Mit Tinyhouse und E-Auto nach bayrisch Kanada
Forumsregeln
Bitte nutze das Präfix zur Auswahl mit was du Unterwegs warst. Dann gebe den Ort an, danch verfasse deinen Text.
-]Präfix[- Flensburg - Campingplatz "Sowieso"
In dem Textfeld Beschreibung gebt ihr bitte an ob es sich um eine Platzvorstellung oder ein Reisebericht handelt.
Für den Inhalt einer Stellplatz/Campingplatzbeschreibung nutzt bitte zu Begin Kerli's SP Blanko Vordruck.
Lade diese herunter, editiere sie und lade dann den ausgefüllten Inhalt mittels "copy&paste" in deinen Beitrag.
Ein Link zu eurer Stellplatzbeschreibung in der Stellplatzdatenbank ist gerne gesehen.
Bitte nutze das Präfix zur Auswahl mit was du Unterwegs warst. Dann gebe den Ort an, danch verfasse deinen Text.
-]Präfix[- Flensburg - Campingplatz "Sowieso"
In dem Textfeld Beschreibung gebt ihr bitte an ob es sich um eine Platzvorstellung oder ein Reisebericht handelt.
Für den Inhalt einer Stellplatz/Campingplatzbeschreibung nutzt bitte zu Begin Kerli's SP Blanko Vordruck.
Lade diese herunter, editiere sie und lade dann den ausgefüllten Inhalt mittels "copy&paste" in deinen Beitrag.
Ein Link zu eurer Stellplatzbeschreibung in der Stellplatzdatenbank ist gerne gesehen.
-
RipVanWinke
Re: Mit Tinyhouse und E-Auto nach bayrisch Kanada
Mal eine logistische frage...bei Tesla ist es ja so das wenn man eine route plannt gezeigt wird wo und wie lange man faehrt, wie lange man aufladen muss und wo man dann weiterfaehrt... die E-Auto ladestation sind ja sehr oft vorhanden, aber wie macht man das mit einem wohnwagen hinten dran da sie ladestationen grossenmaessig nur fuer autos sind..also TH parken , dann auto laden, TH wieder anhaengen und weiterfahren ?
-
mpetrus
- Dauercamper
- Beiträge: 1456
- Registriert: So 12. Okt 2008, 14:39
- Wohnmobil: ML-T 560
- Campingart: Wohnmobil
- Hat sich bedankt: 36 Mal
- Danksagung erhalten: 100 Mal
Re: Mit Tinyhouse und E-Auto nach bayrisch Kanada
Vielen Dank für die Info.
Das mit den Wetterverhältnisse ist mir bekannt in bezug auf Nutzung der Klimaanlage oder im Winter Heizung.
Wobei Klima ein extremer Verbraucher ist und massiv die Reichweite reduziert.
Danach kommt die Reisegeschwindigkeit.
Auch brauchen die Batterien eine gewisse Betriebstemperatur damit diese kein Schaden nehmen. Diese Betriebstemp. wird unabhängig des Klimas im Fahrgastraum gesteuert. Das alles reduziert natürlich ebenso die Fahrtreichweite.
-
janoschpaul
- Campomane ;)
- Beiträge: 6011
- Registriert: Mo 6. Okt 2008, 13:08
- Wohnmobil: Knaus Sun Ti 650 MF
- Campingart: Wohnmobil
- Hat sich bedankt: 542 Mal
- Danksagung erhalten: 845 Mal
- Kontaktdaten:
Re: Mit Tinyhouse und E-Auto nach bayrisch Kanada
Und dies jetzt alles bei Batterie und Auto neu. Wir haben uns daher gegen ein e Auto entschieden.
Da ich meine Autos im Schnitt 10 Jahre fahre, ist die Hoffnung das die Entwicklung bis dahin soweit ist.
Auf alle Fälle sehr interessant ,dass Du hier darüber berichtest Conny.
Erfahrung zum Themas aus erster Hand.
Vielen Dank nochmal fürs Einstellen des Reiseberichtes.
Da ich meine Autos im Schnitt 10 Jahre fahre, ist die Hoffnung das die Entwicklung bis dahin soweit ist.
Auf alle Fälle sehr interessant ,dass Du hier darüber berichtest Conny.
Erfahrung zum Themas aus erster Hand.
Vielen Dank nochmal fürs Einstellen des Reiseberichtes.
-
cmbn
- Campomane ;)
- Beiträge: 1640
- Registriert: Di 28. Feb 2012, 14:49
- Wohnmobil: Allrad
- Campingart: Wohnmobil
- Hat sich bedankt: 653 Mal
- Danksagung erhalten: 48 Mal
Re: Mit Tinyhouse und E-Auto nach bayrisch Kanada
Die Batteriebetriebstemperatur wird automatisch gesteuert.
Mein Mann fährt täglich nach München (60km) in die Firma, bei jedem Wetter
. Das Fahrzeug wird ab 3.00 geladen bis auf ca. 75 %, das schont auch die Batterien. Alle zwei, drei Tage hängt er am Strom.
Wir fahren schon seit 4 Jahren E-Autos, immer ohne Probleme.
Mein Mann fährt täglich nach München (60km) in die Firma, bei jedem Wetter
. Das Fahrzeug wird ab 3.00 geladen bis auf ca. 75 %, das schont auch die Batterien. Alle zwei, drei Tage hängt er am Strom.Wir fahren schon seit 4 Jahren E-Autos, immer ohne Probleme.