Reifenwechsel im Ausland: Eure Erfahrungen
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Re: Reifenwechsel im Ausland: Eure Erfahrungen
Dann such dir halt eine deutsche Werkstatt......., die gibts dort auch zuhauf
- mpetrus
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Re: Reifenwechsel im Ausland: Eure Erfahrungen
Beschissen werden, kannst du auch in Deutschland.
Preisvergleiche kann man jetzt schon in Deutschland machen. Internet machts möglich.
Wenn du genau weist welchen Reifen du haben möchtest, brauchst du doch nur noch vor Ort auf das DOT Datum auf den Reifen schauen.
Montage und wuchten ist ja wohl keine spezielle Arbeit wo ein besonderes hochqualifiziertes "deutsches Personal" gebraucht wird.
Ich hätte keine Probleme damit im Ausland Reifen zu wechseln, zumal wenn ich auch noch genügend Zeit zur Vorbereitung und Planung habe.
Bei einer Panne wo ich mehr oder weniger auf Gedeih und Verderb auf den "ADAC Service" angewiesen bin, ist das anders.
Da ist die Wahrscheinlichkeit schon höher evtl. mit überhöhte Preise konfrontiert zu werden.
Preisvergleiche kann man jetzt schon in Deutschland machen. Internet machts möglich.
Wenn du genau weist welchen Reifen du haben möchtest, brauchst du doch nur noch vor Ort auf das DOT Datum auf den Reifen schauen.
Montage und wuchten ist ja wohl keine spezielle Arbeit wo ein besonderes hochqualifiziertes "deutsches Personal" gebraucht wird.
Ich hätte keine Probleme damit im Ausland Reifen zu wechseln, zumal wenn ich auch noch genügend Zeit zur Vorbereitung und Planung habe.
Bei einer Panne wo ich mehr oder weniger auf Gedeih und Verderb auf den "ADAC Service" angewiesen bin, ist das anders.
Da ist die Wahrscheinlichkeit schon höher evtl. mit überhöhte Preise konfrontiert zu werden.
- Wolf
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Re: Reifenwechsel im Ausland: Eure Erfahrungen
Wir hatten vor ein paar Jahren in Frankreich das Vergnügen, einen geplatzten Reifen ersetzen zu müssen. Dort wurden wir von der Autobahn A75 nördlich von Millau zu einer kleinen Werkstatt in einem winzigen Dorf geschleppt (viewtopic.php?f=75&t=21655). Der richtige Markenreifen mit aktueller DOT-Nummer wurde innerhalb von rd. zwanzig Stunden angeliefert und fachgerecht montiert. Später zu Hause habe ich auch den anderen Reifen auf der gleichen Achse wechseln lassen. Da war der Preis in etwa der gleiche, nur ging es noch am selben Tag.
Für mich gibt es noch ein weiteres Argument gegen einen Reifenwechsel schon zu Hause. Auf einer Reise von mehreren Tausend Kilometer besteht immer die Gefahr eines Reifenschadens durch Nägel oder irgendetwas anderes. Das habe ich dann lieber an einem Reifen, der ohnehin bald fällig ist, als an einem ganz neuen Reifen.
Gruß Wolfgang
Für mich gibt es noch ein weiteres Argument gegen einen Reifenwechsel schon zu Hause. Auf einer Reise von mehreren Tausend Kilometer besteht immer die Gefahr eines Reifenschadens durch Nägel oder irgendetwas anderes. Das habe ich dann lieber an einem Reifen, der ohnehin bald fällig ist, als an einem ganz neuen Reifen.
Gruß Wolfgang
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- Campomane ;)
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Re: Reifenwechsel im Ausland: Eure Erfahrungen
Hi ... habe bzgl. Reifenwechsel im Ausland überhaupt keine Erfahrung , kann aber Wolf's Aussage gut nachvollziehen.
Auch neue Reifen - hier in D.-land montiert - geben dir unterwegs nicht die totale Sicherheit ... haben mal in einem Pfalzurlaub in Landau einen neuen Reifen kaufen u. montieren müssen ... das Erledigen des Reifenwechsels (nicht auf Lager !) hat dort in einem großen, namhaften Betrieb auch reichlich 24 Std. gedauert.
Gut wenn man dann Zeit hat !!!
Auch neue Reifen - hier in D.-land montiert - geben dir unterwegs nicht die totale Sicherheit ... haben mal in einem Pfalzurlaub in Landau einen neuen Reifen kaufen u. montieren müssen ... das Erledigen des Reifenwechsels (nicht auf Lager !) hat dort in einem großen, namhaften Betrieb auch reichlich 24 Std. gedauert.
Gut wenn man dann Zeit hat !!!
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Re: Reifenwechsel im Ausland: Eure Erfahrungen
Zwischen Panne und geplanten Neukauf der Reifen im Zeitalter des Internets, und auch vor Ort sich Angebote machen lassen liegen Welten.
Aber bei 6 mm (wenn nicht im Winter die Tour geplant ist) bin ich bei 20000 km auf einem Frontkratzer. Wenn ich frühzeitig von vorne nach hinten wechsle, noch mehr km. Gut wenn man bei 4 mm wechselt nicht.
Aber bei 6 mm (wenn nicht im Winter die Tour geplant ist) bin ich bei 20000 km auf einem Frontkratzer. Wenn ich frühzeitig von vorne nach hinten wechsle, noch mehr km. Gut wenn man bei 4 mm wechselt nicht.
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