Tja, so es nun einmal :Wenn ich schon immer höre... gespart; jetzt müssen wir wider warten, jetzt können wir wider....
neeee, auch bei einem 3780cm³ Diesel ohne Kat bleibt unser Ranunculus Rotalis angemeldet
Man kann jeden Euro nur 1x ausgeben und Jeder setzt halt seine Prioritäten anders .
Schließlich hat man auch noch andere Verpflichtungen . Wir zumindest .
unser Wagen ist *Ironie ON* auf einen Schlag und Bar bezahlt worden *Ironie OFF*...
frei nach dem Motto: was ich noch abstottern muss, das ist auch nicht meins
Statistik: Verfasst von Mölly — Sa 15. Jan 2011, 07:31
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Wenn ich schon immer höre... gespart; jetzt müssen wir wider warten, jetzt können wir wider....
neeee, auch bei einem 3780cm³ Diesel ohne Kat bleibt unser Ranunculus Rotalis angemeldet
Tja, so es nun einmal :neeee, auch bei einem 3780cm³ Diesel ohne Kat bleibt unser Ranunculus Rotalis angemeldet
Man kann jeden Euro nur 1x ausgeben und Jeder setzt halt seine Prioritäten anders .
Schließlich hat man auch noch andere Verpflichtungen . Wir zumindest .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Di 11. Jan 2011, 16:38
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Na, was wird denn da an Steuer fällig?neeee, auch bei einem 3780cm³ Diesel ohne Kat bleibt unser Ranunculus Rotalis angemeldet
Tipp von mir zum Sparen bei der altbewährten Technik: Pflanzenöl ohne Umrüstung im Sommer könnt ihr mindestens 30% zumischen, ohne Schäden am Motor oder ESP befürchten zu müssen, im Gegenteil...
Grüße
Statistik: Verfasst von megamechanics — Di 11. Jan 2011, 13:11
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was das ganze Hobby noch interessanter und schmackhafter macht!
Neee, Saison-Platten kommen nicht an den Wagen
Wenn ich schon immer höre... gespart; jetzt müssen wir wider warten, jetzt können wir wider....
neeee, auch bei einem 3780cm³ Diesel ohne Kat bleibt unser Ranunculus Rotalis angemeldet
Statistik: Verfasst von Mölly — Di 11. Jan 2011, 06:27
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Das Saisonkennzeichen kann ich auch nur empfehlen.
Wir sparen deutlich mit einem Saisonkennzeichen (03/11) gegenüber der ganzjährigen Anmeldung. Hat mich selbst gewundert.
Genau...wie bei uns ! Wir sparen deutlich mit einem Saisonkennzeichen (03/11) gegenüber der ganzjährigen Anmeldung. Hat mich selbst gewundert.
Moni hat sowieso im Winter nicht frei bzw. Urlaub .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Di 11. Jan 2011, 06:12
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ich kann eine ganzjährige Abmeldung empfehlen, da spart man dann richtig viel.Das Saisonkennzeichen kann ich auch nur empfehlen.
Wir sparen deutlich mit einem Saisonkennzeichen (03/11) gegenüber der ganzjährigen Anmeldung. Hat mich selbst gewundert.
genau......Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Di 11. Jan 2011, 00:16
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ich kann eine ganzjährige Abmeldung empfehlen, da spart man dann richtig viel.Das Saisonkennzeichen kann ich auch nur empfehlen.
Wir sparen deutlich mit einem Saisonkennzeichen (03/11) gegenüber der ganzjährigen Anmeldung. Hat mich selbst gewundert.
genau......Statistik: Verfasst von jion — Mo 10. Jan 2011, 23:51
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Das Saisonkennzeichen kann ich auch nur empfehlen.
Wir sparen deutlich mit einem Saisonkennzeichen (03/11) gegenüber der ganzjährigen Anmeldung. Hat mich selbst gewundert.
ich kann eine ganzjährige Abmeldung empfehlen, da spart man dann richtig viel. Wir sparen deutlich mit einem Saisonkennzeichen (03/11) gegenüber der ganzjährigen Anmeldung. Hat mich selbst gewundert.
Statistik: Verfasst von derspieder — Mo 10. Jan 2011, 23:28
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Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Mo 10. Jan 2011, 23:21
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soooooooooooooooodele,
Nun mache ich es doch so , das ich das Wohnmobil Saisonal fahre 04 / 10 und dann Abmelde.
Wenn ich dann im Winter eine Rally Teilnehme kann ich es dann Anmelden. Und dann vor dem Einstellen bis April Abmelden ...
Da ich 30 Tage in der Saison weg bin und da lohnt es sich... Aber im Winter 10-15 Tag aber nicht mehr... und da finde ich es am Besten mit dem An/Abmelden ... oder?
Grüßle Manuela
Wenn du ein Saisonkennzeichen fährst brauchst du das Mobil nicht an/abmelden geht dann automatisch.Nun mache ich es doch so , das ich das Wohnmobil Saisonal fahre 04 / 10 und dann Abmelde.
Wenn ich dann im Winter eine Rally Teilnehme kann ich es dann Anmelden. Und dann vor dem Einstellen bis April Abmelden ...
Da ich 30 Tage in der Saison weg bin und da lohnt es sich... Aber im Winter 10-15 Tag aber nicht mehr... und da finde ich es am Besten mit dem An/Abmelden ... oder?
Grüßle Manuela
Bezahlst nur für den angegebenen Zeitraum sowohl Versicherung als auch KFZ-Steuer.
Allerdings kann ich dir nicht sagen ob du, wenn du dein Mobil im Winter für einen Kurzen Zeitraum nochmal nutzen willst eine zusätzliches Kennzeichen, Deckungskarte Versicherung usw. beschaffen must.
Wenn du dein Mobil über Ganzjahreskennzeichen vorübergehend Stilllegen willst, bezahlst du immer An/Abmeldegebühren und du must dir jedesmal eine neue Deckungskarte beim Versicherer holen. Dann wird dein Kennzeichen nicht reserviert für dein Fahrzeug, deine Nummer wird nach 4 Wochen für andere frei. Must also damit rechnen dir dann auch wieder ein neues Kennzeichen zu kaufen.
Also überlege dir ob dir das Wert ist, sparst zwar wie du angegeben hast für 5 Monate Steuer/Versicherung aber was auch noch zählt, ohne Zulassung darf dein Mobil nur auf Privatgelände stehen.
Statistik: Verfasst von mpetrus — Mo 10. Jan 2011, 20:21
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Hallo liebe Freunde,
Ich möchte mal nachfrage, nun habe ich mein Wohnmobil das erste Jahr ... und möchte es auf ganz Jahr anmelden.
Habe gehört oh je bei Schnee und Eis wird es undicht.
Ich möchte es kommendes Jahr sowieso mit Sikaflex die Abdichtungen verstärken.
Und meine Seitenfenster werden neu Abgedichtet.
Das Wohnmobil soll auch als Hauptauto dienen.
Möchte auch eine Tour mit dem WOhnmobil im Winter machen... evtl 2 Touren .... der rest im Sommer...
Liebe Grüße und freeue mich auf Ratschläge
Manu
Hallo Manu,Ich möchte mal nachfrage, nun habe ich mein Wohnmobil das erste Jahr ... und möchte es auf ganz Jahr anmelden.
Habe gehört oh je bei Schnee und Eis wird es undicht.
Ich möchte es kommendes Jahr sowieso mit Sikaflex die Abdichtungen verstärken.
Und meine Seitenfenster werden neu Abgedichtet.
Das Wohnmobil soll auch als Hauptauto dienen.
Möchte auch eine Tour mit dem WOhnmobil im Winter machen... evtl 2 Touren .... der rest im Sommer...
Liebe Grüße und freeue mich auf Ratschläge
Manu
das ein WOMO im Winter undicht werden soll, wurde ja als Märchen schon geklärt.
Auch den Ratschlag erst mal eine Dichtheitsprüfung und dann die evtl. Mängel abarbeiten ist auf alle Fälle sinnvoller als präventiv alle Fenster auszubauen diese dabei evtl. zu beschädigen und dann wieder einzukleben.
Was deine Berater bestimmt gemeint haben.
Im Winter spürst du natürlich den kleinsten Luftzug durch die Zwangslüftungen der Fenster oder Dachluken.
Das Fahrerhaus ist auch eine starke Kältebrücke. Hier zieht es aus den Lüftungskanäle der Heizung, aus allen Türritzen und die nicht isolierten Fensterscheiben geben ihr übriges dazu.
Hier solltest du dir aus dem Zubehörhandel entsprechende Aussen oder Innenisolationsmatten kaufen. Zur Not tut es auch ein Schlafsack der quer über das Armaturenbrett als "Schutzwand" gehängt wird. Auch die dünnen Matten die du im Sommer aussen als Hitzeschutz über die Frontscheibe legst, bringen etwas an Wärmedämmung. Diese dünnen Matten kannst du auch auf deinen Fußboden legen, wenn dein Mobil keinen Doppelboden hat. So kommt die Kälte nicht von unten. Auf alle Fälle must du damit rechnen das eine 11 kg Gasflasche nach ca. 3 Tagen leer ist. Also besorge dir entsprechenden Nachschub oder schau genau wo du Flaschen tauschen kannst.
Ansonsten kann ich Wintercamping nur empfehlen. Ist halt alles eine Sache der Organisation und Vorbereitung.
Statistik: Verfasst von mpetrus — Mo 10. Jan 2011, 20:08
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Moin moin ,
kurzer Hinweis :
Die Eigenschaften von "Terostat 2759" und "Dekalin" sind übrigens gleich
kurzer Hinweis :
Die Eigenschaften von "Terostat 2759" und "Dekalin" sind übrigens gleich
Moin Rudi,
das wusste ich noch nicht - danke für den Hinweis !
Statistik: Verfasst von Gimli — Mo 10. Jan 2011, 19:53
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Unser Womo ist ganzjährig angemeldet - da kann ich losdüsen, wann ich will
Statistik: Verfasst von Gimli — Mo 10. Jan 2011, 19:52
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Nun mache ich es doch so , das ich das Wohnmobil Saisonal fahre 04 / 10 und dann Abmelde.
Wenn ich dann im Winter eine Rally Teilnehme kann ich es dann Anmelden. Und dann vor dem Einstellen bis April Abmelden ...
Da ich 30 Tage in der Saison weg bin und da lohnt es sich... Aber im Winter 10-15 Tag aber nicht mehr... und da finde ich es am Besten mit dem An/Abmelden ... oder?
Grüßle Manuela
Statistik: Verfasst von cipsygirl — Mo 10. Jan 2011, 19:47
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Uwe, wenn man den Rahmen a.d. Fenstern abdichten will, soll es für dauerhaft sein
Hi Mölly, stimmt - da gebe ich Dir Recht. Aber Dekalin und artverwandte Produkte dichten ja dauerhaft ab. Das Fenster/die Luke lässt sich jedoch so weitaus leichter wieder demontieren, als mit Sika.
Statistik: Verfasst von Gimli — Mo 10. Jan 2011, 18:31
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Die Eigenschaften von "Terostat 2759" und "Dekalin" sind übrigens gleich
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mo 10. Jan 2011, 09:01
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Ich pers. schwöre auf Sika (Sika ist nicht immer gleich Sika)!
SikaLastomer 710 vorher mit Aceton und Silikonentferner die Flächen reinigen und auf trockener Fläche verarbeiten.
Am besten klebst Du vorher die Fenster und die Teile die nicht damit eingesaut werden sollen mit gutem und breitem Tesa-Kreppband ab,
aber lass beim abkleben eine 3-5mm Fuge (zwischen Fensterrahmen und der Außenverkleidung), somit hast Du eine kleine aber wirksame Abdichtung und das Wasser läuft nicht unter den Rahmen
Statistik: Verfasst von Mölly — Mo 10. Jan 2011, 07:31
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Für alles was wieder mal ausgetauscht wird wie Fenster, Serviceklappen, Dachluken .u.s.w. Dekalin, die Schwarze Pampe.... grins...
Statistik: Verfasst von cipsygirl — Mo 10. Jan 2011, 07:21
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...Ich möchte es kommendes Jahr sowieso mit Sikaflex die Abdichtungen verstärken...
Moin Manu,wie bereits geschrieben: auf keinen Fall Sikaflex für die Fensterabdichtung nehmen !!
Das Zeugs klebt wie der Teufel und Du würdest die Fenster später nur noch mit Gewalt wieder ausgebaut bekommen.
Zum Abdichten von Dachhauben, Fenster- und Kantengummis sowie für alle Zierleisten solltest Du "Dekalin" nehmen:
http://www.fritz-berger.de/fbonline/__s ... detail.jsf
Überschüssig ausgetretenes Material kann nach der Montage ohne Rückstände problemlos "abgetupft" werden. Bleibt jahrelang elastisch und dicht.
Statistik: Verfasst von Gimli — Mo 10. Jan 2011, 06:26
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Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mo 10. Jan 2011, 06:08
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Habe gehört oh je bei Schnee und Eis wird es undicht.
Da hat aber jemand großen Mist erzählt.Hallo Heiko,Das ist das erste mal, dass ich was gegen Sikaflex höre.
Warum würdest du das nicht nehmen
zum Einbauen von Fenstern nimmt man das nicht
Da nimmt man besser dauerelastische Masse, die nicht klebt.Upps, da war Rudi schneller......
Statistik: Verfasst von Gast — Mo 10. Jan 2011, 06:03
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Das ist das erste mal, dass ich was gegen Sikaflex höre.
Warum würdest du das nicht nehmen
Moin moin Heiko ,Warum würdest du das nicht nehmen
weil Sikaflex eine Art Klebstoff ist ! Wenn Du damit die Fenster oder
Ähnliches montierst, dann für immer .
Du bekommst die Verbindungen so gut wie nicht mehr auseinander .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mo 10. Jan 2011, 06:02
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Habe gehört oh je bei Schnee und Eis wird es undicht.
Wo kann man denn solche "Märchen" hören...... 
Sollte dein Womo evtl. Dichtigkeitsprobleme haben,
so wird dir auch der warme Sommer-Regen Probleme bringen können.
Statistik: Verfasst von Kerli — So 9. Jan 2011, 22:44
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Warum würdest du das nicht nehmen
Statistik: Verfasst von Heiko — So 9. Jan 2011, 20:53
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Ich würde als erstes eine Dichtheitsprüfung durchführen lassen .
Je nach Befund den eventuellen Schaden reparieren lassen .
Wenn Du Dir ein gutes Dichtheitsprüfgerät persönlich zulegst, dann kannst Du
auch persöblich das Wägelchen auf Dichtheit kontrollieren .
So habe ich (Rudi) es bis jetzt immer an den eigenen Mobis durchgeführt .
An unserem vorherigen Frankia habe ich persönlich alle Fenster ausgebaut und neu
abgedichtet . Aber nicht mit Sikaflex !! Nehme bloß nicht Sikaflex .
Ich benutze "Terostat 2759" .
Schau hier :
http://www.ottozeus.de/produkte/detail- ... 3wodKXWGnQ
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 9. Jan 2011, 19:35
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Ich möchte mal nachfrage, nun habe ich mein Wohnmobil das erste Jahr ... und möchte es auf ganz Jahr anmelden.
Habe gehört oh je bei Schnee und Eis wird es undicht.
Ich möchte es kommendes Jahr sowieso mit Sikaflex die Abdichtungen verstärken.
Und meine Seitenfenster werden neu Abgedichtet.
Das Wohnmobil soll auch als Hauptauto dienen.
Möchte auch eine Tour mit dem WOhnmobil im Winter machen... evtl 2 Touren .... der rest im Sommer...
Liebe Grüße und freeue mich auf Ratschläge
Manu
Statistik: Verfasst von cipsygirl — So 9. Jan 2011, 18:48
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