sache tut. Es gibt nun mal Menschen die nicht gleich überall dran rumfummeln
So braucht man sich auch nicht wundern, dass hier kaum Beiträge verfasst werden, weil man ja so oder so wieder einen Komentar bekommt der das Theme sowas von verfehlt. Die Vorschreiber konnten doch auch alle korrekte Antworten geben und haben sich bemüht mir zu helfen!!!!Statistik: Verfasst von KlaKliWa — Mo 13. Jun 2011, 16:44
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Zumindest macht mir das am WoMo mindestens genauso viel Spass wie die Fahrten selbst
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Mo 13. Jun 2011, 13:21
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Beim meinem S660SL sind die Sicherungen unter dem Sitz neben der Aufbautüre. Dort wo sich die Batterie und das Ladegerät befindet.
Statistik: Verfasst von widder — Mo 13. Jun 2011, 12:06
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Man kommt leicht dran, und es ist alles sehr übersichtlich
Statistik: Verfasst von manni63 — Mo 13. Jun 2011, 11:53
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Bei Adria ist, soweit ich weiß, ein Elektroblock von der Fa. Schaudt verbaut. Dort sind auch die Sicherungen für den 12V Bereich vorhanden. Bei unserem Womo hängen die 12V Steckdosen an dem Schaltkreis für das Licht.
Wo allerdings im Adria der Elektroblock an sich verbaut ist, kann ich Dir leider nicht sagen.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche!
Grüße
Andi
Statistik: Verfasst von Sammy69 — Mo 13. Jun 2011, 08:33
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ich stehe hier auf einem Stellplatz und hbae festgestellt das der Kühlschank nicht mehr auf 12 V läuft. Weiter sind die 12V steckdosen ausser Betrieb. Kann mir jemand mitteilen, wo die Sicherung für die Steckdosen sitzt? Habe schon gesucht und nichts gefunden!
Statistik: Verfasst von KlaKliWa — So 12. Jun 2011, 21:34
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