Statistik: Verfasst von Helle — Mo 20. Dez 2010, 10:18
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Moin Andy,
ist ja nicht so wild. Nur, wie gesagt, bevor hier jemand denkt, es sei für alle Pflicht, dachte ich, ich stell's mal detaillierter dar.
Hab ich auch so verstanden. ist ja nicht so wild. Nur, wie gesagt, bevor hier jemand denkt, es sei für alle Pflicht, dachte ich, ich stell's mal detaillierter dar.
Denke ich auch.- und gut sind diese Spiegel allemale. Ich möchte sie nicht mehr missen. Insbesondere in GB ist das mit einem solchen Spiegel auf der rechten Seite schon eine schöne Sache.
Statistik: Verfasst von Gast — Mo 20. Dez 2010, 09:00
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Hallo Uwe,
jau, ich habe vergessen zu schreiben, dass es für LKWs der Klasse N2 und N3 ab Erstzulassung 01.01.2000 Pflicht ist.
Ansonsten spricht man bei der Vorschrift von einer "Umrüstung mit einem verbesserten Weitwinkelspiegel (seitlich an der A-Säule bzw. dem Türrahmen) und mit einem verbesserten Nahbereichsspiegel bzw. Rampenspiegel" und von "Die neuen, verbesserten Spiegel, die ggf. auch in die vorhandenen Spiegelrahmen integriert werden können, ermöglichen jedoch ein erweitertes Sichtfeld, so dass der "tote Winkel" weitestgehend vermieden wird.", also auch von den Spiegeln, die ich dort angebracht habe (außer Rahmenspiegel). Mit dem Unterschied, dass diese für das Womo nicht Pflicht sind. Sorry.
Moin Andy,jau, ich habe vergessen zu schreiben, dass es für LKWs der Klasse N2 und N3 ab Erstzulassung 01.01.2000 Pflicht ist.
Ansonsten spricht man bei der Vorschrift von einer "Umrüstung mit einem verbesserten Weitwinkelspiegel (seitlich an der A-Säule bzw. dem Türrahmen) und mit einem verbesserten Nahbereichsspiegel bzw. Rampenspiegel" und von "Die neuen, verbesserten Spiegel, die ggf. auch in die vorhandenen Spiegelrahmen integriert werden können, ermöglichen jedoch ein erweitertes Sichtfeld, so dass der "tote Winkel" weitestgehend vermieden wird.", also auch von den Spiegeln, die ich dort angebracht habe (außer Rahmenspiegel).
Mit dem Unterschied, dass diese für das Womo nicht Pflicht sind. Sorry.ist ja nicht so wild. Nur, wie gesagt, bevor hier jemand denkt, es sei für alle Pflicht, dachte ich, ich stell's mal detaillierter dar.
- und gut sind diese Spiegel allemale. Ich möchte sie nicht mehr missen. Insbesondere in GB ist das mit einem solchen Spiegel auf der rechten Seite schon eine schöne Sache.
Statistik: Verfasst von Gimli — Mo 20. Dez 2010, 08:52
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jau, ich habe vergessen zu schreiben, dass es für LKWs der Klasse N2 und N3 ab Erstzulassung 01.01.2000 Pflicht ist.
Ansonsten spricht man bei der Vorschrift von einer "Umrüstung mit einem verbesserten Weitwinkelspiegel (seitlich an der A-Säule bzw. dem Türrahmen) und mit einem verbesserten Nahbereichsspiegel bzw. Rampenspiegel" und von "Die neuen, verbesserten Spiegel, die ggf. auch in die vorhandenen Spiegelrahmen integriert werden können, ermöglichen jedoch ein erweitertes Sichtfeld, so dass der "tote Winkel" weitestgehend vermieden wird.", also auch von den Spiegeln, die ich dort angebracht habe (außer Rahmenspiegel).
Mit dem Unterschied, dass diese für das Womo nicht Pflicht sind. Sorry.Statistik: Verfasst von Gast — Mo 20. Dez 2010, 08:32
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die Spiegel, die Du an Deinem Womo montiert hast, sind "einfache" Tote-Winkel-Spiegel (habe ich übrigens in anderer Bauart auch) und sind nicht zwingend vorgeschrieben.
Nicht, dass hier jetzt jemand denkt, man MÜSSE sein Womo mit diesen Spiegeln nachrüsten - wobei sie natürlich ein erhebliches Plus an Sicherheit darstellen !
Die vom Gesetzgeber für Lkw ab 3.5t zGG vorgeschriebenen Zusatzspiegel sind mit diesen Spiegeln nicht gemeint.
Dabei handelt es sich um sog. Rampenspiegel, die oberhalb des Beifahrerfensters befestigt sind und den Blick von oben auf die Fahrbahn ermöglichen.
http://www.abload.de/img/seuar.jpg
Die entprechende Nachrüstung betrifft Anfahrspiegel, Weitwinkelspiegel rechts nur an LKW (N2, N3) mit Erstzulassung ab 01.01.2000, sowie LKW (N2 bis 7.5t) nur wenn Unterkante Anfahrspiegel mind. 2m über Fahrbahn ist. (RiLi 2007/38/EG, 2003/97/EG, §56 StVZO)
http://www.umwelt-online.de/cgi-bin/par ... =0247_2D08
http://eur-lex.europa.eu/smartapi/cgi/s ... &nu_doc=97
http://www.jusline.de/index.php?cpid=f9 ... 22&paid=56
Statistik: Verfasst von Gimli — Mo 20. Dez 2010, 07:33
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Wieviele Fußgänger und Fahrradfahrer sind schon zu Schaden gekommen, weil diese neben einem LKW standen und der Fahrer diese nicht gesehen hat.
Statistik: Verfasst von Gast — Mo 20. Dez 2010, 06:10
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Meinst Du, dass Du und Deine Beifahrerin alles immer sehen?Da ich aber eigentlich nur mit Beifahrer fahre hoffe ich , dass es auch zukünftig gut geht.
Ich habe für mich entschieden, das geht gar nicht.
Damals gab es noch keine Spiegel solcher Art am Auto.
Deshalb gab es auch die Beifahrerpflicht bei der Bundeswehr.
Man muss als Fahrer den Beifahrer schon fragen - alleine sagt der nicht.
Wobei man das als guter Kraftfahrer auch alleine hinbekommen kann, wenn man weiß wie.
Z.B. niemals einen schnellen Spurwechsel nach rechts - sollte da noch ein Auto sein muss man dem Fahrer Zeit zum Hupen geben
Aber es steht auch für mich ausser Frage, dass dein Spiegel weitaus besser als jede Erfahrung und ein Beifahrer ist - jedenfalls wenn es um den toten Winkel geht !
Statistik: Verfasst von Heiko — So 19. Dez 2010, 21:03
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Gerade dass das überholende Auto aus dem Spiegel verschwunden ist, taucht es auch schon im Fenster auf, also eigentlich "0" toter Winkel
Statistik: Verfasst von frieda — So 19. Dez 2010, 15:51
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Da ich aber eigentlich nur mit Beifahrer fahre hoffe ich , dass es auch zukünftig gut geht.
Meinst Du, dass Du und Deine Beifahrerin alles immer sehen?Ich habe für mich entschieden, das geht gar nicht.
Statistik: Verfasst von Gast — So 19. Dez 2010, 14:30
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Ich muss leider gestehen, dass keinen habe.
Liegt aber auch daran, das ich ja ein neues WoMo suche - da mag man nicht mehr so viel ins alte investieren.
Da ich aber eigentlich nur mit Beifahrer fahre hoffe ich , dass es auch zukünftig gut geht.
Statistik: Verfasst von Heiko — So 19. Dez 2010, 14:23
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die Halterung brauchte ich nicht. Konnte die Spiegel direkt am Bügelrahmen meines VW Karmann Colorado TI mit anschrauben.
Statistik: Verfasst von Wolfgang — So 19. Dez 2010, 14:20
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Allerdings nicht bei Fischer, sondern in ebay. Da haben diese die Hälfte gekostet.
Klar gibt es bei I-Bäh billigere, aber bei der Fa. Fischer gibt es passende Halterungen dazu und man muss nichts basteln, ansonsten wird ein passender Halter gefertigt. Der Service ist einfach nur Spitze.Statistik: Verfasst von Gast — So 19. Dez 2010, 14:15
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Prima Sache,
kann man die auch beheizen?
Es gibt auch die Spiegel mit Heizung.kann man die auch beheizen?
Statistik: Verfasst von Gast — So 19. Dez 2010, 14:14
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kann deine Begeisterung verstehen, habe mir auch die Panoramaspiegel (nach Norm R300) gekauft und nachgerüstet. Allerdings nicht bei Fischer, sondern in ebay. Da haben diese die Hälfte gekostet. Die Spiegel bringen deutlich mehr Sicht nicht nur nach aussen (toter Winkel) , sondern auch nach oben (Bäume) und unten (Begrenzungen).
Statistik: Verfasst von Wolfgang — So 19. Dez 2010, 14:11
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Statistik: Verfasst von FCC — So 19. Dez 2010, 14:08
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Wir haben uns Zusatzspiegel an das Fahrzeug gemacht, um einen besseren Überblick zu bekommen - spricht zwei "tote Winkel-Spiegel".
Vorher:Nachher:Jetzt noch den Unterschied. Leider kann man es nur schwer erkennen, da vom Hellen ins Dunkle fotografiert werden musste. Hier noch der Link, bei dem es mehr Informationen gibt und bei dem ich die Spiegel gekauft habe. [clicklink=]https://shop.fischer-reisemobiltechnik. ... mation.php[/clicklink]
Statistik: Verfasst von Gast — So 19. Dez 2010, 14:01
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