Statistik: Verfasst von Moby Dick — Sa 29. Jan 2011, 16:05
Statistik: Verfasst von oldpitter — Sa 29. Jan 2011, 15:11
das Wasser bald braun wird, und die Pads unansehnlich verfärben, das Wasser schwappt dann beim Fahren wieder aus der Schale, urksWenn die Luftfeuchtigkeit 45% erreicht, beginnt das Granulat die überhöhte Feuchtigkeit zu absorbieren und sammelt sie in Form von Flüssigkeit am Boden des Behälters. Wenn das Granulat aktiviert ist, verdichtet es sich, und wenn es durchtränkt ist, beginnt es zu tropfen. Wenn das Granulat aufgebraucht ist, wird die Flüssigkeit weggegossen und eine neue HUMYDRY-Nachfüllpackung einlegt.
Statistik: Verfasst von megamechanics — Sa 29. Jan 2011, 13:08
Statistik: Verfasst von Moby Dick — Fr 28. Jan 2011, 13:16
Hast du diese Bedingen bei euch im WoMo bei -30° Aussentemperatur?Umgebungsbedg: über 15°C, über 40% rel. LF
Statistik: Verfasst von Heiko — Fr 28. Jan 2011, 11:07
Also ein auf 12 Volt betriebenes Gerät kannst du lange suchen...es geht NICHT darum ein abgestelltes Womo zu entfeuchten sondern eins in der Benutzung.
Statistik: Verfasst von megamechanics — Fr 28. Jan 2011, 10:56
Statistik: Verfasst von Anuk1 — Fr 28. Jan 2011, 08:52
Statistik: Verfasst von thomasd — Fr 28. Jan 2011, 07:04
Statistik: Verfasst von Moby Dick — Fr 28. Jan 2011, 06:34
Jau! Absolut treffend: MEINE Scheiben im Womo und PKW beschlagen seit einigen Wochen nicht mehr, habe von ThoMar die 1Kg Packs im Einsatz, ist echt WOWAber die bekannten Salzentfeuchter sind wirklich ihr Geld wert. Warum also Strom verbrauchen wenn es auch anders geht.
Statistik: Verfasst von megamechanics — Fr 28. Jan 2011, 00:08
Statistik: Verfasst von mpetrus — Do 27. Jan 2011, 22:16
Statistik: Verfasst von Heiko — Do 27. Jan 2011, 22:07
Statistik: Verfasst von präses — Do 27. Jan 2011, 22:05
Statistik: Verfasst von Heiko — Do 27. Jan 2011, 21:25
Statistik: Verfasst von Camperfrank — Do 27. Jan 2011, 19:05
Statistik: Verfasst von Moby Dick — Do 27. Jan 2011, 15:06